北京交通大學(xué)

基本信息
辦公電話：010-51687064 電子郵件： flin@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京市海淀區(qū)上園村3號(hào)北京交通大學(xué)電氣學(xué)院 郵編：100044 

教育背景與工作經(jīng)歷
2009/6－2010/7，美國(guó)俄亥俄州立大學(xué)，電氣與計(jì)算機(jī)工程系，訪問學(xué)者；
2006/10－至今，北京交通大學(xué)，電氣工程學(xué)院，副教授；
2004/4－2006/9，北京交通大學(xué)，電氣工程學(xué)院，講師。
2000/3－2004/1，清華大學(xué)，電機(jī)系，博士；
1997/9－2000/1，山東大學(xué)，電氣工程學(xué)院，碩士；
1993/9－1997/7，西安交通大學(xué)，電氣工程學(xué)院，學(xué)士。
研究方向（順序不分先后）
電力電子與電力傳動(dòng)
電氣工程(專業(yè)學(xué)位)
載運(yùn)工具控制與動(dòng)力
招生專業(yè)
電氣工程碩士
電氣工程(專業(yè)學(xué)位)碩士
載運(yùn)工具運(yùn)用工程博士
電氣工程博士
科研項(xiàng)目
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH380BL動(dòng)車組服役性能研究——電氣系統(tǒng)長(zhǎng)期跟蹤試驗(yàn)，2012-11-01--2015-12-31，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵10號(hào)線車輛制動(dòng)能量再生利用研究與示范，2013-10-10--2014-12-31，8.5萬元，主持
北京市教委：北京市支持中央高校共建項(xiàng)目——城市軌道交通北京實(shí)驗(yàn)室，2013-07-01--2015-06-30，參加
北京市教委：科研項(xiàng)目-北京實(shí)驗(yàn)室-節(jié)能優(yōu)化城軌交通系統(tǒng)及重載鐵路CBTC 應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)研究—郜春海，2013-06-01--2014-12-31，參加
北京市教委：科研項(xiàng)目-北京實(shí)驗(yàn)室-節(jié)能優(yōu)化城軌交通系統(tǒng)及重載鐵路CBTC 應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)研究—唐濤（總），2013-06-01--2014-12-31，參加
國(guó)際合作：新型電力機(jī)車輔助變流器系統(tǒng)，2013-01-01--2016-12-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：用于油田修井機(jī)的超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)，2013-06-01--2013-10-31，主持
國(guó)際合作：雙向三電平變流器超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)在載運(yùn)工具中的應(yīng)用Ⅳ，2013-04-01--2014-03-31，參加
科技部“863”：高速列車譜系化模塊構(gòu)建與集成設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，2012-09-01--2014-10-31，參加
科技部“973”：高速列車運(yùn)行性能綜合影響因素研究-1，2013-01-01--2015-12-31，參加
科技部“科技支撐”：高速列車電氣系統(tǒng)仿真平臺(tái)，2012-08-01--2015-12-31，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵10號(hào)線車輛制動(dòng)能量再生利用研究與示范，2012-09-04--2014-12-31，參加
科技部“863”：基于永磁電機(jī)牽引系統(tǒng)動(dòng)車組-牽引傳動(dòng)系統(tǒng)集成優(yōu)化方案研究，2012-05-01--2013-06-30，主持
北京交通大學(xué)：地鐵超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)，2013-01-01--2014-12-31，參加
北京交通大學(xué)：CRH5型動(dòng)車組牽引單元實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)，2013-01-01--2013-06-30，參加
科技部“863”：高速列車諧波研究分析，2012-04-01--2012-12-31，參加
科技部“科技支撐”：高速列車電氣系統(tǒng)壽命評(píng)估技術(shù)研究，2011-06-01--2012-12-31，參加
北京交大科技發(fā)展中心：?jiǎn)蜗喙夥�并網(wǎng)逆變器研究，2012-05-01--2012-08-31，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：固定時(shí)分條件下列車節(jié)能運(yùn)行優(yōu)化及控制策略研究，2012-04-01--2012-12-31，參加
北京市科委：140公里等級(jí)城市軌道交通系統(tǒng)核心設(shè)備研制，2011-10-01--2012-12-31，主持
北京交通大學(xué)：機(jī)車牽引與控制技術(shù)研究，2011-07-01--2014-06-30，參加
北京交通大學(xué)：飛輪儲(chǔ)能電力電子轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究，2011-10-20--2012-12-31，參加
北京交通大學(xué)：考慮溫升效應(yīng)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)性能匹配與優(yōu)化，2011-05-01--2012-12-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：SS4B、SS4G機(jī)車輔助電路變流技術(shù)應(yīng)用研究 (2011)，2011-01-01--2012-12-31，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：適用于高速列車的永磁同步電機(jī)弱磁控制的研究，2011-04-01--2014-04-01，主持
