圖書簡介
品牌:紅旗出版社詳情
作者簡介
華圖教育:集面授培訓(xùn)、圖書發(fā)行、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)于一體,擁有專兼職教師及專業(yè)研究員三千多人的綜合性教育企業(yè),是國內(nèi)公認的公職培訓(xùn)行業(yè)標準制定者和教育培訓(xùn)標桿企業(yè),是國務(wù)院機關(guān)事務(wù)局后勤干部培訓(xùn)中心、中國社會科學(xué)院等部門的合作單位。參與該書編寫的作者均系華圖公務(wù)員考試研究中心資深研究專家,有多年的公務(wù)員教學(xué)經(jīng)驗,長期從事公務(wù)員考試教學(xué)與研究工作,均擔任華圖公務(wù)員考前培訓(xùn)輔導(dǎo)教材與預(yù)測試卷主編,主持編寫國版及各省市公務(wù)員輔導(dǎo)教材、公務(wù)員考試預(yù)測試卷等。對全國乃至各省市的省情、考試特點、重點、方向等有深刻了解,對考試有精準的把握,有獨特的教學(xué)方法,備受廣大學(xué)員推崇。
本書特色
本套試卷修訂了2006年到2012年國家公務(wù)員考試《申論》真題,新增了2013年國家公務(wù)員考試《申論》兩套真題;此外還收錄了三套最新聯(lián)考真題,可謂重點突出、詳略得當。
本書目錄
2013年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(省級以上)(1)
2013年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(市地以下)(8)
2012年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(省級以上)(14)
2012年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(市地以下)(19)
2011年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(省級以上)(25)
2011年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(市地以下)(31)
2010年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(省級以上)(37)
2010年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(市地以下)(43)
2009年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(48)
2008年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(55)
2007年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(61)
2006年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(67)
2012年9月多省、市(區(qū))聯(lián)考《申論》試卷(75)
2012年4月多省、市(區(qū))聯(lián)考《申論》試卷(81)
2011年9月多省、市(區(qū))聯(lián)考《申論》試卷(87)
...............................................更多內(nèi)容請見本書...............................................
內(nèi)容節(jié)選
2012年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(省級以上)第頁
2012年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試
《申論》試卷(省級以上)一、注意事項
1.申論考試與傳統(tǒng)的作文考試不同,是分析駕馭材料的能力與表達能力并重的考試。
2.作答參考時限:閱讀資料40分鐘,作答110分鐘。
3.仔細閱讀給定的資料,按照后面提出的“作答要求”依次作答在答題紙指定位置。
4.答題時請認準題號,避免答錯位置影響考試成績。
5.作答時必須使用黑色鋼筆或圓珠筆,在答題紙有效區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域的作答無效。
二、給定資料
1.某報記者在調(diào)查食品安全領(lǐng)域問題時,發(fā)現(xiàn)了一個地下黑加工點。記者暗訪了該加工點利用雙氧水、工業(yè)堿等有害添加劑,發(fā)制、漂白百葉、毛肚等食品的全過程。記者發(fā)現(xiàn),雇傭工小張的工作就是用煮、晾、泡等工藝制作百葉、茄參、毛肚等水發(fā)食品。制作過程中加入起增重作用的工業(yè)堿,起漂白、防腐作用的雙氧水和起中和堿作用的鹽酸。平時廠房里就小張一個人負責加工,產(chǎn)品有專人運往市場。據(jù)小張講,利用工業(yè)堿、雙氧水等食品添加劑制作水發(fā)產(chǎn)品,在這個行業(yè)不是少數(shù)。另外,在其他行業(yè)也有類似運作。
這個地下黑加工點,有自己的運貨車、批發(fā)點、銷售點,有毒、有害的水發(fā)制品從生產(chǎn)到銷售只需要兩天時間。每天生產(chǎn)1000斤左右的水發(fā)制品,在凌晨三四點鐘用專門的運貨車將成品運到老板指定的海鮮市場出售!拔抑雷鲞@項工作是昧良心和不道德的,實際也是違法的,整日生活在恐懼中。但看著老板不斷地加薪,我的心又開始活動了,我從心里也在說服我自己,不就是加點添加劑,吃的時候用高溫水燙一下也就沒事了。況且干了這么長時間,政府也沒有一個單位有人來管!毙埾蛴浾咛寡。
這個地下黑加工點一個月就銷售非法加工的茄參2.6萬斤,銷售額30余萬元,毛利潤能達到10萬元。記者向有關(guān)單位反映地下黑加工點的情況時,發(fā)現(xiàn)處理此事牽涉工商、質(zhì)監(jiān)、農(nóng)委、公安等多家單位!叭齻和尚沒水吃”,在實際管理過程中,出現(xiàn)了“好事人人都管”、“壞事人人管不了”的現(xiàn)象。
2.在2011年央視“3·15”晚會上,曝出了一則消息:H省不少養(yǎng)殖戶在養(yǎng)豬時添加國家明令禁止的“瘦肉精”,讓人難以置信的是,這些吃了“瘦肉精”飼料的“健美豬”,竟然過五關(guān)斬六將,突破多個監(jiān)管關(guān)口,一路殺向一些大城市,甚至殺進了肉制品生產(chǎn)企業(yè),最終走上百姓的餐桌。有人戲謔:我們應(yīng)當“感謝”食品行業(yè),它讓我們從大米中認識了石蠟、從火腿中認識了瘦肉精、從辣椒醬里認識了蘇丹紅、從火鍋里認識了福爾馬林、從蜜棗中認識了硫黃、從木耳中認識了硫酸銅、從奶粉中認識了三聚氰胺……還有人說到地溝油問題,這起繼三聚氰胺后的重大食品安全事件,再度引起社會公憤。一個涉及14個省市的地溝油制售網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)使地溝油流入市場,其所產(chǎn)生的危害,怎能不令人深以為憂?
