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分類:導師信息 來源:中國考研網 2015-08-06 相關院校:北京航空航天大學
導師詳細信息
姓名:白廣忱
性別:男
出生年份:1962
職稱:教授
院系:能源與動力工程學院
首次聘任導師時間:2004
現聘任導師一級學科名稱:航空宇航科學與技術
現聘任導師二級學科名稱:航空宇航推進理論與工程
聘任在第二學科培養博士生專業名稱:無
聘任在自主設置學科培養博士生專業名稱:無
主要研究方向及特色:航空航天可靠性工程、結構與機構可靠性設計、發動機多學科優化
電子信箱:dlxbgc@buaa.edu.cn
辦公電話:82317418
辦公地點:北京航空航天大學教學三號樓217
通信地址:北京航空航天大學航空推進系
個人簡介:
1983年本科畢業于哈爾濱理工大學機械設計專業,1989年研究生畢業于哈爾濱工業大學機械學專業,1993年博士研究生畢業于哈爾濱建筑大學(現合并為哈爾濱工業大學)結構力學專業,1995年于哈爾濱工業大學力學博士后流動站出站分配到北京航空航天大學工作。現任北京航空航天大學能源與動力工程學院教授、博士生導師。曾兼任中國航空學會機械動力傳輸專業委員會委員、中國機械工程學會可靠性專業委員會委員、政協北京市第十、十一屆委員。
主持國家自然科學基金、國防預研、863、973等項目,發表研究論文100余篇。
主要研究方向為航空航天可靠性工程、機構與結構可靠性設計、航空發動機多學科優化設計等,在機構可靠性、機械裝配可靠性等研究方向具有鮮明的研究特色。近幾年博士研究生學位論文選題都是以863、973、國家自然科學基金等國家級縱向課題為背景,保證了培養質量,博士研究生發表的論文水平不斷提高。
近五年代表性學術論文:Extremum response surface method of reliability analysis on two-link flexible robot manipulator,New neural network response surface methods for reliability analysis。
近五年承擔的重要縱向科研項目:國家863課題:空間環境下柔性機構壽命可靠性設計分析技術;國家自然科學基金課題:機械動態裝配可靠性設計方法研究;國家973課題:發動機結構概率破壞與可靠性設計理論。
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