科技部“973”：高速列車耦合條件下技術(shù)極限速度研究，2011-01-01--2015-12-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：HXD2C 型電力機(jī)車輔助控制單元ACU ，2011-01-01--2012-01-31，參加
紅果園：大功率電源技術(shù)研究，2010-08-20--2011-04-30，參加
科技部“科技支撐”：高速列車牽引傳動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)綜合仿真，2009-01-01--2010-12-31，主持
科技部“科技支撐”：高速列車頂層技術(shù)指標(biāo)及邊界設(shè)計(jì)技術(shù)研究，2009-01-01--2012-12-31，參加
鐵道部科技司：高速列車牽引傳動(dòng)系統(tǒng)直流電壓脈動(dòng)抑制方法研究，2009-05-20--2011-05-20，參加
北京交通大學(xué)：大功率高頻開關(guān)電源及模塊化并機(jī)產(chǎn)業(yè)化研制，2009-05-01--2009-12-31，參加
北京交通大學(xué)：HXD2機(jī)車輔變斬波器與削峰器模塊研制，2008-11-01--2009-10-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：1.5MW雙饋?zhàn)兞髌鳎?008-11-01--2009-07-31，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金：城市軌道交通中直線感應(yīng)電機(jī)的非參數(shù)建模與反步最優(yōu)控制研究，2009-01-01--2011-12-31，參加
紅果園：等離子電源研制，2008-09-01--2008-12-10，參加
科技部“863”：新型能量回饋型牽引整流系統(tǒng)研究，2008-03-01--2009-06-30，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：HXD1機(jī)車的LOCOTROL系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)，2007-11-01--2008-07-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：HXD1機(jī)車LOCOTROL控制模塊測(cè)試臺(tái)，2007-11-01--2007-12-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：8K機(jī)車IGBT輔助逆變器技術(shù)改造，2007-10-01--2007-11-30，參加
其它部市：電鐵供電關(guān)鍵技術(shù)研究，2006-06-01--2008-12-31，參加
校科技基金：城軌交通直線電機(jī)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)效率優(yōu)化控制方法的研究，2007-03-01--2009-03-01，參加
校科技基金：高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)與控制網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)研究，2007-05-01--2009-12-31，參加
校科技基金：軌道交通交流牽引傳動(dòng)系統(tǒng)效率優(yōu)化控制研究，2007-01-01--2008-12-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：8K機(jī)車輔電源逆變器計(jì)算機(jī)模擬檢測(cè)系統(tǒng)，2006-11-01--2007-03-31，參加
北京交通大學(xué)：能流循環(huán)(互饋)自控變流系統(tǒng)，2005-12-01--2006-03-31，參加
其它部市：用于風(fēng)電場(chǎng)的多端直流系統(tǒng)的研究，2005-06-01--2007-06-30，主持
紅果園：專項(xiàng)任務(wù)，2005-07-15--2005-11-10，參加
科技部“863”：高供電品質(zhì)的整流技術(shù)研究，2005-05-31--2006-06-30，主持
科技部“863”：高速磁浮列車長(zhǎng)定子段換步饋電新技術(shù)的研究，2005-05-31--2006-06-30，參加
北京交通大學(xué)：直線電機(jī)車輛制動(dòng)系統(tǒng)研究，2004-12-01--2006-03-01，參加
北京交通大學(xué)：電機(jī)系統(tǒng)研制，2004-12-01--2004-12-01，參加
校科技基金：自抗擾控制器在異步電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究，2004-04-04--2005-10-31，主持
教學(xué)工作
本科課程《自動(dòng)控制理論》；研究生課程《動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字控制》
學(xué)術(shù)成果
期刊論文

期 刊-> 初曦，林飛，楊中平，孫湖. 高速列車與牽引供電網(wǎng)高次諧波諧振分析. 電工技術(shù)學(xué)報(bào)，2014 (已錄用)
期 刊-> 袁倩，楊中平，林飛，等. 無傳感器下永磁同步牽引電機(jī)的帶速重投研究. 電工技術(shù)學(xué)報(bào)，28(1增)，2013，pp. 377-382 (EI 20132916509602 )
期 刊-> Q.Yuan, Z.Yang, F.Lin, H.Sun. Sensorless control of permanent magnet synchronous motor with stator flux estimation.JCP, Vol. 8, Nol.1, 2013, pp.108-112.(EI 20130415927682)