在2010年6月召開的第二屆中國食品安全高層論壇上,某市食品添加劑行業(yè)協(xié)會的名譽會長P先生認為:食品行業(yè)是一個特殊的行業(yè),如果不講良心,任何環(huán)節(jié)都可能出問題。該市食品研究所技術(shù)總監(jiān)M先生認為:食品企業(yè)應(yīng)當將自律提到很高的位置,但在中國的現(xiàn)實環(huán)境中,不能把食品安全的“寶”,全部押在從業(yè)者的良心上,還應(yīng)該強調(diào)“他律”,以真正實現(xiàn)食品安全。
改革開放初期,不講誠信、假冒偽劣、以次充好者有之;坑蒙拐騙、賴賬不還者有之;欺行霸市、以不正當競爭手段毀壞他人聲譽者有之;大做虛假廣告、以不正當手段推銷者有之。這些行為不僅破壞了經(jīng)濟秩序,也敗壞了社會風氣。回過頭去看,那些企業(yè)有哪一家真正做大做強了?據(jù)統(tǒng)計,在市場經(jīng)濟條件下,無論是國內(nèi)的同仁堂、稻香村等老字號企業(yè),還是進入世界500強的中外企業(yè),無一不是嚴守法規(guī)、誠實經(jīng)營才有今天的輝煌,沒有任何一家企業(yè)能夠靠造假而發(fā)展壯大。
3.發(fā)達國家并非生來就是“世界上食品供應(yīng)最安全的國家”。類似的“食毒時代”,它們也經(jīng)歷過。1906年2月,美國長篇小說《屠場》面世,揭露肉聯(lián)廠工人非人道的勞動狀況,“本想打動公眾的心,不料卻擊中了他們的胃”。
“從腌肉車間里取出的豬肉常常發(fā)酸,就搓上蘇打粉,去掉酸臭味,經(jīng)過化學(xué)處理,需要什么顏色、什么香味、什么味道就能有什么顏色、什么香味、什么味道,然后賣到自助午餐柜臺上去。”“凡是已經(jīng)腐爛得再也不能派任何用場的臭肉,連同地面鏟起的渣滓一道,用來制成罐頭,或者剁碎制成香腸。已經(jīng)生霉發(fā)白沒人買又運回來的食品,用硼砂和甘油處理之后,又作為原料重新制成正品!睋(jù)說,當時的美國總統(tǒng)羅斯福在白宮邊吃早點邊讀這本小說?吹竭@令人作嘔的描述,總統(tǒng)大叫一聲,跳起來,把口中尚未嚼完的食物吐出來,又把盤中剩下的一截香腸用力拋出窗外!锻缊觥穼(dǎo)致美國肉類食品消費和出口急劇下降,瞬間引發(fā)了人們對食品安全和衛(wèi)生的強烈關(guān)注。在輿論壓力下,美國國會當年6月通過了《純凈食品和藥品法》、《肉類制品監(jiān)督法》,由此逐步進入了食品安全管理法制化的時代。
1927年,美國農(nóng)業(yè)部成立了一個新的下屬機構(gòu)——食品、藥品和殺蟲劑組織。1930年,該機構(gòu)名稱改為“食品藥品管理局”,也就是我們今天所熟知的FDA。和FDA一起在聯(lián)邦層面上負責食品安全的,還有疾病控制和預(yù)防中心、農(nóng)業(yè)部下屬的食品安全和檢驗局、動植物衛(wèi)生檢驗局等機構(gòu)。20世紀以來,美國政府陸續(xù)通過了近20部重要的食品藥品監(jiān)管法律,賦予FDA更多的職權(quán)。對于被查出問題的食品,F(xiàn)DA毫不手軟,生產(chǎn)商和銷售商都會受到處罰,且要花巨額費用召回相關(guān)食品。
4.2011年9月,某報刊登了一篇評論員文章。文章指出,在“陌生人社會”里,多數(shù)人會本能地希望把必須相處的陌生人變成熟人,托關(guān)系、人找人,因為“熟人信得過”、“熟人好辦事”。對偶然相遇的陌生人,則首先選擇不信任。文章還認為,互不信任增加了社會運行的成本。一方面對陌生人處處提防,認為這是讓自己利益免受傷害的必要方式,另一方面抱怨“人性冷漠”、“道德滑坡”;一方面指責他人“麻木不仁”、“見死不救”,另一方面又提醒親人朋友遇事“別出手”、“少出頭”。倫理學(xué)家指出:在漫長的封建社會中,中國傳統(tǒng)的倫理道德,既有反映統(tǒng)治階級要求、為維護封建統(tǒng)治服務(wù)的觀念和規(guī)范,又有反映中華民族優(yōu)秀品質(zhì)的觀念和規(guī)范。比如,孔融讓梨中的謙讓、孟光梁鴻舉案齊眉中的和睦、樂羊子妻斷機勸夫中的深明大義……每個故事都反映出一個時代所提倡的社會道德風尚,也成為今天我們增進人際和諧、維護社會穩(wěn)定的參考教材。但封建倫理道德中宣揚的“三綱五常”、“男尊女卑”,則是糟粕,應(yīng)該否定。正如毛澤東所說:“從孔夫子到孫中山,我們應(yīng)當給以總結(jié),繼承這份珍貴的遺產(chǎn)!
