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          中國考研網 考研網 » 院校信息 » 北京交通大學 » 研究生導師介紹

          北京交通大學系統科學研究生導師介紹:趙小梅

          分類:導師信息 來源:中國考研網 2016-04-19 相關院校:北京交通大學

          2025考研數學全程班 早鳥3班
          26考研全科上岸規劃營「擇校▪規劃▪備考」
          北京交通大學2025考研專業課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

          基本信息

          辦公電話:51684265

          電子郵件:xmzhao@bjtu.edu.cn

          教育背景

          2000~2003浙江大學控制科學與工程博士學位

          工作經歷

          2003~2006北京交通大學交通運輸學院講師

          2007~2014北京交通大學交通運輸學院副教授

          2011~2012美國密歇根大學訪問學者

          2014~至今北京交通大學交通運輸學院教授

          研究方向(順序不分先后)
          •交通運輸工程(專業學位)
          •交通運輸系統分析與集成
          •系統控制理論與應用
          •交通運輸規劃與管理
          •系統科學

          招生專業
          1.交通運輸學院:交通運輸工程(專業學位)碩士
          2.交通運輸學院:系統科學博士
          3.交通運輸學院:交通運輸規劃與管理碩士
          4.交通運輸學院:系統科學碩士

          科研項目
          1.基本科研業務費:基于不確定行為分析的混合交通優化控制策略研究,2013-01-10--2014-12-31,7.0萬元,參加
          2.國家自然科學基金“面上”:動態交通系統中信息誘導致穩機理研究,2013-01-01--2016-12-31,55.0萬元,主持
          3.科技部“973”:大城市交通需求的引導理論與方法,2012-01-01--2016-08-31,320.0萬元,參加
          4.基本科研業務費:瓶頸交通系統排放特性分析與節能減排管控策略研究,2012-03-01--2014-03-01,8.0萬元,主持
          5.國家自然科學基金“重點”:基于出行行為的綜合交通網絡多方式選擇與分配模型及算法研究,2012-01-01--2016-12-31,60.0萬元,參加
          6.科技部“863”:交通誘導信息對交通出行行為影響的定量分析技術及系統研發,2011-01-01--2013-12-31,30.0萬元,主持
          7.科技部“863”:區域交通網絡化智能誘導控制技術,2011-01-01--2013-12-31,560.0萬元,參加
          8.國家自然科學基金“面上”:基于組合瓶頸效應的交通擁堵形成機理與聯合控制策略研究,2011-01-01--2013-12-31,27.0萬元,主持
          9.科技部“科技支撐”:基于交通流相變的區域交通誘導模型研究,2009-01-01--2010-06-30,49.0萬元,參加
          10.基本科研業務費:機非混行條件下交通網絡擁堵形成機理與緩解策略,2009-12-31--2011-12-31,5.0萬元,主持
          11.科技部“973”:典型大城市交通疏堵問題的綜合實證研究(第二批),2008-10-01--2011-08-31,161.2萬元,參加
          12.科技部“973”:城市交通系統的組織優化與控制-2(第二批),2008-10-01--2011-08-31,124.0萬元,參加
          13.博士點基金:大規模城市交通網絡組合出行預測模型與算法研究,2008-01-01--2010-12-31,3.6萬元,參加
          14.國家自然科學基金“面上”:城市交通系統中混合交通流的穩定性分析及控制策略研究,2008-01-01--2010-12-31,17.0萬元,主持
          15.科技部“973”:典型大城市交通疏堵問題的綜合實證研究,2006-09-01--2007-08-31,166.95萬元,參加
          16.科技部“973”:城市交通系統的組織優化與控制研究-2,2006-09-01--2011-08-31,114.0萬元,參加
          17.國家自然科學基金“重點”:城市交通網絡優化與管理的若干問題研究,2007-01-01--2010-12-31,70.0萬元,參加
          18.科技部“973”:動態交通網絡復雜特性及配流問題研究A,2005-06-01--2007-07-31,30.0萬元,參加
          19.科技部“973”:動態交通網絡復雜特性及配流問題研究B,2005-06-01--2007-07-31,6.0萬元,參加
          20.博士點基金:基于道路宏觀交通流模型的動態網絡交通流分配模型與算法研究,2006-01-01--2008-12-31,8.0萬元,參加
          21.校科技基金:基于元胞自動機的瓶頸交通特性研究,2005-01-01--2006-12-31,4.0萬元,參加
          22.校科技基金:交通信息條件下的城市交通網絡系統優化模型及算法研究,2005-01-01--2006-12-31,2.0萬元,參加
          23.校科技基金:城市交通網絡設計問題的混沌規劃研究,2003-12-01--2005-12-31,2.0萬元,主持
          24.校科技基金:交通混沌控制的研究應用,2003-05-01--2005-04-30,1.0萬元,主持

