北京交通大學(xué)

基本信息
辦公電話：010-51688339 電子郵件： jmao@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學(xué)土建學(xué)院力學(xué)系 郵編：100044 

教育背景與工作經(jīng)歷
北京交通大學(xué)碩士，北京科技大學(xué)博士，中共黨員。北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院力學(xué)系流體力學(xué)室。中國力學(xué)學(xué)會會員，北京市力學(xué)學(xué)會會員，國家自然科學(xué)基金評審專家，2009年美國Maryland大學(xué)訪問學(xué)者。
研究方向（順序不分先后）
建筑與土木工程(專業(yè)學(xué)位)
復(fù)雜流動、傳熱和傳質(zhì)
招生專業(yè)
土木建筑工程學(xué)院:建筑與土木工程(專業(yè)學(xué)位)碩士
土木建筑工程學(xué)院:力學(xué)碩士
土木建筑工程學(xué)院:力學(xué)博士
科研項目
基本科研業(yè)務(wù)費：地鐵列車運動火災(zāi)煙氣蔓延特性對人員疏散影響的研究，2014-01-13--2015-12-31，8.0萬元，參加
北京市科委：深層地鐵車站消防設(shè)計研究、仿真及應(yīng)用，2013-10-01--2015-10-31，228.36萬元，主持
博士點基金：受電弓-接觸網(wǎng)系統(tǒng)在長大隧道火災(zāi)中的動力學(xué)行為研究，2014-01-01--2016-12-31，4.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵內(nèi)部熱環(huán)境模擬分析與調(diào)控方案研究，2013-10-28--2015-12-31，41.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵內(nèi)部環(huán)境質(zhì)量及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)測試分析，2013-10-28--2015-12-31，44.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：軌道交通列車車廂空氣質(zhì)量監(jiān)測與分析，2013-06-18--2014-12-18，17.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：北京地鐵網(wǎng)絡(luò)化車輛維修模式研究，2013-05-02--2013-12-31，12.0萬元，主持
北京市科委：面向乘客的地鐵動態(tài)信息服務(wù)及突發(fā)事件應(yīng)急處置系統(tǒng)研究及示范應(yīng)用，2013-01-01--2014-08-01，26.0萬元，主持
國家自然科學(xué)基金“面上”：高速鐵路風(fēng)障在突變氣動荷載作用下的安全穩(wěn)定性及優(yōu)化設(shè)計研究，2013-01-01--2016-12-31，80.0萬元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費：強側(cè)風(fēng)對受電弓——接觸網(wǎng)的作用規(guī)律，2010-12-22--2012-12-22，2.0萬元，參加
鐵道部科技司：既有線維護(hù)技術(shù)研究——鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)研究，2010-08-20--2011-12-31，15.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：包蘭線特長隧道運營通風(fēng)、防災(zāi)救援技術(shù)研究，2010-07-01--2010-12-30，8.0萬元，主持
國家自然科學(xué)基金“面上”：列車在長大隧道內(nèi)著火后繼續(xù)運行的速度優(yōu)化研究，2011-01-01--2013-12-31，41.0萬元，主持
北京市自然基金“重點”：地鐵列車在隧道內(nèi)著火后繼續(xù)行駛的火災(zāi)安全控制研究，2010-01-01--2012-12-30，40.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：變截面沉管管段水中浮運、沉放施工工藝模擬試驗研究，2009-05-01--2011-05-31，118.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速列車橫風(fēng)效應(yīng)研究，2009-01-01--2012-12-31，100.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市地鐵運營有限公司總調(diào)運營信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲升級，2009-09-10--2010-04-30，14.0萬元，主持
鐵道部科技司：高原特長隧道運營安全與防災(zāi)救援技術(shù)研究，2008-11-10--2010-11-10，35.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市地鐵運營有限公司施工管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲，2008-06-01--2009-05-31，5.5萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市地鐵運營有限公司總調(diào)運營信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲，2008-06-01--2009-05-31，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市地鐵運營有限公司機場線運營信息管理系統(tǒng)，2008-05-25--2009-05-31，20.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市地鐵運營有限公司10號線運營信息管理系統(tǒng)，2008-06-01--2009-05-31，20.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵運營安全技術(shù)需求分析與技術(shù)選擇，2008-04-06--2008-09-30，9.0萬元，主持
