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分類:導師信息 來源:中國考研網 2013-11-18 相關院校:湖南大學
聶昕:男,研究生導師
通訊地址:湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室
郵政編碼:410082
電話:13788529258
E-mail:niexinpiero@163.com
學科專業領域及主要研究方向:
學科領域:車輛工程
研究方向:車身結構性能優化,汽車CAE技術,整車新材料、新工藝研究,高強度鋼板回彈研究
歡迎有志于上述研究方向的碩士研究生與本人聯系。
主要學習工作經歷
1999.9-2003.6:湖南大學機械設計制造及其自動化專業本科
2003.9-2008.6:湖南大學車輛工程專業博士
2008.9至今:湖南大學機械與運載工程學院教師(博士后在站)
主持、參加的主要科研項目:
序號 | 項目名稱 | 項目來源 | 起止時間 | 負責或主研 |
1 | 面向”4R”的汽車產品綠色設計技術和數據庫 | 國家科技支撐計劃子課題 | 2007-2009 | 排名第8 |
2 | 整車的簡化力學模型研究 | 國家重點實驗室自主研究課題 | 2009-2011 | 排名第2 |
3 | 長沙汽車及關鍵零部件工程技術研究平臺 | 長沙市科技局 | 2008-2010 | 排名第2 |
4 | 風行景逸車身輕量化優化設計 | 企業橫向課題 | 2008-2009 | 負責 |
5 | 風行菱智5.0m車型載貨能力與輕量化設計技術開發 | 企業橫向課題 | 2009-2010 | 負責 |
6 | C20車身結構優化設計 | 企業橫向課題 | 2010-2011 | 負責 |
7 | B13 C-NCAP五星車身優化設計 | 企業橫向課題 | 2011-2012 | 負責 |
近期主要論著
[1]聶昕,成艾國,申丹鳳.汽車結構件級進模的料帶優化設計[J].中國機械工程,2011,6(22):723-728
[2]聶昕,成艾國,申丹鳳,鐘志華.基于汽車梁類件的回彈計算及補償系統[J].機械工程學報,2009,(7):194-199
[3]聶昕,成艾國,鐘志華,申丹鳳.比例因子法在沖壓件外輪廓線優化中的應用[J].中國機械工程,2007,(1):90-94
[4]聶昕,成艾國,申丹鳳,鐘志華.型面修改的新算法SGD及在回彈補償上的應用[J].中國機械工程,2008,(24):2972-2976
[5]聶昕,成艾國,鐘志華,申丹鳳.二維截面法在精確預測汽車梁類件回彈上的應用[J].汽車工程,2007,(1):83-86
[6]聶昕,成艾國,鐘志華,申丹鳳.汽車右側圍內板的成形分析及其在工程上的應用[J].鍛壓技術,2006,(2):73-77
[7]吳磊,聶昕,汪晨,周勇.后門內板零件二次成形起皺與改進[J].塑性工程學報,2008,(6):34-37
[8]申丹鳳,成艾國,聶昕.基于汽車左側圍內板拉延工藝及沖壓仿真[J].模具技術,2006,(2):52-55
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