中國傳統(tǒng)的道德觀念以儒家的“性善論”為主流,在實踐中,儒家以“禮”與“法”的結(jié)合作為人性修養(yǎng)在他律方面的補充。然而在一個道德松弛、輿論不張、管理乏力的社會里,“他律”的作用會大打折扣。某省委宣傳部E部長認為:解決他律問題,道德教化也是一種比較有效的方法。當前主要應(yīng)進行中華傳統(tǒng)美德教育,通過教育,使人們的愛國主義情感、集體主義情感、人道主義情感、正義感、自尊感等都有正確的發(fā)展方向。當人們形成良好的道德觀念,建立了具有良好公德共識的體系,一個社會的發(fā)展便將獲得前所未有的巨大的推動力。
5.不久前,中央美院油畫系研修班第一屆部分同學(xué)在一家報紙發(fā)表聲明,稱2010年6月,某拍賣行以7
280萬元高價拍出的徐悲鴻油畫《人體蔣碧薇女士》系他們1983年的臨摹習作。商人謝某自行偽造“金縷玉衣”,出錢請出國內(nèi)五位鑒定專家為其鑒定。在收取了不菲的評估費后,專家用了不到1個小時的時間就聯(lián)合簽署了一份估價24億元人民幣的鑒定報告。謝某由此向銀行騙貸5個億。近年來,隨著民主政治的進步、互聯(lián)網(wǎng)的普及,網(wǎng)民意愿可以更加暢通地表達,每個公民都有自由言說的空間。從“天價煙局長”周某的落馬,到在敦煌撒潑的新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團某團副團長夫婦的被免職等,一系列的案例,說明網(wǎng)民意愿、網(wǎng)友監(jiān)督,在國家民主政治的進程中,作用越來越大。但著名文化學(xué)者、某大學(xué)Z教授認為:媒體和網(wǎng)絡(luò)是一把雙刃劍,本應(yīng)站在客觀公正的立場,去引導(dǎo)社會輿論,但有時部分媒體和網(wǎng)絡(luò)卻在沒核實、沒去甄別真?zhèn)巍⒉幻髡嫦嗟那闆r下,充當了造謠者的“幫兇”。2011年3月,一位母親為獲捐款,抱著患眼癌的女兒跪地前行,這是職業(yè)網(wǎng)絡(luò)推手精心策劃炒作的“母親跪爬求助”事件。推手已向“跪爬母親”致歉,“跪爬母親”也向社會道歉,表示愿將得到的20余萬捐款退回。對于此事,人們看法不一,有的人覺得利用謊言炒作募捐不道德,有的人認為救命遠比道德更重要……央視某主持人說:網(wǎng)絡(luò)推手出于善意目的制造“缺德炒作”,對社會誠信造成的損害是不可估量的。
某網(wǎng)站針對所謂“社會道德危機”,曾組織網(wǎng)民在網(wǎng)上進行討論。
網(wǎng)民A認為:道德失范的根源應(yīng)歸咎于市場經(jīng)濟的快速發(fā)展。市場經(jīng)濟與生俱來的盲目性、自發(fā)性、趨利性、等價交換性等致命弱點,必然導(dǎo)致拜金主義和極端個人主義的滋長、蔓延和泛濫,引發(fā)社會秩序混亂,道德淪喪,誠信缺失。
網(wǎng)民B認為:市場經(jīng)濟大潮的沖擊和物欲主義的侵蝕,使不少人越來越遠離向內(nèi)心的叩問,在不少人身上,理想、信仰的感召力在減弱。人們應(yīng)當重拾信仰,讓信仰不再缺席。
6.某媒體報道:當前醫(yī)療領(lǐng)域,個別醫(yī)生不講醫(yī)德,“開單提成”收受醫(yī)藥產(chǎn)品銷售回扣的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者,將病人視作唐僧肉,不從病情出發(fā),多開貴重藥品,動輒做“CT”、上“核磁”,徒增患者負擔,為小團體牟利。另有報道指出:在教育界,也有一些學(xué)校出現(xiàn)少數(shù)教師借補課、家訪、排座位、安排班干部等事務(wù),公然收取好處的現(xiàn)象。某市一中學(xué)給學(xué)生家長每人寄了一封信,在信上學(xué)校劃定了20本名著,要學(xué)生到“指定書店”購買。很多家長認為,學(xué)校給指定的書店打廣告,個中原委令人生疑。有個別領(lǐng)導(dǎo)干部忽視自身的道德建設(shè),出了事故,主管領(lǐng)導(dǎo)極力隱瞞事實真相者有之;面對群眾的質(zhì)疑,搪塞推諉者有之。還有些干部利欲熏心,玩弄數(shù)字游戲虛報功績,甚至大搞損害民生的“政績工程”,希圖換來個人的升遷。
7.近年來,“講文明樹新風”志愿服務(wù)、關(guān)愛空巢老人志愿服務(wù)、敬老愛老志愿服務(wù),成為社會主義精神文明的顯著標志和重要推動力量。上海世博會上,200余萬名社會志愿者參與世博活動的志愿服務(wù);廣州亞運會、亞殘運會期間,有59萬名志愿者投身其中;汶川特大地震發(fā)生后,不到一個月時間就有20萬人次志愿到災(zāi)區(qū)幫助抗震救災(zāi);玉樹地震、舟曲特大山洪泥石流發(fā)生后不到一天,志愿者就成為救援大軍中的重要力量。這種來自民間、集中爆發(fā)的志愿精神,詮釋了民族精神新的時代內(nèi)涵。
汶川大地震,這場突如其來的災(zāi)難,人類無法抗拒,但面對災(zāi)難,舉國上下凝聚成了撼動人心的精神力量。大地震當夜,成都街頭就出現(xiàn)了無數(shù)個獻血點和醫(yī)療站,前來獻血的人排隊站滿整條街;成灌高速路上,數(shù)百輛出租車開著應(yīng)急燈奔赴都江堰災(zāi)區(qū),沒有人給他們一分錢,更沒有任何人有過要求和命令;唐山市組織了醫(yī)療隊和搶險隊從抗震紀念碑啟程,趕赴四川災(zāi)區(qū)。曾經(jīng)有過同樣傷痛的唐山人,在互聯(lián)網(wǎng)上深情地留言:“告訴災(zāi)區(qū)人民,我們和你們在一起。”唐山人曾被別人感動,在汶川大地震中則感動著別人。唐山某村13名老鄉(xiāng),自發(fā)組成了一支救援小分隊,趕往四川北川救災(zāi)現(xiàn)場,用最直接、最樸實的行動,對“感恩”一詞進行完美的詮釋。
前不久,一位普通農(nóng)婦劉女士在騎電動三輪車趕集的歸途中,遇到同村76歲的李老太太及其孫女步行回村,遂熱心搭載她們坐“順風車”。不料路上三輪車側(cè)翻,三人均受傷,其中李老太太傷情最重,經(jīng)搶救無效去世。出于愧疚,劉女士主動提出給予經(jīng)濟賠償,而李老太太家屬四次堅決拒絕。劉女士說:“如果不是我好心辦壞事,老太太就不會走得這么早。無論花多少錢都必須補償!”李老太太家屬則說:“我們不能讓好人做了好事,卻得不到好報!
