西南交通大學交通信息工程及控制專業(yè)介紹

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一、學科概況

交通運輸作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎設施和支柱產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟建設和社會發(fā)展中起著極其重要的作用。交通信息工程及控制學科是“交通運輸工程”一級學科中的二級學科。本學科主要研究交通信息的采集、傳輸、處理與控制的基本理論和電子、通信、信息與控制技術在交通運輸工程中的應用。

憑借在交通運輸領域的傳統(tǒng)優(yōu)勢，我校是國內(nèi)最早設立交通信息工程及控制學科的高校之一，經(jīng)過多年的發(fā)展，本學科的學術水平不斷提高，1999年被評為四川省重點學科，2000年獲準設立“長江學者獎勵計劃”特聘教授崗位，2002年被評為國家級重點學科，2003年本專業(yè)一篇博士學位論文被評選為全國百篇優(yōu)秀博士論文。本學科是在著名鐵道牽引電氣化與自動化專家曹建猷院士的關心與指導下發(fā)展起來的，現(xiàn)已形成了一支結(jié)構(gòu)合理、梯隊完整、科研水平高的年輕化師資隊伍。

近年來，本學科教師先后承擔了國家“863計劃”項目、國家自然科學基金項目、鐵道部和四川省科技發(fā)展項目以及各類來自地方和企業(yè)的科技開發(fā)項目。多次獲得省部級科技進步獎。本學科成員在國內(nèi)外權威學術刊物上發(fā)表研究論文130余篇，在核心期刊上發(fā)表論文400余篇。

本學科以交通信息工程鐵道部重點實驗室、交通信息工程及控制四川省高校重點實驗室及虛擬現(xiàn)實研究中心為依托，具有良好的科學實驗環(huán)境，擁有高性能工作站、各類微機、仿真軟件等實驗條件，訂有IEEEXplore全文數(shù)據(jù)庫，可瀏覽和全文下載IEEE/IEE全部刊物論文、會議論文和標準資料。這些都為培養(yǎng)高質(zhì)量的研究生創(chuàng)造了必要的研究工作條件。

本學科具有博士、碩士、工程碩士和高師碩士學位授予權。

二、主要研究方向

1.交通專用通信系統(tǒng)的理論及應用

本研究方向主要開展包括鐵路、公路、水路、機場、碼頭等領域在內(nèi)的專用移動通信系統(tǒng)體制、系統(tǒng)設計和產(chǎn)品開發(fā)等方面的研究。在該方向已獲得聯(lián)合國ITU國際合作研究資助、鐵道部和教育部的資助等，參加了美國IEEE-VT鐵路通信標準組工作和鐵道部鐵路移動通信網(wǎng)絡設計等研究工作。

2.交通運輸自動化控制系統(tǒng)

本方向主要從事鐵路及城市軌道交通的信號自動控制的研究開發(fā)，該研究方向的特色是：采用計算機技術、現(xiàn)代通信技術、可靠性技術及鐵路信號技術研制新型交通運輸自動化控制系統(tǒng)，提高運輸效率，保證行車安全。本方向1996年以來完成科研項目總經(jīng)費900多萬元，獲得了省級科技進步獎等多項獎勵。

3.交通運輸信息系統(tǒng)研究與開發(fā)

本方向主要開展多種類型、不同層次的鐵路運輸信息系統(tǒng)與信息系統(tǒng)的安全和保密技術的研究與開發(fā)。主持了國家“九五”科技攻關項目“高速試驗列車旅客信息系統(tǒng)的研究”，參與的鐵道部重點項目“全路客票發(fā)售和預定系統(tǒng)總體設計”獲得了1999年鐵道部科技進步三等獎。這些項目的完成和推廣，為鐵路信息化建設做出了巨大的貢獻。

4.城市交通信息工程及控制系統(tǒng)的研究

ITS技術是近10年發(fā)展起來的集現(xiàn)代信息論、控制論、計算機技術、通信技術及現(xiàn)代數(shù)學理論為一體的綜合立體交通體系。本研究方向主要從事公路交通的ITS理論與應用研究，以解決ITS中一些關鍵的技術難題。本方向承擔了國家自然科學基金項目和鐵道部項目等多項科研課題。

三、從業(yè)領域

主要從業(yè)領域為：鐵路、城市軌道交通、公路交通及其他交通領域等方面的工作。

四、主要相關學科

本專業(yè)主要相關學科包括：計算機科學與技術、信息與通信工程、控制科學與工程、儀器科學與技術、電子科學與技術、交通運輸工程等學科。