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分類:導師信息 來源:中國考研網 2015-08-08 相關院校:北京航空航天大學
導師詳細信息
姓名:魏大盛
性別:男
出生年份:1978
職稱:副教授
院系:能源與動力工程學院
首次聘任導師時間:2015
現聘任導師一級學科名稱:航空宇航科學與技術
現聘任導師二級學科名稱:航空宇航推進理論與工程
聘任在第二學科培養博士生專業名稱:無
聘任在自主設置學科培養博士生專業名稱:無
主要研究方向及特色:本人所在的課題組—北京航空航天大學航空發動機數值仿真研究中心,長期針對航空發動機結構開展研究,重點從事高溫結構件的強度、壽命及可靠性分析,側重于機理探索、力學建模等方面的工作。對高溫材料力學行為模擬、疲勞及裂紋擴展分析、結構件的強度及壽命分析等工程問題的求解十分熟悉。主要的研究手段是開展高精度的數值模擬,具有很好的軟、硬件基礎:由128個64位CPU、128G內存、2TB磁盤陣列海量存儲和高速網絡設備組成高性能集群式計算機系統;用于結構強度、振動和疲勞壽命分析的MSC、ABAQUS、ANSYS、BEASY、SAMCEF軟件。試驗研究方面,課題組所在的北航能源與動力工程學院也具有獨具特色的試驗設備:島津EHF-EM100電液伺服高溫疲勞試驗機;菲力輪液壓加載試驗系統;CSS280疲勞試驗機,曾開展過大量的材料及構件試驗,積累了豐富的經驗和數據,可為數值模擬工作的開展提供數據支持。
電子信箱:dasheng.w@163.com
辦公電話:010-82339391-106
辦公地點:北京航空航天大學新主樓D座317室
通信地址:北京航空航天大學新主樓D座317室
個人簡介:
魏大盛,男,1978年3月生,畢業于北京航空航天大學航空宇航推進理論與工程專業,獲得工學學士(2000)、碩士(2002)及博士(2006)學位,2006年9月至2008年9月,在北航能源與動力工程學院數值仿真研究中心作博士后,博士后出站以后,任職于北航能源與動力工程學院,主要從事航空發動機強度、振動及可靠性方面的研究。
作為主講教師之一,承擔了本科生精品課程“航空發動機結構強度與振動”(2007年-2010年)、研究生課程“計算結構動力學”的教學任務(2009年-2010年);指導碩士生2名、本科畢設學生4名、課程設計學生超過20名。
論文發表情況如下:
[1]Da-Sheng Wei, Xiao-Guang Yang. Investigation and Modeling of Low Cycle Fatigue Behaviors of Two Ni-Based Superalloys under Dwell Conditions[J]. International Journal of Pressure Vessels and Piping, 2009, 86:616-621(SCI)
[2]Da-Sheng Wei, Yan-Rong Wang, Xiao-Guang Yang. Analysis of failure behaviors of dovetail assemblies due to high gradient stress under contact loading[J]. Engineering Failure Analysis, 2011, 18:314-324(SCI: IDS 號: 697AO)(EI:20104813437198)
[3]Wei Dasheng, Wang Yanrong. Analysis of Strength and Life of Powder Metallurgy Component Based on Defects. The 2nd International Symposium on Jet Propulsion and Power Engineering, 2008(國際會議)
[4]魏大盛,王延榮.榫連結構接觸面幾何構形對接觸區應力分布的影響[J].航空動力學報,2010,25(2):407-411
[5]魏大盛,王延榮,陸利蓬.粉末冶金盤損傷容限的邊界元分析[J].航空動力學報,2009,24(6):1299-1304(EI:20092912195645)
[6]魏大盛,王延榮.粉末冶金渦輪盤裂紋擴展壽命分析[J].推進技術,2008,29(6):753-758(EI:090411873444)
[7]魏大盛,王延榮.預置裂紋定向凝固高溫合金葉片的斷裂特征分析[J].推進技術,2008,29(1):89-92(EI:20081511195848)
[8]魏大盛,楊曉光,王延榮.基于缺陷分布形式的粉末冶金渦輪盤可靠度計算模型[J].機械工程學報,2008,44(11):132-137(EI:20085011777112)
[9]魏大盛,楊曉光,王延榮,于慧臣,石多奇.保載條件下FGH95材料的疲勞特性及壽命建模[J].航空動力學報,2007,22(3):425-430(EI:20071810576588)
[10]魏大盛,楊曉光,王延榮.基于缺陷概率特點的粉末冶金材料壽命預測概率模型[J].航空動力學報,2005,20(6):951-957(EI:2006089715601)
[11]魏大盛,王延榮.行星輪系動態特性分析[J].航空動力學報,2003,18(3):450-453
4、承擔科研項目情況
1)國家自然基金,名稱:復合載荷下不同接觸型面榫連結構微動疲勞研究,編號:51105023,經費來源:國家自然基金委員會,起止年月:2012年1月-2014年12月,作為項目負責人。
2)凡舟青年科研基金項目,名稱:粉末冶金渦輪盤/葉接觸部位壓保載條件下強度及壽命分析,編號:20080403,經費來源:高校,起止年月:2008年5月-2010年5月,作為項目負責人。
3)預研項目,名稱:粉末冶金渦輪盤壽命分析方法的完善與損傷容限設計技術研究,編號:XXXX-1103-02,經費來源:研究所,起止年月:2008年6月-2010年12月,作為項目負責人。
4)預研項目,名稱:FGH96粉末合金材料本構及壽命模型研究,編號:XXXX-1103-05,經費來源:研究所,起止年月:2008年6月-2010年12月,作為項目主要參與人。
5)預研項目,名稱:復合材料結構非線性與多尺度問題的精確分析方法,經費來源:研究所,起止年月:2009年10月-2010年6月,作為項目負責人。
6)預研項目,名稱:復合材料仿真方法以及計算程序實現方法的初步探索,經費來源:研究所,起止年月:2009年10月-2010年6月,作為項目負責人。
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