8.2010年2月9日,臘月廿六。在北京做建筑工程的孫先生回到天津,原定與暫住在天津的家人和弟弟聚一天再回武漢,但他查看天氣預(yù)報了解到,此后幾天,天津至武漢沿線的高速公路,部分地區(qū)可能因雨雪封路。他決定趕在封路前趕回武漢,給先期回武漢的民工發(fā)放工錢。春節(jié)前發(fā)放工錢,是他對民工的承諾。當晚,孫先生提取26萬元現(xiàn)金,帶著妻子和三個兒女出發(fā)了。次日凌晨,他駕車駛至南蘭高速開封縣隴海鐵路橋段時,由于路面結(jié)冰,發(fā)生重大車禍,20多輛車連環(huán)追尾,孫先生一家五口全部遇難。第二天早上,弟弟打電話回家,發(fā)現(xiàn)哥哥仍未到家,手機也聯(lián)系不上。預(yù)感不妙的弟弟開車沿途查找,結(jié)果在河南蘭考縣人民醫(yī)院太平間發(fā)現(xiàn)了哥哥及家人的遺體。弟弟撬開撞得扭成一團的轎車后備箱,捆好的26萬元現(xiàn)金還在!拔覀兗疫@個年是過不成了,但不能讓跟著哥哥辛苦一年的工友們也過不好年。”沉浸在喪痛中的弟弟含淚決定,先替哥哥完成遺愿。臘月廿九,兩天未合眼、沒吃飯的弟弟趕回家中,通知民工上門領(lǐng)錢。因為哥哥離世后,賬單多已不在,弟弟讓民工們憑著良心領(lǐng)工錢,人家說多少錢,就給多少錢!錢不夠,弟弟就貼上了自己的6.6萬元和母親的1萬元。就這樣,在新年來臨之前,60多名民工都如愿領(lǐng)到工錢,弟弟如釋重負。孫先生弟弟接受記者采訪時說,“新年不欠舊年薪,今生不欠來生債”,“包工頭也要講誠信,不能賺昧心錢,這是自己的良心賬”。
徐先生是N市某希望小學(xué)教師,在婚檢時被查出患有嚴重的腎衰竭及尿毒癥。得知病情,他毅然和未婚妻解除婚約,作出一個旁人想象不到的決定——回到講臺前,將自己的余生奉獻給教育事業(yè)。多年來,他忍受常人無法想象的痛苦,堅持自己在宿舍完成透析,堅守在教師崗位。2008年初大雪封山,他不顧病情嚴重,一次又一次護送山里的孩子回家;汶川大地震發(fā)生后的第二天,他就主動捐出了當月工資寄往災(zāi)區(qū);多年來,他一直默默地從微薄的薪金中抽出錢來資助那些需要幫助的孩子,即使在他病情危重時刻也從未間斷過。徐先生在日記中寫道:“我無法選擇自己的命運,但我可以選擇對待命運的態(tài)度;我無法延伸生命的長度,但我卻可以拓展生命的寬度!”
31歲的年輕母親吳女士有了一個她始終都有些不好意思接受的新名字——“最美媽媽”。2011年7月2日,某市一住宅小區(qū),2歲女童妞妞從10樓的窗臺墜落。在樓下人們驚呼的一刻,吳女士甩掉高跟鞋、伸開雙臂向妞妞掉落的位置沖去,在即將落地的一剎那,她接住了妞妞!笆虑榘l(fā)生在一瞬間,我根本來不及多想。我只知道她是一個孩子,我是一個母親,孩子是母親的心頭肉,母親救孩子是天經(jīng)地義的事!”為了接孩子,吳女士左臂尺橈骨斷成了3截,可她的臉上仍掛著明朗的微笑。在家人看來,吳女士能這樣做“既意外也不意外”。她丈夫說:“她繼承了父母的樸實和善良,她今天所做的事情是平時養(yǎng)成的善良之心,關(guān)鍵時刻只是這種善良的習慣性流露!眳桥克谏鐓^(qū)的居民們自發(fā)以系黃絲帶和點燃蠟燭的方式為吳女士和妞妞祈福。該省省委書記也于第一時間前往病房探望。美聯(lián)社等歐美媒體贊揚她“勇敢”、“無私”,是真正的“守護天使”。
9.今年全國兩會前,*總理在回答網(wǎng)友提問時曾指出,一個國家,如果沒有國民素質(zhì)的提高和道德的力量,絕不可能成為一個真正強大的國家、一個受人尊敬的國家。2001年9月20日,我國正式頒布實施了《公民道德建設(shè)實施綱要》。2007年7月,中央文明辦、全國總工會、共青團中央、全國婦聯(lián)共同發(fā)起評選表彰全國道德模范的活動。三屆道德模范評選,160多位全國道德模范的名字深深印刻在人們心中。近十年來,我國不斷把社會主義核心價值體系融入到國民教育、思想道德建設(shè)和群眾性精神文明創(chuàng)建活動的全過程,充分發(fā)揮道德模范的榜樣引領(lǐng)作用,在全社會推動形成知榮辱、講道德、促和諧的文明風尚,用榜樣的力量凝聚起全黨全國各族人民團結(jié)奮斗的強大精神力量,構(gòu)建起我們共同的精神家園。
三、作答要求
(一)認真閱讀“給定資料”,簡要回答下面兩題。(20分)
1.“給定資料2~6”反映了市場經(jīng)濟背景下社會生活中的種種問題,請對這些問題進行概括和歸納。(10分)
要求:準確、全面、有條理。不超過250字。
2.“給定資料8”介紹了最近社會上涌現(xiàn)出的先進人物事跡,某單位黨委決定編印一期《內(nèi)部學(xué)習資料》,宣傳他們的事跡,號召本單位全體人員向先進人物學(xué)習。請你為這期《內(nèi)部學(xué)習資料》撰寫一則“編者按”。(10分)
要求:概括全面、準確,揭示各位先進人物的精神實質(zhì)。不超過200字。
(二)“給定資料5”中提到,某網(wǎng)站曾組織網(wǎng)民進行了一場討論。請你根據(jù)“給定資料”,反駁“網(wǎng)民A”的觀點。(20分)
要求:(1)觀點明確,分析透徹,論據(jù)充實;
(2)語言流暢,層次清楚,有說服力;
(3)不超過400字。
(三)“給定資料1”中反映的問題需要妥善處理,假定你是某市政府職能部門的一名工作人員,領(lǐng)導(dǎo)安排你處理此事,請你提出解決問題的具體措施。(20分)
要求:條理清楚,所提措施具體、有針對性。不超過400字。
(四)“給定資料7”中講述了農(nóng)婦劉女士和李老太太家人之間發(fā)生的一段感人故事,請你以這個故事為話題,自擬題目,寫一篇文章。(40分)
要求:(1)結(jié)合“給定資料”,并注意聯(lián)系當前社會實際和自身體會;
(2)觀點明確,內(nèi)容充實,層次清楚,語言流暢;
(3)總字數(shù)800~1000字。2012年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(市地以下)第頁
