北京交通大學企業管理研究生導師介紹：劉穎琦

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個人簡歷

2010—至今 北京交通大學經濟管理學企管系 教授 博導
2013—2014年 Fletcher School of Tufts University 訪問學者
2006—2010年 北京交通大學經濟管理學院企管系 副教授
2009—2010年 Stockholm School of Economics 國家公派訪問學者
2004—2006年 北京交通大學經濟管理學院 產業經濟學博士后
2001—2004年 北京交通大學經濟管理學院 管理學博士
1994—1997年 北京理工大學管理學院 管理學碩士
1992—1994年 陜西重型機器廠金工分廠 生產計劃、調度
目前擔任國家級中心——中國丹麥中心（Sino-Danishi Center）研究員、國家級高新區產業顧問、國家一級學會——中國系統經濟系統研究會理事、國有大型企業人力資源招聘專家；曾擔任國內知名網絡公司銷售總監。

研究領域：（1）新能源產業（新能源汽車、風電、光伏）：產業政策、技術創新
（2）產業競爭戰略：風力發電、建筑工程承包業、軟件產業、生物醫藥等產業競爭戰略
（3）高新區發展：產業發展、發展戰略
（4）人力資源：人力資源規劃、招聘、薪酬、培訓
（5）貧困地區發展：產業發展、區域發展戰略

講授課程：人力資源管理、學年論文、企業危機公關、公共關系學

主持包括瑞典政府、國家社科基金、鐵道部、教育部、北京市等國家級和省部級科研課題10多項，在國際知名期刊（SSCI期刊）和國內知名期刊上發表30多篇，出版專著3本。

1、研究領域

（1）新能源產業（新能源汽車、風電、光伏）：產業政策、技術創新
（2）產業競爭戰略：風力發電、建筑工程承包業、軟件產業、生物醫藥等產業競爭戰略
（3）高新區發展：產業發展、發展戰略
（4）人力資源：人力資源規劃、招聘、薪酬、培訓
（5）貧困地區發展：產業發展、區域發展戰略

2、科研項目

主持科研課題13項：
[1] 國家社會科學基金項目：西部生態脆弱貧困區優勢產業培育和創新系統建設研究，2007-2009
[2] 瑞典政府國際合作項目：可持續發展交通中創新治理研究，2010-2011
[3] 教育部人文社會科學研究青年基金項目：中國新能源汽車產業聯盟績效影響因素研究，2011-2014
[4] 北京市哲學社會科學規劃項目：北京市電動汽車商業運營模式創新研究，2014-2016
[5] 北京市哲學社會科學規劃項目：北京城市交通體系中新能源汽車發展對策研究，2011-2013（11JGB033）
[6] 北京市科委項目：世界典型城市（地區）新能源汽車產業發展政策借鑒研究，2014-2015
[7] 北京市科委項目：北京市新能源汽車產業聯盟技術創新模式研究，2010-2011
[8] 教育部基本科研業務費項目：基于勝任素質的大學生就業能力評價體系研究，2009-2012
[9] 鐵道部項目：擴大鐵路多元經營創崗安置能力的研究，2007-2008
[10] 北京市科委項目：軟科學發展前沿問題研究，2005-2006
[11] 北京交通大學基金項目：企業競爭力理論研究，2006-2007
[12] 西安高新區項目：西安高新技術產業開發區生物產業規劃，2012-2013
[13] 西安高新區項目：西安高新技術產業開發區核心競爭力研究，2011-2012

