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分類:導(dǎo)師信息 來(lái)源:中國(guó)考研網(wǎng) 2015-08-08 相關(guān)院校:北京工業(yè)大學(xué)
一、個(gè)人簡(jiǎn)介
陳彥江,男,1963年9月生,博士(后),教授,碩士生導(dǎo)師。1984年畢業(yè)于東北林業(yè)大學(xué)道路與橋梁工程專業(yè),獲學(xué)士學(xué)位。1992年畢業(yè)于東北林業(yè)大學(xué)橋梁工程專業(yè),獲碩士學(xué)位。1992年到哈爾濱建筑大學(xué)任教,2001年獲哈爾濱工業(yè)大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè)博士學(xué)位。2005年在哈爾濱工業(yè)大學(xué)晉升教授。主審高校教材三部、參編一部;近5年結(jié)合科研發(fā)表學(xué)術(shù)論文20篇。其中第一、第二作者18篇,會(huì)議論文1篇,在EI檢索的期刊上發(fā)表5篇。目前為止承擔(dān)和主持國(guó)家自然科學(xué)基金、交通部95行業(yè)攻關(guān)項(xiàng)目、交通部西部項(xiàng)目、863項(xiàng)目、北京市教育委員會(huì)項(xiàng)目、天津市建委、黑龍江省交通廳、吉林省交通廳等省部級(jí)21項(xiàng).結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)課件研究與實(shí)踐獲國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎(jiǎng);箱形截面大噸位錨下局壓應(yīng)力空間有限元分析及模型試驗(yàn)研究獲黑龍江省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng);公路橋梁無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)應(yīng)用研究獲吉林省發(fā)展與改革委員會(huì)優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎(jiǎng)。
二、主要研究方向
1、橋梁振動(dòng)與穩(wěn)定;
2、橋梁結(jié)構(gòu)剩余壽命評(píng)估及加固理論;
3、大跨度橋梁施工控制與健康監(jiān)測(cè)技術(shù)。
三、在研課題
1、102國(guó)道伊通河大橋(跨徑51m+158m+51m異型中承式鋼管混凝土系桿拱橋)施工控制與健康監(jiān)測(cè);
2、通順路大橋(跨徑130m拱梁組合簡(jiǎn)支體系)健康監(jiān)測(cè);
3、102國(guó)道伊通河大橋1/16縮尺模型靜載試驗(yàn)及振動(dòng)臺(tái)陣試驗(yàn)、鋼管混凝土大比例短柱承載力試驗(yàn);
4、峪道河大橋(跨徑60m+120m+60矮塔斜拉橋)健康監(jiān)測(cè);
5、城市高架橋抗震性能及減隔震控制。
四、聯(lián)系方式
E-mail:cyjrlx@sina.com.cn
掃碼關(guān)注
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