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教育背景 2004年-2006年 北京交通大學 交通信息工程及控制 碩士(導師:穆建成教授)
2006年-2011年 北京交通大學 交通信息工程及控制 博士(導師:唐濤教授)
工作經歷 2011年-至今 北京交通大學 電子信息工程學院(軌道交通運行控制系統國家工程研究中心) 講師, 副教授 研究方向(順序不分先后) 軌道交通自動化與控制 招生專業 電子信息工程學院:交通信息工程及控制博士 電子信息工程學院:交通信息工程及控制碩士 科研項目 基本科研業務費:智能化高速列車健康管理技術,2014-01-01--2015-12-31,8.0萬元,主持 鐵道部科技司:電務設備運營管理維護技術研究——列控車載設備健康感知技術研究,2013-06-01--2014-12-31,50.0萬元,主持 國家自然科學基金"青年基金":智能化高速列車健康管理關鍵技術研究,2014-01-01--2016-12-31,23.0萬元,主持 博士點基金:基于泛在網絡的自主式列車運行控制系統關鍵技術研究,2013-01-01--2015-12-31,4.0萬元,主持 基本科研業務費:基于LTE-R的高速列車運行控制系統可行性研究,2012-03-12--2014-03-11,8.0萬元,主持 教學工作 《現代交通控制系統》
《電力電子變流技術》
學術成果 期刊論文
期 刊-> 金丹,王化深,馬連川,曹源.雙機熱備平臺測試序列自動生成方法的研究[J]。鐵道學報,2013-08,35卷(第8期),70:74 期 刊-> 曹源,馬連川,李旺.鐵道信號系統安全計算機狀態監測方法[J]。交通運輸工程學報,2013-06,13(3),107:112 期 刊-> 曹源,許威,中村英夫.Performance Enhanced Efficient Precoder Design with Power Allocation for Multiuser MIMO Downlinks[J]。IEICE TRANSACTIONS on Communications ,2013-07,96(7),1962:1967 期 刊-> 黃振暉,王貴國,蔣大旺,曹源,張玉琢.國內外高速試驗列車綜述[J]。中國鐵路,2013-04,160(4),100:105 期 刊-> 鞏曉群,曹源,謝鑫,姜明,許威.高速鐵路環境下TD-SCDMA系統的多普勒頻偏校正算法[J]。北京交通大學學報,2012-10,36(5),51:56 期 刊-> 高倍力,于偉凱,馬連川,曹源.故障安全串行輸出電路的設計與實現[J]。中國鐵路,2012-11,605(1001-683X),55:57 期 刊-> 許威,曹源. Capacity Analysis of MIMO Group-Broadcast Channels with Time-Division Scheduling[J]。Wireless Personal Communications,2012-01,Jan 2012 (1572-834X ),1:20 期 刊-> 孫雅晴,穆建成,馬連川,曹源.基于AADL和Simulink的列控系統雙機熱備結構設計[J]。中國鐵路,2011-09,1001-683X; 2011年 9期(第9期),36:39 社會兼職 IEEE 會員
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