作為主要參加者參與科研課題16項：
[1] 科技部“科技支撐”項目：共性基礎及系統集成技術，2009-2010
[2] 教育部基本科研業務費項目：適應低碳發展的高等教育變革研究，2011-2012
[3] 鐵道部項目：鐵路衛生保障技術研究—鐵路動車組司機健康測試指標及檢查標準研究，2014-2015
[4] 鐵道部項目：建立完善中國鐵路總公司管理制度體系的研究，2013-2014
[5] 鐵道部項目：高速鐵路司機健康指標及勞動強度跟蹤分析研究，2008-2009
[6] 鐵道部項目：高速鐵路人才支撐體系研究，2008-2009
[7] 鐵道部項目：擴大鐵路多元經營創崗安置能力的研究，2008
[8] 鐵道部項目：適應裝備現代化職業技能人才培訓模式的研究之基于勝任力的培訓模式研究，2007-2008
[9] 鐵道部項目：鐵道部公務員考核評價標準和測評方法研究，2006-2007
[10] 北京市哲學社會科學規劃項目：北京市出租車行業管理對策研究，2013-2015
[11] 北京市科委項目：科技保險支持企業自主創新對策研究，2007-2008
[12] 北京交通大學項目：軌道交通相關產業價值鏈分析，2011-2012
[13] 北京交通大學項目：交通意識與交通安全研究，2006-2007
[14] 企業橫向課題：內蒙古翁牛特旗經濟分析及發展戰略研究，2005-2006
[15] 企業橫向課題：水電投資的并購邊界研究，2005-2006
[16] 企業橫向課題：柳園機務段機車乘務員心理、生理測試及職業適應性，2004-2005

3、論文及著作

核心期刊論文：
[1] Yingqi Liu, Ari Kokko (2013). Who does what in China’s new energy vehicle industry? Energy Policy. 57(6), 21-29 （SSCI期刊 影響因子3.0）
[2] Yingqi Liu, Ari Kokko (2012). NEV Technology in China, Chinese Management Studies, Vol. 6 Iss: 1, pp.78 – 91 （SSCI期刊 影響因子1.0）
[3] Liu Yingqi, Ari Kokko, 2010, Wind Power in China: Policy and Development Challenges. Energy Policy. 38(10), 5520-5529 （SSCI期刊 影響因子3.0）
[4] Ari Kokko, Yingqi Liu (2011). Governance of hybrid-electric vehicle technology in China, Routledge Press, 2011
[5] 劉穎琦，新能源汽車產業聯盟中企業-大學關系對技術創新的影響研究，管理世界，2011(06):182-183
[6] 劉穎琦，中國新能源汽車產業聯盟創新趨勢及對策，科學決策，2011(2):1-8
[7] 劉穎琦、鄧元慧、郭名，西部生態脆弱貧困區產業聯動模式研究，中國人民大學報刊資料《區域與城市經濟》，2009(7):53-65
[8] 劉穎琦、郭名，西部貧困縣經濟發展與農民收入增長研究—以內蒙古為例，中國軟科學，2009(12):85-94
[9] 劉穎琦、趙楊，論政府促進科技保險發展的職責，中國行政管理，2009(3):57-59
[10] 劉穎琦、鄭天馳，政府政策對西部生態脆弱貧困區風力發電優勢產業培育的影響研究，科學學與科學技術管理，2008(11):198-200
[11] 劉穎琦、葉龍、郭名，鐵道部公務員考核評價指標體系研究，北京交通大學學報（社會科學版），2008(2):
[12] 劉穎琦、李學偉、周學軍，基于和諧發展機理的西部生態脆弱貧困區優勢產業測評 中國軟科學，2007(12):98-105
[13] 劉穎琦、郭名、張莉，基于動態能力理論的物流企業競爭力研究，物流技術，2007(11):1-4
[14] 劉穎琦、李學偉、李雪梅，基于鉆石理論的主導產業選擇模型研究，中國軟科學，2006(1):145-152
[15] 劉穎琦，以總部經濟理念推進區域經濟發展—基于太原市發展的戰略思考，生產力研究，2006(2)
[16] 劉穎琦，王亞燦，生態脆弱貧困縣農業主導產業選擇研究，河北大學學報（哲學社會科學版），2006(3)31-35
[17] 劉穎琦、孫亮、李學偉，鐵路戰略信息系統探析，北京交通大學學報（社會科學版），2006(2):37-39
[18] 劉穎琦，西部生態脆弱貧困區風力發電競爭優勢研究，太原理工大學學報（社會科學版），2006(2):71-74
[19] 劉穎琦，中國工程承包商海外市場選擇模型研究，中國軟科學，2004(10):77-82
[20] 劉穎琦、李海升，國際工程承包商經營市場分析及發展趨勢，重慶大學學報（社會科學版），2004(2):32-34
[21] 劉穎琦，鉆石理論的演變及其應用，中國軟科學，2003(10): 139-144
[22] 劉穎琦、李學偉，西部區域競爭優勢分析，中國軟科學，2003(1):130-134
[23] 劉穎琦、宋健坤、周學軍，黃金市場動態走勢研究，數量經濟技術經濟研究，2003(3):25-29
[2] 劉穎琦，網絡信息系統安全研究，中南工業大學學報（社會科學版），2002(3)