校科技基金：地鐵火災(zāi)特性與通風(fēng)排煙系統(tǒng)耦合作用的研究，2007-01-01--2008-12-31，5.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：北京軌道交通警用三維地理信息應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案方案研究，2006-11-01--2007-05-31，10.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：北京地鐵導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)改造方案研究，2006-08-01--2006-10-31，7.8萬元，主持
科技部“973”：地鐵火災(zāi)過程的非線性相似性規(guī)律和模化方法的研究，2005-12-01--2007-12-31，45.0萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：機翼、尾翼脈動壓力計算，2004-12-01--2005-12-31，2.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：地鐵主通風(fēng)系統(tǒng)節(jié)能運行與變風(fēng)量控制方案的研究，2005-06-01--2005-12-31，20.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵18#軸流風(fēng)機葉片失效分析及對策研究，2005-08-01--2006-09-30，13.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：北京地鐵乘客舒適度調(diào)查分析，2005-07-01--2005-10-31，2.7萬元，主持
北京市科委：北京地鐵火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案研究及計算機仿真演示軟件開發(fā)，2005-06-06--2006-12-31，66.0萬元，主持
北京市科委：北京地鐵火災(zāi)數(shù)值模擬的現(xiàn)場實驗研究，2005-06-06--2006-12-08，20.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：進(jìn)氣道風(fēng)洞試驗段結(jié)構(gòu)強度分析，2004-12-01--2005-10-31，4.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：進(jìn)氣道風(fēng)洞尾支撐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強度分析，2004-12-01--2005-05-30，3.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：進(jìn)排氣道模型庫、數(shù)據(jù)庫及界面設(shè)計，2004-10-01--2004-12-31，2.8萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：北京地鐵通風(fēng)機性能對比研究，3.6萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：舞臺機械臺上設(shè)備設(shè)計方案，2004-11-04--2005-11-04，8.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：轎車尾流場的數(shù)值模擬，2003-09-01--2004-08-31，2.5萬元，參加
校科技基金：箱式貨車的尾流結(jié)構(gòu)及對尾隨轎車的影響，2004-07-01--2006-07-01，2.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：地鐵一線和環(huán)線環(huán)境控制系統(tǒng)改造的可行性研究，2004-01-01--2005-06-30，30.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：北京地鐵13號線電磁兼容、振動調(diào)查，2003-09-01--2003-11-30，4.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵西直門站設(shè)備間加裝集中空調(diào)方案研究，2002-06-12--2003-09-12，4.8萬元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵軸流風(fēng)機（HOWDEN)內(nèi)流場分析及計算，2001-09-29--2001-12-08，4.5萬元，參加
北京交通大學(xué)：地鐵隧道內(nèi)空調(diào)機組散熱排熱方案設(shè)計，2001-09-29--2001-12-29，1.5萬元，參加
北京交通大學(xué)：地鐵復(fù)八線環(huán)境控制系統(tǒng)測試與運行分析，2001-01-01--2002-12-30，15.0萬元，主持
國家自然科學(xué)基金：流體界面驅(qū)動流的模型化研究，2000-09-01--2002-08-31，3.8萬元，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵通風(fēng)風(fēng)道改造方案設(shè)計，1999-11-01--2000-05-01，5.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵風(fēng)機電平衡監(jiān)測數(shù)字化方法，1999-04-01--2000-06-01，12.5萬元，主持
