沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)碩士研究生專(zhuān)業(yè)介紹：道路橋梁與渡河工程

根據(jù)國(guó)務(wù)院2005年初審議通過(guò)的《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，我國(guó)將在2030年以前建成8.5萬(wàn)公里國(guó)家高速公路網(wǎng)，總投資達(dá)2萬(wàn)億元。中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃中提出拓展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)空間。實(shí)施重大公共設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施工程。實(shí)施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，加快構(gòu)建高速、移動(dòng)、安全、泛在的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施。加快完善水利、鐵路、公路、水運(yùn)、民航、通用航空、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。完善能源安全儲(chǔ)備制度。加強(qiáng)城市公共交通、防洪防澇等設(shè)施建設(shè)。實(shí)施城市地下管網(wǎng)改造工程。“一帶一路”戰(zhàn)略的重心是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使我們國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)走出國(guó)門(mén)，走向世界。2016年，中國(guó)高鐵將走進(jìn)美國(guó)、印尼、俄羅斯、巴西等國(guó)家，在高寒氣候條件和復(fù)雜地質(zhì)條件下展現(xiàn)先進(jìn)的高鐵技術(shù)。

針對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)快速發(fā)展和龐大公路路網(wǎng)管理及地下軌道交通建設(shè)和工程安全形勢(shì)的實(shí)際需要，道路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)以土木工程基本知識(shí)為基礎(chǔ)，以道路、橋梁、地下工程（隧道、地鐵、地下廠房等地下建筑物）和工程安全為專(zhuān)業(yè)知識(shí)背景，結(jié)合計(jì)算機(jī)和實(shí)踐教學(xué)等基本技能訓(xùn)練，培養(yǎng)道路橋梁與地下工程的建造師和高級(jí)管理工程師。

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)、自然科學(xué)和工程技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握道路工程及橋梁工程領(lǐng)域內(nèi)系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力，以及相關(guān)的人文社會(huì)科學(xué)、法律法規(guī)、經(jīng)濟(jì)管理及相關(guān)學(xué)科的基本理論知識(shí)，并了解國(guó)內(nèi)外最新專(zhuān)業(yè)理論與技術(shù)發(fā)展的高素質(zhì)人才，能在相應(yīng)的領(lǐng)域從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、管理、科研與教學(xué)等工作。

教學(xué)條件完善。擁有遼寧省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，擁有橋梁博士、ABAQUS、ANASYS、FLAC3D等大型計(jì)算軟件。

專(zhuān)業(yè)方向選擇性大，從業(yè)口徑寬。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在交通或城建領(lǐng)域從事有關(guān)勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)、管理和科研工作。

培養(yǎng)學(xué)生具有較好的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)以及邏輯思維能力、動(dòng)手實(shí)踐能力。

專(zhuān)任教師有12人，其中教授3人，副教授4人，100%的教師具有博士學(xué)位。百千萬(wàn)人才工程百人層次1人，高校優(yōu)秀人才2人，校優(yōu)秀青年骨干教師4人，遼寧省高校優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1支。從2002年至今，從開(kāi)始的道橋方向到后來(lái)的道路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)教師多年來(lái)一直致力于道路，橋梁，隧道，地下空間工程等的教學(xué)和科研工作，近5年，承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金2項(xiàng)，遼寧省自然科學(xué)基金3項(xiàng)，遼寧省教育廳項(xiàng)目5項(xiàng)，與企業(yè)合作的橫向課題多項(xiàng)。

本專(zhuān)業(yè)主要傳授公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)工程、橋梁及隧道工程專(zhuān)業(yè)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。包括理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、道路工程制圖及CAD、土力學(xué)、土木工程材料、工程地質(zhì)、工程測(cè)量、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、橋梁工程、路基路面工程、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)工程等核心課程。

就業(yè)前景：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)保有量持續(xù)增加，公路建設(shè)、橋梁建設(shè)、高鐵建設(shè)又進(jìn)入了新一輪的黃金時(shí)期。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)，國(guó)外都在不斷加大對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度，在這種新形勢(shì)下，加強(qiáng)道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)，提高我國(guó)交通運(yùn)輸水平是刻不容緩的大事。我國(guó)正處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高速發(fā)展時(shí)期，高鐵也走向世界，道路橋梁工程專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景很好。從2002年至今，從開(kāi)始的道橋方向到后來(lái)的道路橋梁與渡河 工程專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)教師培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的畢業(yè)生，每年畢業(yè)生就業(yè)率97%以上。

就業(yè)主要方向：該專(zhuān)業(yè)的主要就業(yè)行業(yè)有交通或城市建設(shè)部門(mén)、機(jī)關(guān)職能部門(mén)、監(jiān)理單位、科研及設(shè)計(jì)單位等。專(zhuān)業(yè)方向選擇性大，從業(yè)口徑寬。畢業(yè)生適合到公路、鐵道、市政、民航等行政主管部門(mén)及其大中型企事業(yè)單位從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢、教育、投資等技術(shù)或管理工作。

就業(yè)重點(diǎn)單位：中國(guó)中鐵股份有限公司、遼寧省交通勘測(cè)設(shè)計(jì)院、遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、中國(guó)冶金科工集團(tuán)有限公司、天津地鐵集團(tuán)、中冶沈堪，中交建設(shè)工程有限公司，中國(guó)建筑股份有限公司，北京城建集團(tuán)，中國(guó)路橋總公司，中建路橋集團(tuán)

深造院校：清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院巖土工程研究所、同濟(jì)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、大連理工大學(xué)、天津大學(xué)、東北大學(xué)、北京交通大學(xué)、河海大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、中南大學(xué)。