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分類:導師信息 來源:長安大學 2019-08-09 相關(guān)院校:長安大學
長安大學公路學院研究生導師:劉永健介紹如下:
姓名:劉永健
性別:男
民族:漢族
職稱:教授
職務:道路橋梁與渡河工程專業(yè)建設部主任
評定時間:2003-08-01
教師屬性:碩導,博導
辦公電話:029-82334577
籍貫:江西省上饒市玉山縣
Email:liuyongjian@chd.edu.cn
QQ:1105360616
辦公室地址:長安大學本部北院交通科技大廈709室
學習經(jīng)歷
開始時間結(jié)束時間學校/研究單位學歷/學位/職位
1982-09-01 1986-06-30南京建工學院 本科
1986-09-01 1989-06-30大連理工大學 碩士研究生
1998-09-01 2003-12-01湖南大學 博士研究生
工作經(jīng)歷經(jīng)歷
開始時間結(jié)束時間工作單位工作職責/職務工作業(yè)績
1989-09-01 2004-06-30長沙理工大學 講師、副教授、教授 2003年獲湖南省科學技術(shù)進步一等獎,佛陳大橋鋼管混凝土拱橋系桿更換技術(shù)研究,排名:第十
2004-06-30 2006-06-30長安大學 教授/博導 入選“教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”
2006-06-30 2007-06-30長安大學 教授/博導 2007年獲得國家科技進步二等獎,冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)體系關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化,排名:第二
2007-06-30 2009-02-01長安大學 教授/博導 2007年獲湖南省科學技術(shù)進步一等獎,斜塔豎琴式斜拉橋的設計與施工,排名:第九;2008年享受國務院特殊津貼;被聘用為二級教授
2009-02-01 2010-02-01加拿大不列顛哥倫比亞大學(UBC) 訪問教授
2010-02-01 2011-06-30長安大學 教授/博導 2010年獲中國公路學會科學技術(shù)二等獎,雙層公路鋼桁橋施工力學行為與安裝技術(shù)研究,排名第一
2011-06-30 2012-06-30長安大學 教授/博導 2011年獲甘肅省科學技術(shù)進步一等獎,矩形鋼管混凝土組合桁架結(jié)構(gòu)理論與應用技術(shù)研究,排名第二
2012-06-30 2013-06-30長安大學 教授/博導,橋梁系主任 2013年,獲得福建省科學技術(shù)進步一等獎,鋼-混凝土組合梁橋新結(jié)構(gòu)理論與應用研究,排名第二;2013年,獲得廣東省科學技術(shù)二等獎,東江大橋剛性懸索加勁鋼桁梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵力學特性研究,排名第四
2013-06-30 2016-06-30長安大學 教授/博導,橋梁系主任 2013年入選“國家百千萬人才工程”第一層次,獲“有突出貢獻中青年專家”榮譽稱號
2016-06-30長安大學 教授/博導,道路橋梁與渡河工程專業(yè)建設部主任 2017年獲中國交建科學技術(shù)進步二等獎,軍民兩用新型大跨裝配式公路鋼橋技術(shù)研究,排名第二;2017年獲陜西省科學技術(shù)二等獎,火災下橋梁結(jié)構(gòu)災變機理、安全評價與估計數(shù)及其工程應用,排名第四;2017年獲中國勘察設計協(xié)會全國優(yōu)秀
工程勘察設計行業(yè)優(yōu)秀市政公用工程道路橋隧二等獎-王坡溝南橋,排名第四
從事工作
橋梁工程教學、科研與技術(shù)服務工作
研究領(lǐng)域及方向
鋼橋、鋼-混凝土、鋼-木組合結(jié)構(gòu)橋梁理論與應用
