山東大學(xué)碩士研究生專業(yè)介紹：機(jī)械設(shè)計及理論

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一.研究方向?

1.汽車安全與人機(jī)工程

該研究方向基于人機(jī)工程學(xué)的理論和方法，應(yīng)用多傳感器信息融合技術(shù)，監(jiān)測汽車駕駛行為；以及應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計技術(shù)，進(jìn)行車輛人機(jī)界面優(yōu)化設(shè)計，提高汽車駕乘安全性。

2.車輛系統(tǒng)動力學(xué)與控制

主要研究汽車振動與噪聲控制、汽車橫向穩(wěn)定系統(tǒng)，主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

3.發(fā)動機(jī)工作過程與排放

主要以提高和改善車用發(fā)動機(jī)動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性及排放指標(biāo)為目標(biāo)，從發(fā)動機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行研究，以適應(yīng)各種車輛對發(fā)動機(jī)的要求。

4. 汽車電子控制

主要研究內(nèi)容包括現(xiàn)代汽車動力及底盤控制系統(tǒng)、汽車電子網(wǎng)絡(luò)與控制、嵌入式車載控制器、控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)環(huán)境等。

二.學(xué)制與學(xué)習(xí)年限?

全日制碩士研究生學(xué)制為3年。研究生可申請?zhí)崆爱厴I(yè)，最長提前時間不能超過一年。提前畢業(yè)的條件：

1.已修滿培養(yǎng)計劃要求的全部學(xué)分；

2.已完成學(xué)位論文工作；

3.以第一作者在核心期刊上發(fā)表與學(xué)位論文相關(guān)的論文2篇或被SCI/EI收錄的論文1篇