2012年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試
《申論》試卷(市地以下)一、注意事項
1.申論考試與傳統(tǒng)的作文考試不同,是分析駕馭材料的能力與表達能力并重的考試。
2.作答參考時限:閱讀資料40分鐘,作答110分鐘。
3.仔細閱讀給定的資料,按照后面提出的“作答要求”依次作答在答題紙指定位置。
4.答題時請認準題號,避免答錯位置影響考試成績。
5.作答時必須使用黑色鋼筆或圓珠筆,在答題紙有效區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域的作答無效。
二、給定資料
1.下面是某網(wǎng)站最近發(fā)表的談關(guān)于公共文化教育的文字:
當前,在經(jīng)濟高速發(fā)展的同時,許多城市出現(xiàn)了一系列問題,城市生命線似乎脆弱得不堪一擊。一場不太大的雨雪就能讓城市半癱瘓;居民的家也不再是安全的港灣,劣質(zhì)建材散發(fā)著致癌的毒氣,劣質(zhì)纜線成為埋在家里的地雷,泄漏的燃氣就像身邊的火藥庫,噪音公害仿佛幽靈般游蕩的殺手;熱島效應(yīng)悶得我們大汗淋漓,沙塵暴刮得我們淚眼迷離;逢雨必澇正成為中國大城市的通;一向被視為“最安全交通工具”的電梯也頻出事端,社會上甚至將其作為“兇器”的代名詞……我們正處在一個高風險社會中,越來越多的城市災(zāi)變幾如脫韁之馬。
對大自然的憤怒我們應(yīng)該心存敬畏,但對這些人為的城市災(zāi)難,我們不在沉默中爆發(fā),就在沉默中死亡。如果不盡快改變這種狀況,災(zāi)難不知什么時候就會降臨到我們自己頭上。
安全感是生活質(zhì)量的刻度,是人們心理需要中的第一需要,是人格中最基礎(chǔ)、最重要的成分。一旦這最重要的東西缺失了,人們還能放心地去哪里?還能放心地乘坐什么出行?還能放心地吃什么?尤其是城市突發(fā)性危機事件,凸顯了當今社會缺乏綜合應(yīng)急系統(tǒng)的軟肋。
在諸多涉及公眾生命的問題中,首要問題之一是公共應(yīng)急資源需要整合。一方面不少部門總在強調(diào)自己的救援力量如何的不足,另一方面又分明有龐大而名目繁多的救援隊伍,地震救援、城市消防、交通救援、工程搶險、城市危險品救援等等,這些隊伍都具有相當高的專業(yè)水平,可問題在于這些救援力量往往僅是行業(yè)自己的,在條塊分割的情況下,力量相當分散,很難形成合力。一些有識之士一直呼喚構(gòu)建一個城市綜合減災(zāi)應(yīng)急系統(tǒng),公眾則需要培養(yǎng)必要的危機意識,要“傷后知痛”,F(xiàn)在很多事故災(zāi)害都直接波及城市中無辜的公眾。在不少情況下,傳統(tǒng)觀念已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代城市的災(zāi)難與危機。
因此,對相關(guān)公共文化教育的呼喚已成為許多人的共識。井噴、火災(zāi)、爆炸、踩踏事故、地鐵追尾、游船翻沉、文物燒毀等,被媒體通天熱炒,顯示出一種防災(zāi)預(yù)警意識的覺醒。但我們與一些發(fā)達國家相比,仍有差距,主要表現(xiàn)在文化自律性、生命文化、安全技能觀等方面。有學(xué)者認為:西方人對遵守安全規(guī)章制度往往表現(xiàn)出一種自覺性及自律性,強調(diào)保障安全是人的權(quán)利;中國人從古至今則更多地強調(diào)用典范的影響力來影響行為,此種方式很難完全適宜于現(xiàn)代城市化的生活狀態(tài)。西方人“生命第一”的文化原則是神圣不可侵犯的;中國人卻過多地宣傳“國家財產(chǎn)第一”原則,這與“應(yīng)急避險權(quán)”所主張的“生命高于一切”的原則似乎相悖。美國在1985年就組建了社區(qū)救災(zāi)反應(yīng)隊,美國國家防火協(xié)會經(jīng)常組織北美統(tǒng)一的火災(zāi)“大逃亡”訓(xùn)練活動;中國人在相當一個時期內(nèi)還只停留在對安全警鐘的認知環(huán)節(jié),暴露出在安全知識、安全技能、安全產(chǎn)品上存在的諸多不足。這一切,都告誡我們必須系統(tǒng)地、更加完善地開展公共文化教育。
2.如果地鐵站臺或者行駛中的地鐵列車失火了,大量乘客如何有效疏散?如果12級臺風登陸上海,那些高層建筑上的玻璃幕墻頂?shù)米?……這一個個“如果”,都是上海某大學(xué)防災(zāi)救災(zāi)研究所的一個個科研課題。
上海某報記者報道:最近在全市開展的“我為城市安全獻一計”活動,
引起了研究所專家們的密切關(guān)注。一方面,他們?yōu)槭忻窬影菜嘉R庾R的增強和諸多防災(zāi)好點子欣喜;另一方面,專家們很想提醒:“防災(zāi)不能只考慮技術(shù)手段——給城市打造‘金剛罩’,更得在‘人防’上多下工夫,而恰恰在這方面,我們大有改進和提升的空間!
“城市公共交通若都能配備全程監(jiān)控,運行的安全系數(shù)就更高了”;“上海越江隧道已經(jīng)有10多條,針對可能遭遇淹水事故的危險,不妨裝上安全閥門,需要時可用來擋水”;“預(yù)防高樓玻璃幕墻掉落,應(yīng)該對建筑做整體風洞試驗”……這些意在為城市套上一個水火不侵的“金剛罩”的設(shè)想,很有道理,提出這些建議的專家中不乏院士。
“但我們不得不面對現(xiàn)實:一座城市不可能為了防范一些小概率的災(zāi)害事故,不計代價地增添防災(zāi)設(shè)施。”該研究所專門研究城市地下建筑安全與災(zāi)害應(yīng)對的H博士,對地鐵滲水和隧道滲水實地考察過多次。他對于一些學(xué)者提出為越江隧道增設(shè)“擋水閥門”的建議,并不完全認同。他說:“據(jù)我了解,國內(nèi)有個別隧道安裝過這樣的閥門,但可以想象,常年用不上;后來有一次搞演習時決定用一下,卻發(fā)現(xiàn)閥門由于年久失修,機械失靈,根本沒法動!