橋梁工業(yè)化建造技術(shù)
橋梁工程設計施工技術(shù)咨詢、結(jié)構(gòu)分析、施工監(jiān)控與安全評估
主講課程
道路橋梁與渡河工程導論
鋼結(jié)構(gòu)設計原理
公路鋼橋
鋼橋與組合結(jié)構(gòu)橋梁理論
橋梁結(jié)構(gòu)理論
橋梁工程
橋梁工程新技術(shù)
橋梁結(jié)構(gòu)分析
學術(shù)及科研成果
一、 負責及參與的主要項目
1)代表性縱向科研課題:
1.參與十三五國家重點研發(fā)計劃:“城市橋梁、停車設施鋼結(jié)構(gòu)體系及工程示范”
2.國家自然科學基金項目:“PBL加勁型矩形鋼管混凝土拱力學性能研究”
3.國家自然科學基金項目:“PBL加勁型矩形鋼管混凝土組合桁梁結(jié)構(gòu)力學性能研究”
4.國家自然科學基金項目:“矩形鋼管混凝土管壁的大撓度屈曲理論模型與DIC試驗研究”
5.國家交通部建設科技項目:“矩形鋼管混凝土桁架組合梁新型橋梁結(jié)構(gòu)理論與應用研究”
6.交通運輸部企業(yè)創(chuàng)新項目:“軍民兩用新型大跨裝配式公路鋼橋”
7.陜西省運輸廳科研項目:“PBL加勁型薄壁鋼箱混凝土墩柱設計方法研究”
8.陜西省交通運輸廳科研項目:“中小跨徑公路鋼橋技術(shù)重大專項”
9.陜西省交通運輸廳科研項目:“中小跨徑公路橋梁工業(yè)化結(jié)構(gòu)形式與建造技術(shù)研究”
10.陜西省交通運輸廳科研項目:“基于鋼-混組合梁的中小跨徑舊橋快速改造技術(shù)研究”
11.甘肅省交通運輸廳科研項目:“甘肅省高速公路鋼-混凝土組合橋梁推廣應用研究”
12.陜西省交通運輸廳科研項目:“甘肅省高速公路鋼-混凝土組合橋梁通用圖編制”
13.陜西省交通運輸廳科研項目:“橋梁無縫結(jié)構(gòu)設計與應用研究”
14.交通運輸部建設科技項目:“嚴寒地區(qū)溫度及收縮徐變對混凝土箱梁結(jié)構(gòu)的影響研究”、
15.交通運輸部建設科技項目:“高原高寒地區(qū)組合梁斜拉橋低溫性能關(guān)鍵技術(shù)研究”
16.青海省科技廳重點研發(fā)與轉(zhuǎn)化計劃項目:“高原大溫差地區(qū)鋼管混凝土桁式肋拱橋關(guān)鍵技術(shù)研究”
17.陜西省自然科學基礎研究計劃項目:“鋼木組合橋面系結(jié)構(gòu)形式及其力學性能研究”
18.陜西省地方標準制(修)訂項目:“預制木橋面板技術(shù)條件”
19.陜西省國際科技合作重點項目:“波紋鋼管涵應用技術(shù)研究”
20.國家外國專家局:“海外名師項目”
2)代表性橫向科研項目:
1.湖南長沙市,洪山大橋,跨徑組合206+30.305m,單斜塔無背索鋼-砼組合梁斜拉橋
2.湖南長沙市,三汊磯湘江大橋,跨徑組合132+328+132m,自錨式鋼箱梁懸索橋
3.廣東東莞市,梨川大橋項目:中堂水道橋,跨徑組合95+168+95m,三跨預應力混凝土矮塔斜拉橋;東莞水道橋,跨徑組合51.5+138+55m,曲塔曲梁無背索鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)斜拉橋。
4.廣東東莞市,東平東江大橋,跨徑組合148+148m,獨塔單索面預應力混凝土斜拉橋
5.陜西臨潼,王溝坡南橋,跨徑132mm,上承式鋼管混凝土組合拱橋
6.青海省黃南藏族自治州,蘇龍珠黃河特大橋,跨徑220m,上承式鋼管混凝土桁式肋拱橋
7.青海省黃南藏族自治州,海黃大橋,跨徑組合104+116+560+116+104m,雙塔雙索面“上”形鋼-混組合梁斜拉橋
8.湖北嘉魚,嘉魚長江大橋引橋,跨徑布置6×50m,短線匹配預制、節(jié)段吊裝施工的預應力混凝土連續(xù)箱梁橋
9.臺州灣大橋組合梁砼橋面板應力分析與防開裂技術(shù)服務
10.東江梨川大橋(曲塔曲梁無背索鋼—砼組合結(jié)構(gòu)斜拉橋)科研課題研究
11.大跨徑混合主梁斜拉橋疲勞分析與設計關(guān)鍵技術(shù)研究
