北京交通大學交通信息工程及控制研究生導師介紹：王劍

• 2025考研復試標準班
• 26考研全科上岸規劃營「擇校▪規劃▪備考」
• 北京交通大學2026考研專業課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

基本信息
辦公電話：51687111 電子郵件： wangj@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學電信學院 郵編：100044 

教育背景與工作經歷
2000，2003，2007于北京交通大學獲工學學士、碩士、博士學位

2007-至今，北京交通大學電信學院教師

2011.2-2011.8，美國明尼蘇達大學訪問學者

研究方向（順序不分先后）
智能交通系統的信息與控制技術
軌道交通自動化與控制
控制工程(專業學位)
招生專業
電子信息工程學院:交通信息工程及控制博士
電子信息工程學院:交通信息工程及控制碩士
電子信息工程學院:控制工程(專業學位)碩士
科研項目
國家自然科學基金“重點”：基于自主感知的列車運行安全控制和保障理論與方法
鐵道部科技司：高速鐵路列車追蹤接近預警系統試驗
鐵道部科技司：北斗衛星導航系統在鐵路應用研究
國家自然科學基金“面上”：基于多分辨率建模的車路協同系統仿真技術研究
鐵道部科技司：北斗衛星導航系統鐵路應用技術研究——基于衛星導航系統鐵路定位應用技術研究
科技部“863”：車路協同系統仿真、測試與驗證關鍵技術
教學工作
本科生課程：

鐵路運輸調度指揮自動化

現代交通控制技術

研究生課程：

多傳感器數據融合及應用

智能交通系統

學術成果
期刊論文

期 刊-> 王劍，張輝,蔡伯根,陳德旺.基于HMM的列車軌道占用自動識別算法研究[J]。鐵道學報，2009-12，31（3），
期 刊-> 王劍，張輝,蔡伯根,上官偉.基于GNSS的軌道占用識別技術綜述[J]。鐵道學報，2009-12，32（2），
期 刊-> 王劍，劉江,上官偉,蔡伯根.基于道岔曲線信息的列車定位方法研究[J]。交通運輸系統工程與信息，
期 刊-> 王劍，張輝,蔡伯根,陳德旺.虛擬應答器研究進展與發展展望[J]。鐵道學報，2008-12，30（2），
專利

1.2008 1 0222045.8  一種基于衛星定位的機車輪徑自動校準系統及其方法 2010.12.15 

2.2007 1 0175876.X 一種列車衛星定位與信息傳輸系統 2010.6.2 

3.2008 1 0118753.7 數字軌道地圖輔助GPS實現精確列車定位方法及系統 2010.12.15 

4.2009 1 0084283.1 一種實現列車完整性遠程監控的系統和方法 2012.5.30 

軟件著作權

1. 2013SRBJ0268 基于車路協同的信息中轉仿真軟件 V1.0 2013.05.23 

2. 2013SRBJ0072 列控系統運行計劃仿真軟件V1.0 2013.03.25 

3. 2013SRBJ0039 地圖匹配算法驗證軟件V1.0 2013.03.25 

4. 2010SRBJ2005 基于車輪傳感器的無線列調場強測試系統V1.0  2010.05.06 

獲獎與榮譽
2011年 2014年獲中國鐵道學會科學技術獎一等獎

2010年獲詹天佑科學技術發展基金會獲詹天佑青年獎

2007年獲中國鐵道學會科學技術獎二等獎

社會兼職
IEEE Member，ION Member