北京交通大學(xué)：北京地鐵雍和宮站通風(fēng)系統(tǒng)測試，1998-12-01--1999-12-01，2.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵風(fēng)機輔助測試裝置，1998-12-01--1999-12-01，3.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：北京地鐵機電設(shè)備計算機管理系統(tǒng)，1998-06-01--1999-06-01，3.8萬元，主持
國家自然科學(xué)基金：超音速進(jìn)氣道起動/不起動過程研究，1998-01-01--2000-12-31，12.0萬元，參加
教學(xué)工作
本科：流體力學(xué)（土木、環(huán)境）研究生：高等流體力學(xué); 火災(zāi)學(xué); 粘性流體力學(xué)
學(xué)術(shù)成果
期刊論文

期 刊-> 郗艷紅，毛軍,高亮.橫風(fēng)作用下高速列車安全運行速度限值的研究 [J]。鐵道學(xué)報，2012-06，2012（34）6：8-14（6），8：14
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.A Model Experimental Study on the Backdraught in Tunnel Fire[J]。Fire Safety Journal，2011-02，0（46），164：177
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.Numerical Simulation of the Pneumatic Elasticity for the Blade of a Big Axial-flow Fan[J]。Engineering Failure Analysis，2011-01，0（18），1037：1048
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.隧道列車火災(zāi)的頂棚射流平均溫度分布[J]。土木建筑與工程環(huán)境，2011-04，33（2），88：93
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.列車著火后停留在隧道內(nèi)的火焰煙氣逆流臨界風(fēng)速[J]。土木工程學(xué)報，2011-03，44（3），120：127
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.側(cè)風(fēng)風(fēng)場特征對高速列車氣動性能作用的研究[J]。鐵道學(xué)報，2011-04，33（4），22：30
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.基于燃料可燃界限的隧道火災(zāi)回燃研究[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報，2010-12，34（1）：1-5（1），
期 刊-> 郗艷紅，毛軍.高速列車側(cè)風(fēng)效應(yīng)的數(shù)值模擬[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報，2010-12，34（1）：14-19（1），
期 刊-> 張念，毛軍.特長隧道定點安全疏散問題研究[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報，2010-12，34（1）：20-24（1），
期 刊-> 朱升，毛軍.沉管隧道浮運水動力學(xué)性能的數(shù)值分析[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報，2010-12，34（1）：25-29（1），
期 刊-> 郗艷紅，毛軍.地鐵列車著火后在隧道內(nèi)行駛的安全速度[J]。華南理工大學(xué)學(xué)報，2010-12，38(3):25-30（3），
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.隧道內(nèi)列車著火的火焰頂棚射流溫度特性研究[J]。華南理工大學(xué)學(xué)報，2010-12，38(3):17-24（3），
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.隧道內(nèi)火焰頂棚射流最高溫度的分布研究[J]。中國礦業(yè)大學(xué)學(xué)報，2010-12，39(3):346-351（3），
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.地鐵隧道列車火災(zāi)的火焰頂棚射流溫度特性研究[J]。土木工程學(xué)報，2010-12，43(2):119-126（2），
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.地鐵隧道火災(zāi)中回燃現(xiàn)象的試驗研究[J]。鐵道學(xué)報，2010-12，32(6):132-139（6），
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.地鐵車站火災(zāi)防災(zāi)減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)的研究[J]。鐵道學(xué)報，2009-12，31(4):115-120（4），
期 刊-> 毛軍，郗艷紅.大型軸流風(fēng)機葉片的氣動彈性數(shù)值分析研究[J]。機械工程學(xué)報，2009-12，2009,45(11):133-139（11），
期 刊-> 王璐雷，徐宇工,毛軍.強側(cè)風(fēng)對高速列車運行安全性的影響及其控制[J]。內(nèi)燃機車，2004-12，