H博士想用這個案例說明兩個道理:第一,為了小概率事故而砸重金設(shè)防,心理安慰作用遠遠大于實際作用,要不要這么做,應(yīng)全面考量;第二,如果裝備上了,則怎樣保養(yǎng)維護,工作人員能不能熟練操作,都是必須重視的“人防”環(huán)節(jié),否則,當有朝一日預(yù)想中的特大災(zāi)害真的發(fā)生,“金剛罩”極有可能派不上用場。
“防災(zāi)設(shè)施,從理論上說總是不足的,因為它們應(yīng)對的往往是適當程度的、發(fā)生概率較高的災(zāi)害事故!毖芯炕馂(zāi)防范的C研究員力挺H博士的觀點。這位研究員對軌道交通實地考察過多次,他關(guān)注的焦點是地鐵站和車廂里的消防設(shè)施。他注意到,站臺和車廂里的屏幕會經(jīng)常播放視頻,告訴市民一旦發(fā)生火災(zāi)險情如何緊急疏散,強調(diào)必須做到的一些要領(lǐng)。
當被問到“地鐵里有沒有專門的消防逃生通道”的問題時,C研究員回答:上海地鐵的逃生通道,其實就是我們平時上上下下的那些樓梯,并沒有其他特殊通道。他說:一旦有險情發(fā)生,要減少人員傷亡,最關(guān)鍵的是工作人員能否在最短時間內(nèi)有序地疏散人群,工作人員需要定期演練;我們現(xiàn)在似乎更看重滅火器數(shù)量夠不夠、是不是放在容易找到的地方,但險情出現(xiàn)時現(xiàn)場肯定亂,工作人員能不能及時順利地拿到滅火器,會不會熟練使用,這些都是必須予以重視的問題。或許有乘客就在滅火器旁邊,但又有幾個人會用?
“老實說,怎么用滅火器,我還真不知道!闭f這話的,是另一位年輕的研究員Y博士。防災(zāi)專家也不會用滅火器?她坦率承認,并隨即以此為例指出了城市公眾教育的許多薄弱環(huán)節(jié)。
“無論社區(qū)里的大爺大媽,還是寫字樓里的白領(lǐng),防災(zāi)知識都是從小冊子、展板、講座或者網(wǎng)絡(luò)上看來的。且不說所知有限,即使認為不少人一無所知,也并不為過。而且就算有人并非一無所知,也未必有用,因為沒有轉(zhuǎn)化為能力!盰博士說,汶川大地震、上!11·15”特別重大火災(zāi)事故發(fā)生后,很多單位都搞過安全演練,可很大程度上是“演戲”。大樓里有消防箱,但如何打開?消防箱里有滅火器,但如何操作?應(yīng)急避難場所在哪里?怎樣利用?這些關(guān)鍵的內(nèi)容演練過嗎?再說,演練一次肯定不行,就算學(xué)到點東西,很快便會淡忘,必須定期訓(xùn)練。日本人應(yīng)付地震有一套,那是在定期、再三的演練中練出來的。
在這些專家看來,“人防”的漏洞和缺陷,遠比“技防”不足更可怕。
專門研究風災(zāi)防控的Y博士曾多次去浦東陸家嘴,這一地區(qū)有幾十棟玻璃幕墻大樓,且不止一次發(fā)生過玻璃掉落事故。這些玻璃幕墻建筑能不能抵抗12級以上大風,這正是她的科研課題。她告訴記者,大風常被認為是玻璃幕墻掉落的“元兇”,但實際上,在建筑工人安裝玻璃時可能就已經(jīng)埋下了隱患。
“在安裝時,把螺絲擰得過松固然不行,但過緊也會使玻璃幕墻受力失衡,從而出現(xiàn)細小的裂縫!彼f,如果把大樓玻璃幕墻的掉落視作對城市安全的一種威脅,那么減少威脅的關(guān)鍵同樣在“人防”。如果在定期清洗幕墻表面的同時,增加一道“體檢”關(guān),絕大多數(shù)玻璃掉落事故就可以避免。
3.2010年,S市一公寓大樓失火,造成100多人死傷。這起特別重大的火災(zāi)事故,凸顯了現(xiàn)代城市運行中的脆弱性。
“脆弱性”是吉爾伯特·懷特在20世紀70年代首次提出的概念,之后被廣泛應(yīng)用于災(zāi)害學(xué)、生態(tài)學(xué)、金融學(xué)、社會學(xué)和經(jīng)濟學(xué)等許多方面,大大拓展了“脆弱性”的內(nèi)涵。
現(xiàn)代城市不僅是政治、經(jīng)濟和文化中心,而且是人口、財富和各項社會活動高度密集的地方,但同時也是各類風險和突發(fā)事件最密集的地區(qū),一旦發(fā)生突發(fā)事件,后果往往是災(zāi)難性的,社會影響很惡劣。從這個角度來看,城市運行中的脆弱性,可以理解為城市生活運行中受到外部致災(zāi)因素影響的可能性和敏感性,它涉及外部致災(zāi)因素影響的程度,涉及相關(guān)防范系統(tǒng)對致災(zāi)因素的抵抗力以及對這種系統(tǒng)抗逆力的某種衡量。
調(diào)查報告顯示,S市特別重大火災(zāi)較典型地反映了現(xiàn)代城市運行中的脆弱性問題。此次火災(zāi),是大樓維修時由無證的電焊工違章作業(yè)所產(chǎn)生的火花,引燃了不能阻燃的“安全網(wǎng)”,然后蔓延到大樓上易燃的裝修材料,從而釀成大禍。該大樓維修工程存在層層分包和轉(zhuǎn)包等違法違規(guī)問題,加上日常管理缺乏有效的規(guī)范化監(jiān)督,致使維修施工過程中存在管理松懈、秩序混亂及安全措施不到位等情況,結(jié)果超出了建筑工程系統(tǒng)脆弱性的承受度,由量變轉(zhuǎn)變成質(zhì)變。脆弱性演變成嚴重的危機,最終導(dǎo)致此次慘劇。
這次火災(zāi),盡管S市啟用了現(xiàn)代化的*直升飛機用于緊急救援,但在如此嚴重的高樓火災(zāi)面前,無法有效發(fā)揮高空消防滅火和救援的功能。同時,部分常規(guī)的消防云梯及消防設(shè)施難以滿足高層建筑滅火的需要,影響了救援的速度和效率。