期 刊-> H.Li, F.Lin, Z.Li, X.You, T.Q.Zheng. The application of chaotic PWM control for EMI suppression. COMPEL - The International Journal for Computation and Mathematics in Electrical and Electronic Engineering, Vol.32, No.3, 2013, pp.750-762 (SCI000318456300003)
期 刊->T.Hu, F.Lin, Z. Yang, H. Sun. A novel flux-weakening control strategy for permanent magnet synchronous motor. International Journal of Materials and Product Technology, Vol.45, No.1-4, 2012, pp.239-248 (SCI000315424500019)
期 刊-> 高吉磊，林飛，鄭瓊林. 基于網(wǎng)壓預(yù)測(cè)的單相PWM整流器比例諧振控制. 電工技術(shù)學(xué)報(bào)，Vol.26，No.5，2011，pp.45-51 (EI 20112414058237)
期 刊->高吉磊，張雅靜，林飛，鄭瓊林. 單相PWM整流器諧波電流抑制算法研究.中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)，Vol.30, No.21，2010，pp.32-39。(EI 20103313151687)
期 刊->J.Wang, Z.Yang, F.Lin, J.Cao. Harmonic Loss Analysis of the Traction Transformer of High-Speed Trains Considering Pantograph-OCS Electrical”, Energies, Vol. 6, No.11，2013,pp. 5826-5846. ( SCI 000330289200013)
期 刊-> 戴劍鋒，鄭瓊林,賀明智,林飛.新型L_BOOST DC_DC多電平拓?fù)溲芯縖J]。中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)，2011-07，31（21），62：69
期 刊-> 高吉磊，鄭瓊林,林飛.Improved Deadbeat Current Controller with a Repetitive-Control-Based Observer for PWM Rectifiers[J]。Journal of Power Electronics，2011-01，11（1），64：73
期 刊-> 黃先進(jìn)，侯少敏,張立偉,林飛,楊中平.高速列車變流系統(tǒng)熱設(shè)計(jì)與溫升仿真研究[J]。電源學(xué)報(bào)，2011-07，第4卷（第4期），68：72
期 刊-> 喬明，林飛,孫湖,鄭瓊林.基于異步電機(jī)的風(fēng)力機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的研究[J]。電氣傳動(dòng)，2009-12，39（1），
期 刊-> 劉建強(qiáng)，林飛,孫湖,鄭瓊林.直線感應(yīng)電機(jī)牽引互饋試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)仿真研究[J]。系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，2008-12，20（20），
期 刊-> 郝瑞祥，游小杰,鄭瓊林,郭文杰,林飛.大功率等離子體電弧加熱器電源特性分析與試驗(yàn)研究[J]。電工技術(shù)學(xué)報(bào)，2007-12，22（增刊1），
期 刊-> 喬明，林飛,孫湖,胡廣艷,鄭瓊林.風(fēng)機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的研究[J]。電源技術(shù)學(xué)報(bào)，2007-12，5（2），
期 刊-> 孫湖，林飛,鄭瓊林,張立偉.基于CAN總線和DSP的交流傳動(dòng)互饋試驗(yàn)臺(tái)[J]。機(jī)車電傳動(dòng)，2007-12，21（2），
期 刊-> 孫湖，張立偉,林飛,鄭瓊林.基于DSP的數(shù)字化交流傳動(dòng)互饋試驗(yàn)臺(tái)控制器研究[J]。電氣應(yīng)用，2007-12，26（10），
期 刊-> 閆永勤，喬明,林飛,胡廣艷,鄭瓊林.變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)最大風(fēng)能跟蹤控制的研究[J]。電氣技術(shù)，2006-12，11（11），
期 刊-> 林飛，郝瑞祥,游小杰,鄭瓊林.應(yīng)用于風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)部組網(wǎng)的多端直流系統(tǒng)研究[J]。電氣應(yīng)用，2006-12，25（6），
期 刊-> 郭文杰，林飛,鄭瓊林.三相電壓型PWM整流器的級(jí)聯(lián)式非線性PI控制[J]。中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)，2006-12，26（2），
期 刊-> 郭文杰，林飛,鄭瓊林.交流傳動(dòng)互饋試驗(yàn)平臺(tái)整流器研究[J]。鐵道學(xué)報(bào)，2006-12，28（1），
期 刊-> 林飛，孫湖,胡廣艷,鄭瓊林.帶有轉(zhuǎn)子電阻補(bǔ)償?shù)漠惒诫姍C(jī)電流型磁鏈觀測(cè)器[J]。電氣傳動(dòng)，2006-12，36（10），
期 刊-> 陸書文，林飛,郝瑞祥,胡廣艷,鄭瓊林.定子電阻辨識(shí)用于異步電機(jī)溫度監(jiān)測(cè)的研究[J]。測(cè)控技術(shù)，2006-12，25（11），
期 刊-> 張謙，林飛,游小杰,鄭瓊林.直線電機(jī)在磁浮列車中的應(yīng)用[J]。軌道交通，2006-12，11（11），
期 刊-> 張艷芳，林飛,馬志文,鄭瓊林.兩種SVPWM過調(diào)制方法的比較研究[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2005-12，29（2），
期 刊-> 鄭瓊林，林飛.現(xiàn)代軌道交通與交流傳動(dòng)互饋試驗(yàn)臺(tái)[J]。電工技術(shù)學(xué)報(bào)，2005-12，20（1），
