浙江大學碩士研究生專業介紹：控制理論與控制工程學

專業介紹來源：中國考研網 2016-07-30　相關院校：浙江大學

浙江大學研究生控制理論與控制工程學專業介紹如下：

控制理論與控制工程學科

控制理論與控制工程學科點，具有博士、碩士學位授予權，是在原來工業自動化、控制理論及應用碩士點和電力傳動及其自動化博士點的基礎上調整組建而成，是國家重點學科之一。
該學科歷史悠久，教學科研設施完備，學術隊伍力量雄厚，現有教授11人（其中博士生導師10人）、副教授9人。其中45歲以下15人；具有博士學位教師12人。具有高水平的從本科到博士的寬口徑、復合型高級人才培養體系。
多年來，該學科在智能系統及綜合集成自動化、復雜非線性系統的建模和控制、不確定性系統的智能決策和控制、智能控制及連續生產過程自動化、樓宇自動化、電力傳動及其自動化等領域進行了深入的研究，形成理論基礎研究和應用研究、產業化研究相結合的研究體系。近五年來，獲省部級以上獎 8項，其中國家級獎 1項；獲省部級以上教學（材）成果獎3項，發表學術論文200多篇、其中SCI、EI收錄30多篇。出版著作教材8部。承擔科研項目200項，科研經費達1400多萬元。其中包括國家自然科學基金、國防預研項目、國家產業化創新基金、浙江省重大自然科學基金項目、浙江省重點科技攻關項目等省部級以上項目31項。
"十五"期間，該學科將開展有關學科領域關鍵理論問題的應用技術的研究，主要有：基于知識的規劃系統、分布式智能系統以及CAD/CAM方法等方面的理論和應用研究；非線性、混雜系統的魯棒/自適應控制的研究；模糊控制、遺傳算法和神經網絡控制理論以及復雜連續生產過程的建模、控制與管控一體化系統的研究；圖像遠程傳輸、智能監控和辦公自動化系統的研究，包括綜合布線、水、氣、電集中抄表系統、消防、暖通系統；多電機協同工作的電力傳動系統的研究，包括機器人、數控機床、軋鋼、印刷、裝配車間物流等系統的位置、速度及其張力的協同控制。注重培養和建立一支過得硬的學術研究團隊，使學科的整體水平達到國內領先，邁向國際一流。

主要研究方向

自動控制理論及應用；非線性系統理論；智能控制和智能系統；先進控制技術和工程；工程系統的控制管理一體化。

主干課程

計算機實時控制；系統辨識；智能控制理論及應用；最優控制線性多變量系統；自適應控制；微處理器應用系統設計；分布式計算機控制及工業網絡基礎；現代交流調速控制系統；系統工程與運籌學；機器人控制。

指導老師

教授：朱善安（博導），顏鋼鋒（博導），韋巍（博導），葉旭東（博導），劉妹琴（博導），許力（博導），
汪雄海（博導），顏文俊（博導），張森林，林志赟，齊冬蓮
副教授：孫志峰，姚維，歷小潤，何衍，包哲靜，項基，樊臻，彭勇剛，林峰，孟濬
高級工程師：高健