“自救優(yōu)于互救,互救優(yōu)于公救”,早已是降低災(zāi)害損失的經(jīng)驗之談。但部分市民依然習慣于等待以政府為主導(dǎo)的公共救援,而這類救援往往因為需要一定時間,不夠及時,而影響救援效果。S市火災(zāi)的確不同程度地反映出市民自救、應(yīng)急疏散能力的明顯不足,部分居民耽誤了寶貴的逃生時間。事后發(fā)現(xiàn),連居住在二樓的有些居民都沒有及時撤離而窒息在家中浴室里,令人痛惜。
S市火災(zāi)發(fā)生前,政府主管部門對建筑工程監(jiān)督不到位,民眾的力量又沒有被動員,致使工程的建設(shè)監(jiān)督事實上處于真空狀態(tài),為火災(zāi)發(fā)生埋下隱患。在火災(zāi)發(fā)生后,由于市民市場保險意識不強,火災(zāi)給市民帶來的生命和財產(chǎn)損失,部分由政府買單,而社會主體、市場主體功能沒有得到有效發(fā)揮,加重了政府的負擔。
在現(xiàn)代城市工程建設(shè)規(guī)劃設(shè)計中,由于片面追求建設(shè)速度或追求經(jīng)濟效益,對工程未來可能存在的意外事故考慮不足,或者相關(guān)投入不足,致使工程的安全設(shè)施從規(guī)劃到設(shè)計都存在嚴重缺陷或不到位問題。就S市火災(zāi)而言,高樓部分消防設(shè)施配備缺乏,管理措施不到位;樓與樓間距較小,道路狹窄。這些,導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生后,因安全通道狹窄,物理空間有限,部分消防救援設(shè)備難以到達現(xiàn)場或難以發(fā)揮有效作用,嚴重影響了救援效果。
S市火災(zāi)充分說明,如果對于城市運行中可能存在的突發(fā)事件預(yù)測和準備不足,必將使現(xiàn)代化城市運行中的風險難以及時、快速、準確、有效地得到識別、防范和控制,結(jié)果便是重大災(zāi)難。
4.T市晚報刊發(fā)了一批“市民來信”,集中反映了城市市民出行中遇到的問題。
市民甲:8月下旬的一天早上,我送朋友去趙家口長途汽車站,發(fā)現(xiàn)這里是一個Y字形路段,行駛的車輛由兩條機動車道匯聚到一條機動車道上。引人注目的是,兩條分支機動車道中的一條上緩緩行駛著大量公交車,一輛接一輛,車隊一直排到Y(jié)形車道匯流口。劉公鋪橋西這一站點設(shè)置在兩條機動車道之間,我和朋友便是在這一站下的車。這里下車的乘客很多,從公交站牌看,至少有15條不同路線的公交車要在這一站?。這就使得上下車的乘客特別多,疏散時間增加,公交車?康臅r間也就相應(yīng)增加,而之后需要進站的公交車排隊進站的時間也被延長。我看到排隊等候進站的公交車一直都保持在5輛以上,使得路面擁擠不堪。我從劉公鋪橋西站下來后沿著公交站繞了一圈,發(fā)現(xiàn)并沒有能夠穿過馬路的人行橫道。乘客如果想要安全地走到5米開外對面的公交站,需要返身走幾百米去繞行趙家口天橋。這對于在上班時間急著換乘車輛的人來說太費時間,所以我看到絕大部分下車的乘客都徑直走到站點與綠化帶之間的空隙處,在大量的機動車流之間驚險地穿過馬路。這雖然存在著巨大的安全隱患,但與登上天橋再下來相比顯得方便快捷許多。
市民乙:前幾天上午,我去石化總公司附近的體檢中心體檢。事先我從公交網(wǎng)上查詢得知,經(jīng)過我家小區(qū)附近的16路公交車可以抵達石化總公司。乘16路車順利抵達目的地并體檢之后,我按慣例走到回程方向的石化總公司站點等車。等了約20分鐘,來了一輛16路車,卻呼嘯而過,并沒有靠站。我先是誤以為司機甩站,后來無意中看了一下站牌,發(fā)現(xiàn)這個站點并不停靠16路公交車。這讓我有上當受騙的感覺,心情也被敗壞了。一個朋友說,他經(jīng)常乘公交車出行,沿江路上的清河站的58路、117路也是“有去無回”的。對這類現(xiàn)象,我百思不得其解:公交公司為啥不讓乘客有去有回?
市民丙:隨著我市城市建設(shè)速度的加快,軌道交通網(wǎng)絡(luò)不斷向外延伸,遠離中心城區(qū)的住宅區(qū)越來越多。但是,軌道交通只解決大流量,不能完全解決住宅小區(qū)到達軌道交通車站之間的“最后一公里”問題。退回去20年,有沒有“最后一公里”的問題?有。那當時是怎么解決的?一是走路,二是騎車,F(xiàn)在為什么沒人走路了?過去走是因為經(jīng)濟困難,現(xiàn)在幾塊錢對絕大多數(shù)人來說都不是問題;有人想走,卻發(fā)現(xiàn)道路坑坑洼洼或晚上黑燈瞎火,感到特別不安全。為什么現(xiàn)在騎自行車的少了?因為騎車的成本也不低,F(xiàn)在規(guī)范的小區(qū)里,自行車必須停在車庫里,每月要交停車費;你想停在公交車站或者軌道交通站點,也必須交停車費,否則很容易失竊,交了錢也不一定保證不丟。此外還“受氣”,F(xiàn)在是汽車社會,不少道路上都沒有非機動車道,即使設(shè)有非機動車道,也常常被亂停的機動車占用。于是,原本可以自行解決的“最后一公里”被“黑車”填了空。在公交站點,有不少小轎車、摩托車、電動車等“黑車”聚集。由“黑車”引起的交通事故常常讓人心有余悸。
5.英國哲學(xué)家阿蘭·德波頓在四川大地震之后發(fā)表文章,介紹并闡發(fā)了古代羅馬哲學(xué)家塞內(nèi)加關(guān)于人類災(zāi)難的哲學(xué)思考。
公元62年2月5日凌晨,一場強烈的震災(zāi)在坎帕尼亞省地底迸發(fā),數(shù)千名毫無察覺的居民在幾秒鐘內(nèi)喪命。龐培城內(nèi)大部分建筑在睡夢中的人們頭頂上坍塌。救援行動因隨后發(fā)生的火災(zāi)而受阻。幸存者除了身上污黑的衣衫,失去了一切。在整個羅馬帝國境內(nèi),到處是驚恐、難以置信和憤怒的情緒。這個世界上最強大、技術(shù)上最先進的民族,在大自然的脾氣面前,怎會如此不堪一擊?