期 刊-> 林飛，鄭瓊林.基于無源化的感應(yīng)電機(jī)能量最優(yōu)控制[J]。電力自動(dòng)化設(shè)備，2005-12，25（1），
期 刊-> 林飛，孫湖,鄭瓊林.用于帶有量測(cè)噪聲系統(tǒng)的新型擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器[J]。控制理論與應(yīng)用，2005-12，22（6），
會(huì)議論文-> 李虹，林飛.Chaotic SVPWM control and its application in EMI suppression for PV inverters。IEEE-APS Topical Conference on Antennas and Propagation in Wireless Communications，南非，1213：1213，2012-09
會(huì)議論文-> 徐龍，楊中平,林飛,黃先進(jìn),孫湖.Research on Four-quadrant Converter Control Platform Using Myway System。The 3rd International Conference on Power Electronics and Intelligent，深圳，2010-12
會(huì)議論文-> 郭宗志，劉玉潔,趙佳,林飛,鄭瓊林.Voltage Utilization Ratio Increasing and Neutral Point Potential Balancing of NPC Inverter Based on Zero Sequence Voltage for Linear Induction Motor Drive。IPEMC，武漢，2009-12
會(huì)議論文-> 李明娟，林飛,郝瑞祥,游小杰,鄭瓊林.The Control Strategy of Grid-connected Converters in Microgrids with Unbalanced Load。ICIEA，西安，2009-12
會(huì)議論文-> 盛彩飛，劉玉潔,林飛,游小杰,鄭瓊林.Power Quality Analysis of Traction Supply Systems with High Speed Train。ICIEA，西安，2009-12
會(huì)議論文-> 劉建強(qiáng)，林飛,鄭瓊林.Optimal Efficiency Control of Linear Induction Motor for Linear Metro。PESE2008，羅德島，2008-12
會(huì)議論文-> 冉旺，林飛,鄭瓊林.基于零序電壓注入的三電平變流器窄脈沖補(bǔ)償方法研究。全國(guó)博士生學(xué)術(shù)論壇電氣工程，成都，2008-12
會(huì)議論文-> 馬亮，林飛,游小杰,鄭瓊林.Nonlinear PID Control of Three-Phase Pulse Width Modulation Rectifier。WCICA08，重慶，2008-12
會(huì)議論文-> 王瑞，林飛,游小杰,鄭瓊林.Research on the reactive power control of grid-connected inverter of distributed generation system based on genetic algorithm。3rd IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications(ICIEA2008)，Holiday Inn Atrium，2008-12
會(huì)議論文-> 王榮熙，林飛,郝瑞祥,游小杰,鄭瓊林.VSCF Doubly-Fed Induction Generator Control Strategy and Simulation Research。3rd IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications(ICIEA2008)，Holiday Inn Atrium，2008-12
會(huì)議論文-> 馬亮，林飛,游小杰,鄭瓊林.Nonlinear PID Control for Three-Phase PWM Rectifier Based on Predictive Current Control。3rd IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications(ICIEA2008)，Holiday Inn Atrium，2008-12
會(huì)議論文-> 郭超勇，林飛,游小杰,鄭瓊林.Modeling and Power Quality Enhancement to AC Drive Based on Synchronous PI Current Control Technology。ICIEA08，Holiday Inn Atrium，2008-12
會(huì)議論文-> 訾振寧，林飛,孫湖,游小杰,鄭瓊林.The Control Strategy of Parallel PWM Rectifiers for Subway Applications。The Third International Conference on Railway Traction Systems,2007，日本東京，2007-12
會(huì)議論文-> 劉建強(qiáng)，林飛,孫湖,鄭瓊林.Development and Experiment Research of High-power Arc Heater Power Supply Utilizing Thyristor Converter。2nd IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications，哈爾濱，2007-12
會(huì)議論文-> 喬明，林飛,郝瑞祥,游小杰,鄭瓊林.The Research and Development Platform for Wind Energy System Used Induction Motor Replacing Wind Turbine。2nd IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications，哈爾濱，2007-12