12.橋梁施工偏差風險分析技術(shù)及雙層公路鋼桁橋施工力學行為與安裝技術(shù)研究
13.東江大橋主橋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)研究
14.東江大橋塔柱、弦桿施工穩(wěn)定性及大型起重機械關(guān)鍵技術(shù)研究
15.東江大橋(鋼桁梁橋)施工力學行為與精確合龍技術(shù)研究
16.剛性懸索加勁三桁雙層鋼桁梁橋靜動力性能模型試驗研究
二、發(fā)表學術(shù)論文
共發(fā)表學術(shù)論文100余篇,EI及SCI論文40余篇,代表性論文如下:
[1].周緒紅,劉永健,姜磊,等. PBL加勁型矩形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)力學性能研究綜述[J].中國公路學報,2017,30(11):45-62.
[2].LIU Yongjian, Xiong Zhihua, Feng Y, et al. Concrete-filled Rectangular Hollow Section X Joint with Perfobond Leister Rib Structural Performance Study: Ultimate and Fatigue Experimental Investigation[J]. Steel & Composite Structures, 2017, 24(4):455-465.
[3].劉永健,高詣民,周緒紅,等. 中小跨徑鋼-混凝土組合梁橋技術(shù)經(jīng)濟性分析[J]. 中國公路學報,2017,30(3):1-13.
[4].張寧,劉永健,李慧,等. 彈性基底上受非均勻荷載加勁板的局部屈曲特性[J]. 交通運輸工程學報,2017,17(01):36-44.
[5].劉永健,劉江,張寧,等. 鋼-混凝土組合梁溫度效應的解析解[J]. 交通運輸工程學報,2017,17(04):9-19.
[6].劉彬,劉永健,周緒紅,等. 中等跨徑裝配式矩形鋼管混凝土組合桁梁橋設計[J]. 交通運輸工程學報,2017,17(04):20-31.
[7].劉永健,姜磊,熊治華,等. PBL加勁型矩形鋼管混凝土受拉節(jié)點熱點應力集中系數(shù)計算方法[J].交通運輸工程學報,2017,17(5):1-15.
[8].姜磊, 劉永健, 侯蓓蓓. 鋼管混凝土拱肋軸力-應變關(guān)系[J]. 中國公路學報,2016,29(11):90-98.
[9].LIU Y J, XIONG Z H, LUO Y L, et al. Double-composite Rectangular Truss Bridge and Its Joint Analysis[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 2015, 2(4): 249-257.
[10].劉永健,程高,張寧,等. 開孔鋼板加勁型方鋼管混凝土軸壓短柱試驗研究[J]. 建筑結(jié)構(gòu)學報,2014,35(10):39-46.
[11].熊治華,劉永健,宋松林,等. 大跨組合斜拉橋梁腹板及加勁肋合理設計[J].橋梁建設,2014,44(5):103-107.
[12].張寧,劉永健,劉士林. 單孔PBL剪力連接件疲勞性能試驗研究[J]. 建筑結(jié)構(gòu)學報,2014,35(3): 186-192.
[13].劉永健,張寧,張俊光. PBL加勁型矩形鋼管混凝土的力學性能[J]. 建筑科學與工程學報,2012,29(4):13-17.
[14].劉世忠,劉永健,李建紅,等. 剛性懸索加勁鋼桁梁橋塔柱縱向穩(wěn)定計算長度系數(shù)研究[J]. 中國鐵道科學,2012,33(6): 17-23.
[15].劉永健,張俊光,徐開磊,等. 設縱肋鋼箱混凝土軸壓短柱試驗研究[J]. 建筑結(jié)構(gòu)學報,2011,32(10): 159-165.
