重慶交通大學研究生專業介紹：橋梁與隧道工程

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橋梁與隧道工程學科是土木工程一級學科的重要分支，與工程實際結合緊密，注重新材料、新理論和新技術的研究與應用。21世紀中國橋梁與隧道工程將會有更大規模的發展，該學科培養的研究生在交通建設中將會發揮重要的作用。

我校橋梁與隧道工程是全國最早設立的三個相同專業之一，具有較高學術水平和顯著行業特色，在交通行業具有重要影響。本學科現為交通部和重慶市重點學科，具有博士學位授予權，有中國工程院院士1人（特聘教授），教授１５人，副教授（副研究員）１６人，博士18人。具有橋梁結構工程交通行業（中國）重點實驗室、結構工程重慶市重點實驗室等支撐平臺。

近年來，本學科主持、參與了國家自然科學基金、國家科技部攻關項目、交通部西部交通科技項目等重大研究課題。在拱橋設計理論研究，特別是分次形成拱橋的相關理論與實驗研究方面有重　大突破，成功地解決了萬縣長江大橋、山西丹河大橋等世界最大跨徑砼拱橋和石拱橋的設計、施工關鍵技術問題；在纜索承重橋梁的體系研究與實踐方面進行了系統研究，成功建成國內第一座P.F.C吊拉組合橋——貴州烏江大橋；在國內較早開展橋梁施工控制和服役期狀態監測研究，完成了數十座大跨徑橋梁施工監控。先后獲得國家科技進步一、二、三等獎各１項，省部級科技進步獎２0余項，發明專利１0余項。