會(huì)議論文-> 喬明，林飛.The Research and Development Platform for Wind Energy System Used Induction Motor Replacing Wind Turbine。the Second IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications，哈爾濱，2007-12
會(huì)議論文-> 張謙，林飛,游小杰,鄭瓊林.A Novel Stator Section Crossing Method of Long Stator Linear Synchronous Motor for Maglev Vehicles。IPEMC 2006，上海，2006-12
會(huì)議論文-> 劉建強(qiáng)，林飛,楊中平,鄭瓊林.Field Oriented Control of Linear Induction Motor Considering Attraction Force & End-Effects。IPEMC 2006，上海，2006-12
會(huì)議論文-> 郭文杰，林飛,游小杰,鄭瓊林.Nonlinear Control of Power Supply for an Arc Heater。1st IEEE Conference on Industrial Electronics and Application，新加坡，2006-12
會(huì)議論文-> 馬志文，鄭瓊林,林飛.Stability improvement of V/Hz controlled PWM inverter-fed induction motors drives。ICIEA 2006，新加坡，2006-12
會(huì)議論文-> 閆永勤，林飛,文曉燕,胡廣艷,鄭瓊林.The Experimental System for Variable-speed Constant-frequency Wind-power Generation Using Induction Machines。POWERCON2006，重慶，2006-12
會(huì)議論文-> 文曉燕，林飛,鄭瓊林.Dynamic Model and Predictive Current Control of Voltage Source Converter Based HVDC。POWERCON2006，重慶，2006-12
會(huì)議論文-> 郝瑞祥，鄭瓊林,游小杰,林飛.Reference Current Detection and Control for STATCOM under Unbalanced and Distorted Supply Voltage。POWERCON2006，重慶，2006-12
會(huì)議論文-> 郭文杰，林飛,游小杰,鄭瓊林.Analysis of Nonlinear Control for High Power Arc Heater Utilizing Thyristor Converter。PESC06，Jeju，2006-12
會(huì)議論文-> 馬志文，林飛,鄭瓊林.A new stabilizing control method for suppressing oscillations of V/Hz controlled PWM inverter-fed induction motors drives。PESC2006，Jeju，2006-12
會(huì)議論文-> 郝瑞祥，鄭瓊林,游小杰,林飛.Study on Harmonic Current Detection and Control Strategy for APF under Unbalanced and Distorted Supply Voltage。ICEMS 2006，大阪，2006-12
會(huì)議論文-> 陸書文，林飛,游小杰,鄭瓊林.Research of Multi-module PWM Rectifier for Feeding System of High-speed Maglev Vehicles。IECON2006，巴黎，2006-12
會(huì)議論文-> 林飛，游小杰,鄭瓊林.The Grid Connected Converter Control of Multi-Terminal DC System for Wind Farms。The Eighth International Conference on Electrical Machines and，南京，2005-12
會(huì)議論文-> 郭文杰，林飛,鄭瓊林.Nonlinear PI control for three-phase PWM AC-DC converter。The 31st Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society(IECON 2005)，Raleigh，2005-12
會(huì)議論文-> 林飛，胡廣艷,鄭瓊林.High performance induction motor speed control based on extended state observer with stator fluxes model。The 31st Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society(IECON 2005)，Raleigh，2005-12
會(huì)議論文-> 林飛，孫湖,鄭瓊林.大功率電氣牽引傳動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)的研制。第三屆全國(guó)高等學(xué)校電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)改革研討會(huì)，鄭州，2005-12
會(huì)議論文-> 馬志文，林飛,鄭瓊林,游小杰.A new sliding-mode current controller for field oriented controlled induction motor drives。The 31st Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society(IECON 2005)，Raleigh，2005-12
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著作譯著

林飛，杜欣.電力電子應(yīng)用技術(shù)的matlab仿真[M]。國(guó)內(nèi):中國(guó)電力出版社，2009-01
專利

電網(wǎng)電壓不平衡下三相電壓型PWM整流器的控制方法. 2011.4, ZL.2009 1 0089671.9