會議論文：
[1] Liu Yingqi, Zhou Xuejun, Zheng TianChi, Deng Yuanhui, Research on Relationship between Wind Power Industry Cultivation and Government Policies in Ecologically Vulnerable Areas in West China, 2008 International conference on management science & engineering 15th annual conference proceedings, September, 2008.
[2] Liu Yingqi, Ye Long, and Guo Ming, The Research of the Logistic Enterprises’ Competitiveness: Based on the View of Dynamic Capabilities Theory and Competitive Advantage Theory, IEEE WICOM 2007 Engineering Management, Services Management and Knowledge Management, September, 2007.
[3] Liu Yingqi, Rong Jing, and Yu Xiaozhou, The Research of Dynamic Capabilities Theory and Logistic Enterprises’ Competitiveness, Proceedings of the 2007 International Conference on Management Science & Engineering (14th), August, 2007.
[4] Liu Yingqi, and Guo Ming, Training Pattern Designs for Professional Staffs in High-speed Railway Sector, 1st International Conference on Growth of Firm and Management Innovation，May, 2007.
[5] Liu Yingqi, Study on Selection of Leading Agriculture Industries for Sustained Developing Deficient Ecological Areas – Case Study in Wengniute County, Inner Mongolia Region, International Conference on Management Science and Engineering, Australia, December, 2006.
[6] Liu Yingqi, The Research on Competitiveness of Various Industries in Xi’An High-Tech Industry Zone, The 2006 International Conference on Management Science & Engineering (13th), France, October, 2006.
[7] Liu Yingqi, The Research on Informationization of China Railway and Railway Strategic Information System，The 2006 International Conference on Management Science & Engineering (12th), 2005.

出版專著3本：
[1] 劉穎琦，中國新能源汽車產業聯盟技術創新模式研究，北京交通大學出版社，2014年
[2] 劉穎琦，西部生態脆弱貧困區優勢產業培育，科學出版社，2010年
[3] 劉穎琦，中國工程企業海外市場選擇與全球競爭戰略研究，方志出版社，2006年

4、指導研究生情況

指導多名博士研究生、碩士研究生、MBA學生、EMBA學生和工程碩士學生以優異的成績獲得學位。

5、獲得榮譽

[1]西安高新技術產業開發區核心競爭力，陜西省科學技術進步獎，一等獎
[2]西安高新技術產業開發區生物產業規劃，西安市科學技術獎，二等獎
[3]高速鐵路司機勝任能力與行車安全性研究，第五屆安全生產科技成果獎，二等獎
[4] 高速鐵路司機健康指標及勞動強度跟蹤分析，2011年度中國鐵道學會科學技術獎（鐵道科技獎），二等獎

6、團體兼職

《科學決策》雜志編委
中國系統經濟系統研究會理事
中國—丹麥中心 (Sino-Danish Center) 成員
西安高新區產業顧問