[16].劉永健,劉君平,張俊光. 主管內(nèi)填混凝土矩形和圓形鋼管桁架受彎性能對比試驗研究[J]. 建筑結(jié)構(gòu)學報,2010,31(4):86-93.
[17].劉永健,劉劍,劉君平,等. 剛性懸索加勁鋼桁梁橋施工階段全橋模型試驗研究[J]. 土木工程學報,2010,43(2):72-78.
[18].LIU Yong-jian, LIU Jian, ZHONG Guan-xing, et al. Mechanical behavior of steel truss bridge stiffened with rigid cables in construction stage[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering,2009,9(3):1-10.
[19].劉永健,劉君平,楊根杰,等. 主管內(nèi)填充混凝土矩形鋼管桁架受力性能試驗研究[J]. 建筑結(jié)構(gòu)學報,2009,30(6):107-112.
[20].劉永健,楊健,梁鵬,等. 無背索斜塔斜拉橋荷載試驗[J]. 長安大學學報(自然科學版),2009,29(5): 59-63.
三、主編及參編書籍、規(guī)范
1.書籍,《現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)橋梁》
2.書籍,《鋼結(jié)構(gòu)設計原理》
3.規(guī)范,《鋼管混凝土拱橋技術(shù)規(guī)范》(國家標準GB)
4.規(guī)范,《預制木橋面板技術(shù)條件》(陜西省地方標準DB)
5.規(guī)范,《公路無伸縮縫橋梁技術(shù)規(guī)程》(中國工程建設標準化協(xié)會標準CECS)
6.規(guī)范,《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(中國交通運輸部行業(yè)規(guī)范JTG)
7.規(guī)范:《波形鋼腹板組合梁橋技術(shù)規(guī)程》(道路與橋梁標準化技術(shù)委員會規(guī)范CJJ),審查專家
獲獎情況
獲得國家科技進步二等獎1項,省部級科技進步一等獎4項、二等獎4項。主要如下:
[1].湖南省科學技術(shù)進步一等獎,佛陳大橋鋼管混凝土拱橋系桿更換技術(shù)研究,2003年(排名:第十)
[2].國家科技進步二等獎,冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)體系關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化,2007年(排名:第二)
[3].湖南省科學技術(shù)進步一等獎,斜塔豎琴式斜拉橋的設計與施工,2007年(排名:第九)
[4].中國公路學會科學技術(shù)二等獎,雙層公路鋼桁橋施工力學行為與安裝技術(shù)研究,2010年(排名:第一)
[5].甘肅省科學技術(shù)進步一等獎,矩形鋼管混凝土組合桁架結(jié)構(gòu)理論與應用技術(shù)研究,2011年(排名:第二)
[6].廣東省科學技術(shù)二等獎,東江大橋剛性懸索加勁鋼桁梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵力學特性研究,2013年(排名:第四)
[7].福建省科學技術(shù)進步一等獎,鋼-混凝土組合梁橋新結(jié)構(gòu)理論與應用研究,2013年(排名:第二)
[8].陜西省科學技術(shù)二等獎,火災下橋梁結(jié)構(gòu)災變機理、安全評價與估計數(shù)及其工程應用,2017年(排名:第四)
[9].中國交建科學技術(shù)進步二等獎,軍民兩用新型大跨裝配式公路鋼橋技術(shù)研究,2017年(排名:第二)
[10].中國勘察設計協(xié)會全國優(yōu)秀工程勘察設計行業(yè)獎-優(yōu)秀市政公用工程道路橋隧二等獎,西安市曲江臨潼國家旅游休閑度假區(qū)烽火大道橋涵工程-王坡溝南橋,2017年(排名:第四)
專長描述
鋼橋、鋼-混凝土、鋼-木組合結(jié)構(gòu)橋梁理論與應用
橋梁工業(yè)化建造技術(shù)
橋梁工程設計施工技術(shù)咨詢、結(jié)構(gòu)分析、施工監(jiān)控與安全評估
掃碼關(guān)注
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