北京交通大學(xué)

基本信息

姓    名 ：何琳 
職稱(chēng)/職務(wù)：副教授
辦公電話 ：010-51687190
通訊地址 ：北京交通大學(xué)
電子郵件 ：lhe@bjtu.edu.cn
個(gè)人簡(jiǎn)歷

教育背景：
1991-1995 北方交通大學(xué)物資管理工程系，物資管理工程專(zhuān)業(yè)，工學(xué)學(xué)士
1995-1998 北方交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)系，技術(shù)經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士
2005-2013 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)，管理學(xué)博士

工作背景：
1998-今：北京交通大學(xué)
2010.1-2010.6 美國(guó)邁阿密大學(xué)，訪問(wèn)學(xué)者

1、研究領(lǐng)域

資產(chǎn)評(píng)估，財(cái)務(wù)管理，企業(yè)能力，技術(shù)創(chuàng)新管理

2、科研項(xiàng)目

1、鐵路總公司，鐵路綜合管理技術(shù)研究——支持鐵路發(fā)展的資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)及關(guān)鍵技術(shù)研究，2014.6-2016.6，子課題負(fù)責(zé)人
2、國(guó)家自然科學(xué)基金，政策激勵(lì)-規(guī)制約束下的供應(yīng)鏈環(huán)境成本內(nèi)部化機(jī)制研究，2014.1-2017.12，參加
3、北京市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目，北京市新能源汽車(chē)市場(chǎng)化機(jī)制及產(chǎn)業(yè)政策研究，2014.1-2015.12，參加
4、橫向項(xiàng)目，中交集團(tuán)暨中國(guó)交建財(cái)務(wù)模型研究，2015.8-2016.10，參加
5、鐵道部科技司，我國(guó)高速鐵路經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)可持續(xù)性研究，2011.7-2012.12，參加
6、橫向項(xiàng)目，人民幣升值趨勢(shì)下福田汽車(chē)公司的對(duì)策，2011.5-2012.5，參加
7、北京交通大學(xué)-北京交通發(fā)展研究基地開(kāi)放基金項(xiàng)目，自主創(chuàng)新能力培育中外部資源的利用模式與用機(jī)理：以汽車(chē)制造業(yè)為例的研究，2010.1-2012.1，主持
8、校科技基金，“十一五”期間我國(guó)郵電通信業(yè)發(fā)展綱要研究，2005.7-2005.8，主持
9、校科技基金，中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力培育研究，2005.12-2006.12，主持
10、校科技基金，企業(yè)財(cái)務(wù)診斷研究，2001.5-2002.5，主持
11、橫向項(xiàng)目，中國(guó)港灣管理模式與公司能力構(gòu)建適配性研究，2008.8-2009.8， 參加
12、鐵道部科技司，鐵路運(yùn)輸裝備融資租賃模式的研究，2006.8-2007.12，參加
13、國(guó)家自然科學(xué)基金，面向供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的物流企業(yè)能力研究，2005.1-2008.3，參加

3、論文及著作

[1]丁慧平，何琳，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展的雙失靈及對(duì)策——以北京市為例，新視野，2015（3），90-95
[2]何琳，蔣兵，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中的政府作用，科研管理，2012（7），16-23
[3]何琳，以北汽福田為例的我國(guó)商用車(chē)制造企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新路徑研究，汽車(chē)工程，2010-2
[4]何琳,丁慧平，基于價(jià)值創(chuàng)造的企業(yè)能力形成及演進(jìn)機(jī)理研究——以快遞物流企業(yè)為例的分析，人大復(fù)印報(bào)刊資料：物流管理，2009-7
[5]何琳、肖翔、丁慧平，我國(guó)鐵路融資租賃的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制，北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）2008年第2期，76~80頁(yè)，總第24期，第7卷 第2期
[6]何琳，丁慧平，基于顧客價(jià)值的物流企業(yè)能力要素分析與評(píng)價(jià)，復(fù)旦學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）2007年第4期，vol.46 No.4,497~504頁(yè)
[7]何琳，丁慧平，資源、環(huán)境與企業(yè)能力形成的機(jī)理研究——以物流企業(yè)為例的分析，物流技術(shù)，2007年11月，14~16頁(yè)（第26卷第11期）
[8]何琳，丁慧平，基于顧客價(jià)值的物流企業(yè)能力要素分析，物流技術(shù)，2007年10月，26~28頁(yè)（第26卷第10期）
[9]何琳，丁慧平，橫向并購(gòu)戰(zhàn)略中價(jià)值創(chuàng)造的多維框架分析，并購(gòu)論壇2005，中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社，2005年7月
[10]何琳，丁慧平，Multiple-Dimensions Framework Analysis of Value Creation of Horizontal Merger Strategy ，Asia Pacific advances in Mergers and Acquisitions, 2005 Volume 1,Science Press USA Inc，2005年7月
[11]何琳，丁慧平，我國(guó)鐵路運(yùn)輸裝備融資租賃的現(xiàn)狀與應(yīng)用，現(xiàn)代商業(yè)銀行導(dǎo)刊，2008年第6期，（總第258期），ISSN1008-4290，CN11-4023/F，41-44頁(yè)
[12]黃海波，何琳，城市群旅客運(yùn)輸需求研究，鐵道學(xué)報(bào)，1999，5
（2）著作
[1]何琳，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)整合與技術(shù)能力成長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)出版社，2013年6月
[2] 面向2020年的“十一五”期間我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展綱要研究報(bào)告，張秋生主編，中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社，2007年1月。
[3] 《資產(chǎn)評(píng)估學(xué)教程》第二版，肖翔、何琳主編，清華大學(xué)出版社，北京交通大學(xué)出版社
[4] 資產(chǎn)評(píng)估實(shí)務(wù)，中央廣播電視大學(xué)出版社，權(quán)忠光、肖翔主編，2005，2

4、獲得榮譽(yù)

1、北京交通大學(xué)第七屆青年教師教學(xué)基本功比賽三等獎(jiǎng) 2009-4
2、2006年國(guó)際管理挑戰(zhàn)賽優(yōu)秀指導(dǎo)教師 2006-12