這些痛苦與惶惑,引起了塞內(nèi)加的注意。他撰寫了一系列文章來安慰他的剛剛遭逢災(zāi)難的讀者,然而,他的安慰卻多少顯得生硬和陰郁:“你們說‘我沒想到這一切會發(fā)生’,難道你們以為,當你知道某件事有可能發(fā)生,當你看見它已經(jīng)發(fā)生,這件事居然還不會發(fā)生嗎?”為了平息讀者心中的不平,塞內(nèi)加在公元62年的春季提醒大家:無論我們認為自己已變得多么高明和安全,自然災(zāi)難與人為災(zāi)難始終是我們生命的一部分。因此,我們必須時刻想到未可預(yù)料的事情。平靜,不過是歷次混亂之間的間歇。沒有什么是絕對可靠的,即便是我們雙腳依憑的大地。
塞內(nèi)加認為,由于未曾預(yù)料到的事件對我們的傷害最大,由于我們必須預(yù)想到所有事情,因此我們?nèi)魏螘r候都必須牢記,最糟糕的事情隨時都有可能發(fā)生。每個人在駕車啟程,走下樓梯,或是與朋友話別時,都應(yīng)意識到各種致命的可能性。塞內(nèi)加強調(diào):“不應(yīng)有始料未及之事。我們的思想應(yīng)先行一步,去面對所有的問題。我們所要考慮的,不應(yīng)僅是什么事常會發(fā)生,而更應(yīng)是什么事有可能發(fā)生。人是什么?人是一件容器。哪怕是最輕微的振動,最小的顛簸,都會讓它破碎。人的軀體軟弱而易碎。”
在經(jīng)歷了大地震之后,許多人主張應(yīng)疏散整個地區(qū)的民眾,并且不要在震區(qū)重建房屋。但塞內(nèi)加并不認為地球上會有一個地方具有徹底的安全。“誰又能保證,他們所站立的這塊或那塊土地,就是更好的地基呢?如果我們以為,世界上的某個地方可以幸免于難,保證安全,那我們就錯了……大自然還沒用這種方式創(chuàng)造過任何永恒不變的東西!
有中國學(xué)者讀了阿蘭·德波頓的文章之后這樣解讀塞內(nèi)加的思想:沒有絕對的安全,在某種意義上說,人類的歷史正是一個與災(zāi)難相伴以及與災(zāi)難抗爭的歷史,而塞內(nèi)加的思想看似悲觀,卻有助于我們培養(yǎng)憂患意識,有助于國人在災(zāi)難來臨之際保持清醒、從容與淡定,并減輕災(zāi)難和流血帶來的震驚,進而積極地應(yīng)對災(zāi)難。從這個意義上說,塞內(nèi)加道出的是與中國古代改革家王安石的“天變不足畏”相近的思想。
三、作答要求
(一)認真閱讀“給定資料”,簡要回答下面兩題。(20分)
1.根據(jù)“給定資料2”,對專家們所說的“技防”、“人防”加以解釋。(10分)
要求:準確、簡明。不超過150字。
2.根據(jù)“給定資料3”,談?wù)劇艾F(xiàn)代城市運行中的脆弱性”在S市特別重大火災(zāi)中的具體表現(xiàn)。(10分)
要求:準確、全面、簡明。不超過150字。
(二)A市F區(qū)在全區(qū)范圍內(nèi)開展“居民安全文化教育”活動。請根據(jù) “給定資料”,從“安全文化理念”、“增強安全意識”、“日常安全須知”
三個方面為社區(qū)的宣傳欄寫一份宣傳稿。(20分)
要求:(1)內(nèi)容具體,針對性強;
(2)用語恰當,通俗易懂;
(3)不超過500字。
(三)“給定資料4”反映了T市市民出行中存在的許多問題,假定你是市交管局聘請的觀察員,請就這些問題提出解決建議,呈送市政府有關(guān)部門參考。(20分)
要求:(1)對存在的問題概括準確、扼要;
(2)所提建議具體簡明、有針對性、切實可行;
(3)不超過400字。
(四)“給定資料5”畫線部分寫道:“無論我們認為自己已變得多么高明和安全,自然災(zāi)難與人為災(zāi)難始終是我們生命的一部分!闭埥Y(jié)合你對這句話的思考,聯(lián)系自己的經(jīng)驗或感受,自擬題目,寫一篇文章。(40分)
要求:(1)自選角度,立意明確,有思想性;
(2)參考“給定資料”,但不拘泥于“給定資料”;
(3)語言流暢;
(4)總字數(shù)800~1000字。
目錄
作者簡介 |
|
華圖教育:集面授培訓(xùn)、圖書發(fā)行、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)于一體,擁有專兼職教師及專業(yè)研究員三千多人的綜合性教育企業(yè),是國內(nèi)公認的公職培訓(xùn)行業(yè)標準制定者和教育培訓(xùn)標桿企業(yè),是國務(wù)院機關(guān)事務(wù)局后勤干部培訓(xùn)中心、中國社會科學(xué)院等部門的合作單位。參與該書編寫的作者均系華圖公務(wù)員考試研究中心資深研究專家,有多年的公務(wù)員教學(xué)經(jīng)驗,長期從事公務(wù)員考試教學(xué)與研究工作,均擔任華圖公務(wù)員考前培訓(xùn)輔導(dǎo)教材與預(yù)測試卷主編,主持編寫國版及各省市公務(wù)員輔導(dǎo)教材、公務(wù)員考試預(yù)測試卷等。對全國乃至各省市的省情、考試特點、重點、方向等有深刻了解,對考試有精準的把握,有獨特的教學(xué)方法,備受廣大學(xué)員推崇。 |
|
本書特色 | |
本套試卷修訂了2006年到2012年國家公務(wù)員考試《申論》真題,新增了2013年國家公務(wù)員考試《申論》兩套真題;此外還收錄了三套最新聯(lián)考真題,可謂重點突出、詳略得當。 |
|
本書目錄 | |
2013年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(省級以上)(1) ...............................................更多內(nèi)容請見本書............................................... |
|
內(nèi)容節(jié)選 | |
2012年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(省級以上)第頁 |