          教學工作

          《交通運輸自動控制原理》雙語

          《非線性系統理論與方法》

          《系統辨識與自適應》

          學術成果

          期刊論文
          1.期刊->謝東繁,高自友,趙小梅,Wang.CellularAutomatonModelingoftheInteractionbetweenVehiclesandPedestriansatSignalizedCrosswalk[J]。JournalofTransportationEngineering,2012-12,138(12),1442:1452
          2.期刊->謝東繁,高自友,趙小梅,Wang.Agitatedbehaviorandelasticcharacteristicsofpedestriansinanalternativefloorfieldmodelforpedestriandynamics[J]。PhysicaA:StatisticalMechanicsanditsApplications,2012-04,391(7),2390:2400
          3.期刊->郭宏偉,高自友,楊小寶,趙小梅,王武宏.ModelingTravelTimeundertheInfluenceofOn-StreetParking[J]。JournalofTransportationEngineering,2012-02,138(2),229:235
          4.期刊->楊凌霄,趙小梅.Bi-directionalpedestrianswithapartitionline[J]。InternationalJournalofModernPhysicsC,2011-08,8(22),871:881
          5.期刊->趙小梅,謝東繁,高自友.Disorderstructureoffree-flowandglobaljamsintheextendedBMLmodel[J]。PhysicsLettersA,2011-01,46(375),1142:1147
          6.期刊->趙小梅,宋桂翠,宋玉鯤.Trafficcongestionmechanismintworampsystems[J]。CommunicationinTheoreticalPhysics,2011-06,1(55),95:100
          7.期刊->楊凌霄,趙小梅,高自友.考慮交通出行慣例的雙向行人流模型研究[J]。物理學報,2011-09,10(60),100501:100508
          8.期刊->謝東繁,高自友,趙小梅.Characteristicsofmixedtrafficflowwithnon-motorizedvehiclesandmotorizedvehiclesatanunsignalizedintersection[J]。PhysicaA,2009-12,1(388),
          9.期刊->宋玉鯤,趙小梅.Combinedbottleneckeffectofon-rampandbusstopinacellularautomatonmodel[J]。ChinesephysicsB,2009-12,12(18),
          10.期刊->趙小梅,賈斌,高自友.TrafficInteractionsbetweenMotorizedVehiclesandNonmotorizedVehiclesnearaBusStop[J]。JOURNALOFTRANSPORTATIONENGINEERING,2009-12,11(135),
          11.期刊->楊小寶,高自友,趙小梅,四兵鋒.roadcapacityatbusstopswithmixedtrafficflowinChina[J]。TRANSPORTATIONRESEARCHRECORD,2009-12,2111(1),
          12.期刊->四兵鋒,趙小梅.城市混合交通網絡系統優化模型及其算法[J]。中國公路學報,2008-12,21(1),
          13.期刊->趙小梅,高自友,李克平.Thecapacityoftwoneighbourintersectionsconsideringtheinfluenceofthebusstop[J]。physicaA,2008-12,1(387),
          14.期刊->趙小梅,賈斌.ThecapacitydropcausedbythecombinedeffectoftheintersectionandthebusstopinaCAmodel[J]。PhysicaA,2007-12,385(645–658),
          15.期刊->趙小梅,高自友.Hownon-uniformtoleranceparameterstrategychangestheresponseofscale-freenetworkstofailures[J]。TheEuropeanPhysicalJournalB,2007-12,85(1),
          16.期刊->趙小梅,高自友.Thestabilityanalysisofthefullvelocityandaccelerationvelocitymodel[J]。PhysicaA,2007-12,375(2),
          17.期刊->趙小梅,高自友,賈斌.ThecapacitydropcausedbythecombinedeffectoftheintersectionandthebusstopinaCAmodel[J]。PhysicaA,2007-12,385(2),
          18.期刊->陳漩,高自友,趙小梅,賈斌.反饋控制雙車道跟馳模型研究[J]。物理學報,2007-12,56(4),
          19.期刊->趙小梅,高自友.Topologicaleffectsontheperformanceoftransportationnetworks[J]。ChinesePhysicsLetters,2007-12,24(1),