期 刊-> 毛軍，薛琳.關(guān)于地鐵軸流風(fēng)機葉片發(fā)生斷裂和出現(xiàn)裂紋的分析[J]。中國安全科學(xué)學(xué)報，2003-12，
期 刊-> 毛軍，薛琳,譚忠盛.新型高速列車隧道空氣動力學(xué)模型實驗系統(tǒng)[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報，2003-12，
期 刊-> 薛琳，蘇紅,毛軍.具有零切應(yīng)力平面的平面科特流實驗研究[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報，2003-12，
期 刊-> 熊艷，毛軍,薛琳.平板層流邊界定常流動存在相似性解區(qū)域的分析[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報，2003-12，
期 刊-> 蘇紅，毛軍,薛琳.一種復(fù)合式滑動軸承的實驗研究[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報，2003-12，27(4),11-13（北京），
期 刊-> 毛軍，熊艷,薛琳.實施計算流體力學(xué)本科教學(xué)的可行性分析[J]。高等建筑教育，2003-12，
期 刊-> 毛軍，薛琳,熊艷.在本科力學(xué)課程中引入計算力學(xué)內(nèi)容的可行性分析[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報，2003-12，
期 刊-> 毛軍，薛琳,蘇紅.同步換氣法在地鐵列車通風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]。暖通空調(diào)，2002-12，32（32(5),9-13），
期 刊-> 蘇紅，毛軍,薛琳.環(huán)隙科特層流潤滑理論[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報，2001-12，25（1），
期 刊-> 毛軍，薛琳,蘇紅.地鐵列車新型通風(fēng)單元的研究[J]。中國鐵道科學(xué)，2001-12，22（1(103)），
期 刊-> 毛軍，蘇紅,薛琳.通風(fēng)機軟測量數(shù)學(xué)模型的建立[J]。軌道交通，2000-12，
期 刊-> 毛軍，蘇紅,薛琳.通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)場測試的若干問題[J]。城市交通，2000-12，
期 刊-> 毛軍，蘇紅,薛琳.北京地鐵環(huán)境通風(fēng)系統(tǒng)的改造分析[J]。城市軌道交通，2000-12，
期 刊-> 毛軍，蘇紅.軟測量技術(shù)及其在通風(fēng)機電平衡監(jiān)測中的應(yīng)用[J]。中國煤炭，2000-12，26（6），
期 刊-> 蘇紅，毛軍,薛琳.地下鐵路機電設(shè)備的可視化管理[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報，2000-12，24（1），
期 刊-> 薛琳，毛軍,蘇紅.濾除泰勒渦的同心環(huán)隙科特流臨界雷諾數(shù)的實驗確定[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報，2000-12，24（1），
期 刊-> 毛軍，薛琳,蘇紅.通風(fēng)機軟測量數(shù)學(xué)模型的建立[J]。，
會議論文-> 毛軍，郗艷紅.EXPERIMENTAL STUDY ON THE RIGHT TRAVELLING SPEED OF A TRAIN CATCHING FIRE IN TUNNEL。ICRE2010 - International Conference on Railway Engineering，北京，2010-12
會議論文-> 毛軍，郗艷紅.The critical velocity of the flame smoke backflow of a on-fire train in tunnel。12th International Conference on Inspection, Appraisal,Repairs and Maintenance of Structures，煙臺，2010-12
會議論文-> 郗艷紅，毛軍.Crosswind Stability of a High-speed Train on a bridge。ICRE2010-International Conference on Railway Engineering，北京，2010-12
會議論文-> 郗艷紅，毛軍.Different Wind Field impact on aerodynamic characteristics of high-speed train。ICRE2010-International Conference on Railway Engineering，北京，2010-12
會議論文-> 趙萌，毛軍.Research on turbulent boundary layer of high-speed trains。ICRE2010-International Conference on Railway Engineering，北京，2010-12
會議論文-> 紀(jì)慧琢，毛軍.EFFECTS OF ALTITUDES ON FIRE SMOKE IN RAILWAY TUNNEL FIRE。ICRE2010-International Conference on Railway Engineering，北京，2010-12
專利

第一發(fā)明人專利2項：運動火源實驗裝置、腔室耗能型擋風(fēng)風(fēng)障
獲獎與榮譽
1、北京市、建設(shè)部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎，3項 2、2011年中國力學(xué)學(xué)會全國徐芝綸力學(xué)優(yōu)秀教師獎
社會兼職
中國力學(xué)學(xué)會會員，國家自然科學(xué)基金項目評審專家，SCI、EI期刊審稿人