北京交通大學(xué)

個人簡歷

2000年6月，本科畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)電子信息技術(shù)專業(yè)，工學(xué)學(xué)士學(xué)位；
2003年4月，碩士畢業(yè)于北方交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院信息管理專業(yè)，管理學(xué)碩士學(xué)位；
2007年7月，博士畢業(yè)于北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程專業(yè)，管理學(xué)博士學(xué)位；
同年，進(jìn)入北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院任教；
2012年11月，晉升副教授；
2014年5月~2015年5月，Henley Business School, University of Reading, United Kingdom，國家公派訪問學(xué)者

1、研究領(lǐng)域

主要研究領(lǐng)域：
數(shù)據(jù)分析，現(xiàn)代決策與科學(xué)評估領(lǐng)域，具體包括
——基于行為事件訪談、情境模擬和問卷調(diào)查的行為特征信息發(fā)現(xiàn)；
——基于多種軟計算方法（粗糙集、模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、遺傳算法、支持向量機(jī)等）的行為信息分析與挖掘等。

主要學(xué)術(shù)成果：
目前已發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，其中EI論文4篇，ISTP論文7篇；出版專著1部；研究成果獲得中華人民共和國計算機(jī)軟件著作權(quán)2項；主持國家自然科學(xué)基金青年項目，北京市社會科學(xué)基金青年項目。

2、科研項目

[1]北京市交通需求管理政策評估：基于出行鏈和群決策的方法（北京市社會科學(xué)基金項目，主持，在研）
[2]城市交通需求管理的政策模擬分析（國家自然科學(xué)基金項目，主持，在研）
[3]基于軟計算的高速鐵路旅客出行影響因素研究（中央直屬高�；�本科研業(yè)務(wù)費，主持，在研）
[4]北京市高新技術(shù)企業(yè)人員效能評價系統(tǒng)研究（北京市教委產(chǎn)學(xué)研項目，主研，已結(jié)）
[5]國家科技成果鑒定指標(biāo)及實施機(jī)制研究（科技部課題，主研，已結(jié)）
[6]鐵路靜態(tài)信息共享實驗系統(tǒng)研究（鐵道部課題，主研，已結(jié)）
[7]鐵路運力資源配置經(jīng)濟(jì)學(xué)分析（鐵道部課題，主研，已結(jié)）
[8]北京市科技評估評價現(xiàn)狀與發(fā)展研究（北京市科委軟科學(xué)課題，主研，已結(jié)）

3、論文及著作

[1] Li Jing, Kang Shu. Travel Mode Choice of High-speed Railway Passenger Modeling with Support Vector Machines (EI), ADVANCES IN INFORMATION SCIENCES AND SERVICES AND SERVICE SCIENCES, 2011(7): 334-340
[2] Long Chen-xu, Li Jing. HIGH-SPEED RAILWAY BASED ON GENETIC ALGORITHM FOR PREDICTION OF TRAVEL CHOICES (ISTP), 2011-13th International Conference on Enterprise Information systems, Vol.(1): 26-31
[3] 郝成，李靜. 北京、香港、紐約城市軌道交通投融資模式對比分析, 城市軌道交通研究, 2009（1）:15-20
[4] 郝成，李靜. 基于粗糙集的城市軌道交通項目效益因素多元組合權(quán)重研究, 中國鐵道科學(xué), 2008(12):121-125
[5] LI Jing. A Treatment Method for Urban Rail Transport Project Benefit Information to Ensure the Multiple Benefit Factors based on Rough Set(ISTP), Proceedings of 2008 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics and Informatics, Vol.(2):1547-1552
[6] CHEN Xue-dong, LI Jing. Coordinated Development Analysis on Economic Efficiency and Technical Level of Railway Transportation Industry in China(ISTP),Proceedings of 2008 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics, Vol.(2):1860-1866
[7] 李靜,李雪梅，陳學(xué)東.企業(yè)人員效能咨詢系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)研究,第14屆海峽兩岸資訊管理發(fā)展策略研討會論文集,2008(07):27-34
[8] LI Jing. Official management innovation basing on competency structure analysis in China (ISTP),Proceedings of the 4th International Conference on Innovation & Management, Vol.(2):2503-25
[9]LI Jing, LI XUE-mei, LI XUE-wei. Dynamic identifying software developer's key competences based on rough sets and information entropy theory (ISTP), Proceedings of the 2007 Conference on Systems Science, Management Science and System Dynamics: Sustainable Development and Complex Systems, Vol.(4):1093-1101
[10]LI Jing,WANG Zhe, LI XUE-wei. Dynamic Identifying Official Key Competences Based on Rough Sets and Information Entropy Theory (ISTP), Proceedings of International Conference on Management Science and Engineering (14th), Vol.(3): 2418-2423
[11]李靜,李雪梅. 公務(wù)員能力結(jié)構(gòu)的實證研究,北京交通大學(xué)學(xué)報, 2007(2):77-80
[12]李靜, 柯新生，李學(xué)偉. 市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中我國科技成果鑒定體系的分層結(jié)構(gòu)與政府職能定位研究, 科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理, 2006(2):49-52,(中國人民大學(xué)復(fù)印報刊資料(全文轉(zhuǎn)載), 2006(3))07

4、指導(dǎo)研究生情況

2012年指導(dǎo)碩士研究生1名
2013年指導(dǎo)碩士研究生5名
2014年指導(dǎo)碩士研究生3名
2015年指導(dǎo)碩士研究生2名

5、獲得榮譽(yù)

1.2015年度北京交通大學(xué)優(yōu)秀碩士論文指導(dǎo)老師，龍晨旭《出租車調(diào)價對居民出行影響的靈敏度研究》
2.2014年度北京交通大學(xué)優(yōu)秀主講教師
3.2014年度“創(chuàng)青春”全國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽銅獎指導(dǎo)老師，《微信“移動會員卡”有限責(zé)任公司》
4.2012年度北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教學(xué)優(yōu)秀獎
5.2012年度北京交通大學(xué)優(yōu)秀畢業(yè)生班主任
6.2012年度北京交通大學(xué)優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎
7.2011年度北京交通大學(xué)握奇優(yōu)秀青年教師獎
8.2011年度北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院科研優(yōu)秀獎
9.2009年度北京交通大學(xué)優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎
10.第七屆北京市青年教師教學(xué)基本功比賽（高校）高峰論壇論文一等獎，教改論文《對經(jīng)管類電子商務(wù)課程開放式教學(xué)模式的思考與探索》