寧夏大學

學習簡歷

2007年6月.畢業(yè)于北華大學,獲本科學士學位
2010年6月.畢業(yè)于西安建筑科技大學,獲結構工程碩士學位
2013年6月.畢業(yè)于西安建筑科技大學,獲結構工程博士學位

工作簡歷

2013年8月,1995年8月,進入寧夏工學院土木工程系任教,講師

科研和社會服務

主持國家自然科學基金“R/ECC聯(lián)肢剪力墻結構基于最優(yōu)屈服機制的抗震性能設計理論與方法”（51408328）、寧夏自然科學基金“高性能生態(tài)建筑材料研究及其在連梁中的應用”（NZ14041）等科研課題。參與“基于損傷機制控制的R/ECC結構抗震性能設計理論與方法研究（分工R/ECC連梁抗震性能研究）（排名5/9）。
主要學術論文：20篇
（01）車佳玲（1/3）.FRC連梁聯(lián)肢剪力墻數(shù)值模擬及設計方法[J].土木建筑與環(huán)境工程,2012,34(4)（Ei檢索）
（02）車佳玲（1/3）.FRC對角斜筋小跨高比連梁受力狀態(tài)模擬[J].土木工程學報，2013,46(11):15-21.（Ei檢索）
（03）車佳玲（1/3）.軸旋轉結構大鋼模板的設計及現(xiàn)場測試分析[J].工業(yè)建筑,2011（1）.（CSCD核心版）
（04）車佳玲（1/3）.Analysisofasteelchimneypylonbentdynamiccharacteristic[C].MACE2010:4249-4252.(Ei檢索:20103513201835)
（05）車佳玲（2/3）.SeismicBehaviorandBearingCapacityCalculationoftheThreelayer-closed-restrainingStirrupsCouplingBeamwithSmallSpan-todepth[J].Advancedmaterialsresearch,2011(234-249):3755-3760.(Ei檢索:20112314045501)
（06）車佳玲（2/4）.SEISMICBEHAVIOROFHIGHSTRENGTHCONCRETESTRUCTURALWALLSWITHEDGECOLUMNS[J].ACIStructuralJournal,2013，110(6):953-964.（SCI檢索：000326427300005)
（07）車佳玲（2/3）.FRC對角斜筋小跨高比連梁抗震性能試驗研究[J].建筑結構學報,2013,34(8):135-141.（Ei檢索）
（08）車佳玲（2/4）.鋼筋混凝土單層排架柱二階效應的分析與計算[J].土木工程學報,2013,12:9-17.
（09）車佳玲（2/4）.節(jié)點半剛性對扣件式鋼管模板支架穩(wěn)定承載力的影響分析[J].工業(yè)建筑,2010,(2).
（10）車佳玲（2/4）.雙向荷載作用下扣件式鋼管模板支架穩(wěn)定性分析[J].工業(yè)建筑,2010,(2).（CSCD核心版）
（11）車佳玲（2/3）.卵形結構扣件式模板支架應力測試與分析[A].建設工程安全理論與應用.中國礦業(yè)大學出版社,2011:281-287.
（12）車佳玲（2/4）.基礎筏板大體積混凝土溫度場數(shù)值模擬與分析[J].建筑技術開發(fā),2010,(8).（中文核心）
（13）胡長明,車佳玲.卵形結構扣件式模板支架應力測試與分析[A].河南省土木建筑學會、陜西省土木建筑學會、湖北省土木建筑學會、山西省土木建筑學會、新疆維吾爾自治區(qū)土木建筑學會.建設工程安全理論與應用——首屆中國中西部地區(qū)土木建筑學術年會論文集[C].河南省土木建筑學會、陜西省土木建筑學會、湖北省土木建筑學會、山西省土木建筑學會、新疆維吾爾自治區(qū)土木建筑學會:,2011（7）.
（14）車佳玲（3/4）.混凝土聯(lián)肢剪力墻結構抗震性能控制方法，工程力學，第30卷，第11期，207-210頁，2013（EI核心板）
（15）車佳玲（3/4）.局部采用纖維增強混凝土柱的抗震性能試驗與分析，工程力學，第30卷，第9期，243-247頁，2013（EI核心板）
（16）車佳玲（3/4）.搭設參數(shù)對扣件式鋼管模板支架整體穩(wěn)定性影響的數(shù)值分析[J].工業(yè)建筑,2010,(2).（CSCD核心版）
（17）車佳玲（3/4）.法門寺合十舍利塔震后裂縫處理技術研究[J].西安建筑科技大學學報(自然科學版),2008,(5).(Ei檢索)
（18)車佳玲（4/4）.采用強化彈塑性模型的鋼筋混凝土結構抗震性能設計譜方法，建筑結構學報，第34卷，第9期，72-79頁，2011（EI核心板）
（19）車佳玲（4/4）.法門寺合十舍利塔臨時連接桁架拆除方案分析[J].建筑結構學報,2010,(S1).(CSCD核心版)
（20）車佳玲（5/5）.塑性鉸區(qū)采用纖維增強混凝土剪力墻的變形性能研究[J].工程力學,2013,03:256-262.
著作和教材：1部
（01）車佳玲.R/FRC聯(lián)肢剪力墻結構抗震性能與設計方法研究[M].寧夏：陽光出版社，2014.12（ISBN978-7-5525-1666-1）
申請專利：
（01）車佳玲(2/4).一種高延性聯(lián)肢剪力墻[Z].發(fā)明：CN201210435018A:2014.
（02）車佳玲(3/4).一種小跨高比交叉式對角斜筋連梁[Z].發(fā)明:CN201210434315A:2014.
（03）車佳玲(2/5).一種傾斜環(huán)形封閉結構模板支撐方法[Z].發(fā)明:CN102182303A:2011.
（04）車佳玲(2/5).一種用于軸旋轉圓弧曲面結構的異型大鋼模板[Z].實用新型:CN202031317U:2011.
（05）車佳玲(3/4)..一種延性高性能混凝土連梁[Z].實用新型:CN202017302U:2011.
（06）車佳玲(4/5).一種高大模板支撐體系足尺試驗的加載裝置[Z].實用新型:CN102252911A:2011.
（07）車佳玲(4/5).一種高大模板支撐體系立桿變形的測量方法[Z].實用新型:CN102261904A:2011.
（08）車佳玲(4/5).一種施工過程中樓梯的防護裝置[Z].實用新型:CN202090616U:2011.
（09）車佳玲(4/5).一種臨邊洞口的防護欄桿[Z].實用新型:CN202090617U:2011.
（10）車佳玲(4/5).一種臨邊洞口的防護裝置[Z].實用新型:CN202090618U:2011.
教學工作
教學工作：主講本科《鋼筋混凝土結構基本原理》和《鋼筋混凝土及砌體結構設計》課程。
指導學生：指導指導本科生畢業(yè)設計10余名。
教學成果：主持校級《鋼筋混凝土結構基本原理》精品課程1門。