          20.期刊->四兵鋒,趙小梅.ATIS條件下的城市交通網絡系統優化模型及算法[J]。系統工程學報,2006-12,21(2),
          21.期刊->四兵鋒,趙小梅.基于隨機用戶平衡的混合交通網絡流量分離模型[J]。中國公路學報,2006-12,19(1),
          22.期刊->趙小梅.一種改進混沌優化方法及其應用[J]。陜西科技大學學報,2006-12,24(2),
          23.期刊->趙小梅.混沌時間序列的局域區間預測[J]。陜西科技大學學報,2006-12,24(1),
          24.期刊->王濤,趙小梅,高自友.多速度差模型及其穩定性分析[J]。物理學報,2006-12,55(2),
          25.期刊->趙小梅,高自友.Achaoticappraochforthebi-leveldiscreteequilibriumnetworkdesignproblem[J]。Journalofsystemsscienceandinformation,2006-12,4(2),
          26.期刊->趙小梅,高自友.復雜網絡的時空建模法[J]。交通運輸系統工程與信息,2006-12,6(3),
          27.期刊->趙小梅,高自友.Acontrolmethodforcongestedtrafficinducedbybottlenecksinthecoupledmapcar-followingmodel[J]。PHYSICAA,2006-12,366(366),
          28.期刊->趙小梅,高自友.Achaoticapproachforthebi-levelcontinuousequilibriumnetworkdesignproblem[J]。Journalofsystemscienceandinformation,2005-12,3(1),
          29.期刊->趙小梅,高自友.Controllingtrafficjamsbyafeedbacksignal[J]。TheEuropeanPhysicalJournalB,2005-12,43(4),
          30.期刊->趙小梅,高自友.Anewcar-followingmodel:fullvelocityandaccelerationdifferencemodel[J]。TheEuropeanPhyscialJournalB,2005-12,47(1),
          31.會議論文->楊凌霄,趙小梅.CorrelationsamongVariousParametersinCar-followingModelswithNGSIMTrajectoryData。2011internationalconferenceonMechanical,MaterialsandManufacturingEngineering,南昌,179:179,2011-06
          32.會議論文->趙小梅,謝東繁,李海鷗.Effectoftrafficinformationonthestabilitypedestrianflow。The3rdInternationalConferenceonPowerElectronicsandIntelligentTransportationSystem,深圳,2010-12
          33.會議論文->李海鷗,趙小梅.StabilityAnalysisofPedestrianFlowandPhaseStructureintheImprovedTwo-DimensionalOVModels。The3rdInternationalJointConferenceonComputationalSciencesandOptimization,黃山,2010-12
          34.會議論文->趙小梅,賈斌,高自友.Congestionsandspatiotemporalpatternsinacellularautomatonmodelformixedtrafficflow。The4thInternationalConferenceonNaturalComputation,濟南,2008-12
          35.會議論文->趙小梅,賈斌,高自友.CongestionsandSpatiotemporalPatternsinaCellularAutomatonModelforMixedTrafficflow。FourthInternationalCongerenceonNaturalComputation,Jinan,Shandong,China,2008-12
          36.會議論文->賈斌,趙小梅,高自友.THEEFFECTOFVEHICLEPARAMENTERSINTHETWO-LANECELLULARAUTOMATAMODELFORTRAFFICFLOW。Proceedingsofthe9thConferenceofHongKongSocietyforTransportationStudies,香港,2004-12
          37.會議論文->趙小梅,高自友.THESUPPRESSIONOFTRAFFICJAMSBYCONTROLSIGNA。Proceedingsofthe9thConferenceofHongKongSocietyforTransportationStudies,香港,2004-12

          著作譯著
          1.李力,姜銳,賈斌,趙小梅.現代交通流理論與應用[M]。國內:清華大學出版社,2011-01

          社會兼職
          《JournalofTransportationEngineering》,《TransportationResearchPartC》,《TransportationResearchPartB》《物理學報》《PhyiscaA》等學術期刊審稿專家

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