大連理工大學(xué)碩士研究生專業(yè)介紹：車輛工程

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大連理工大學(xué)研究生車輛工程專業(yè)介紹如下：

車輛工程
（專業(yè)代碼：080204授予工學(xué)碩士學(xué)位）

一、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)從事車輛工程領(lǐng)域科學(xué)研究與開發(fā)應(yīng)用、工程設(shè)計(jì)、技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)改造、新技術(shù)推廣與應(yīng)用以及技術(shù)管理等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才，能夠掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)并運(yùn)用現(xiàn)代科技知識(shí)解決企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中的工程技術(shù)問題。要求本領(lǐng)域的工程碩士掌握本學(xué)科內(nèi)扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，了解本學(xué)科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，掌握車輛的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論、機(jī)電液一體化技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)和必要的實(shí)驗(yàn)技能，應(yīng)較熟練地掌握一門外國(guó)語(yǔ)，能順利閱讀本工程領(lǐng)域的科技資料及文獻(xiàn)，能較熟練地掌握工程主流軟件的應(yīng)用。

二、學(xué)科、專業(yè)及研究方向簡(jiǎn)介

主要從事汽車結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化設(shè)計(jì)制造，汽車車身工程，汽車材料工程，汽車電子控制及智能化技術(shù)等方向的研究。多年來在車身數(shù)字化設(shè)計(jì)制造、汽車涂裝、汽車工業(yè)裝備自動(dòng)化控制、重型汽車車架與前后橋及客車骨架的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)等方面在國(guó)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)，先后完成國(guó)家、省和企業(yè)的108、154T礦用汽車，高速公路客車，豪華客車等設(shè)計(jì)研究工作。研制了汽車自動(dòng)變速箱檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)。本碩士點(diǎn)先后出版了“重型汽車現(xiàn)代化設(shè)計(jì)”教授專著，“代用燃料”、“汽車安全行駛與事故分析”和“汽車電子控制技術(shù)與故障診斷”等三本專著，先后在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)會(huì)議和重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文三十余篇，“階梯軸最佳設(shè)計(jì)”等四項(xiàng)研究獲國(guó)家專利，該碩士點(diǎn)教師的研究先后獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、汽車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、交通部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)各一次，其它省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)若干。目前，正承擔(dān)國(guó)家863攻關(guān)項(xiàng)目和國(guó)家973項(xiàng)目以及與國(guó)內(nèi)外重要汽車企業(yè)的合作項(xiàng)目。

本學(xué)科點(diǎn)現(xiàn)擁有基礎(chǔ)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心，中心裝備有包括汽車底盤測(cè)功機(jī)、車輛綜合性能檢測(cè)儀、車身扭轉(zhuǎn)及局部剛度試驗(yàn)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)等在內(nèi)的一批重要儀器設(shè)備，可以完成與本專業(yè)相關(guān)的多種實(shí)驗(yàn)和測(cè)試工作。

主要研究方向及其內(nèi)容：
1．車輛數(shù)字化工程研究汽車車身、底盤及零部件的數(shù)字化建模、力學(xué)仿真分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的理論、方法和關(guān)鍵技術(shù)，以及相應(yīng)的軟件工程技術(shù)。

2．汽車車身工程研究

3．汽車電子工程（含智能車輛）研究電動(dòng)汽車的匹配技術(shù)、動(dòng)力總成及電動(dòng)機(jī)的控制技術(shù)；研究智能車輛的環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、物流系統(tǒng)、主動(dòng)安全及路徑跟蹤控制理論研究及關(guān)鍵技術(shù)。

4．汽車材料工程研究環(huán)保、可回收汽車內(nèi)飾材料、水性納米汽車涂裝漆、超高強(qiáng)碳纖維汽車承載外飾材料技術(shù)等。

5．汽車輕量化工程研究汽車輕量化制造相關(guān)的鏈接（粘接、鉚接、焊接）技術(shù)，金屬和高分子材料零部件冷熱成形工藝及模具制造技術(shù)。

三、培養(yǎng)方式

碩士研究生培養(yǎng)實(shí)行導(dǎo)師負(fù)責(zé)制，也可實(shí)行以導(dǎo)師為主的指導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制。導(dǎo)師（組）負(fù)責(zé)研究生日常管理、學(xué)風(fēng)和學(xué)術(shù)道德教育、制訂和調(diào)整碩士研究生培養(yǎng)計(jì)劃、組織安排開題、中期、答辯、指導(dǎo)科學(xué)研究和學(xué)位論文等。在碩士研究生培養(yǎng)過程中，既要充分發(fā)揮導(dǎo)師（組）的指導(dǎo)作用，又要特別注重碩士生自學(xué)、獨(dú)立工作和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。第一年主要以課程學(xué)習(xí)為主，同時(shí)參加導(dǎo)師的課題研究。此后主要進(jìn)入課題研究階段。

研究生課程學(xué)習(xí)實(shí)行學(xué)分制，在申請(qǐng)答辯之前須修滿所要求的學(xué)分。

四、學(xué)習(xí)年限

1、基本學(xué)制3年。
2、申請(qǐng)學(xué)位最長(zhǎng)年限為4年，即自研究生入學(xué)之日起到校學(xué)位委員會(huì)討論其學(xué)位論文的時(shí)間為4年（含休學(xué)時(shí)間）。
3、在基本學(xué)制規(guī)定時(shí)間內(nèi)，碩士研究生應(yīng)完成學(xué)位論文答辯和授予學(xué)位審查等各項(xiàng)工作。

如因?qū)W術(shù)性的正當(dāng)理由，碩士研究生在基本學(xué)制結(jié)束前兩個(gè)月向所在學(xué)部（學(xué)院）學(xué)位評(píng)定分委員會(huì)提交學(xué)位論文進(jìn)展報(bào)告和學(xué)位論文延期申請(qǐng)報(bào)告，并經(jīng)學(xué)位評(píng)定分委員會(huì)組織審查通過及報(bào)送到校學(xué)位評(píng)定委員會(huì)審核批準(zhǔn)后，申請(qǐng)學(xué)位最長(zhǎng)年限可延長(zhǎng)到4年。

五、學(xué)分要求與課程設(shè)置

碩士研究生達(dá)到畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的課程總學(xué)分不低于32學(xué)分，其中必修課不低于21學(xué)分，選修課不低于11學(xué)分。

對(duì)跨專業(yè)考入且缺少本科層次專業(yè)基礎(chǔ)的碩士研究生，一般應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下確定1-4門本學(xué)科的本科生主干課程作為補(bǔ)修課程。補(bǔ)修課程考核通過后每門計(jì)1學(xué)分，考試成績(jī)合格計(jì)入選修課學(xué)分。