沈陽(yáng)航空航天大學(xué)碩士研究生專業(yè)介紹：航空宇航科學(xué)與技術(shù)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒設(shè)計(jì)與分析技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度、振動(dòng)及噪聲、航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力學(xué)及應(yīng)用、航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值仿真技術(shù)。

本學(xué)科梯隊(duì)中多名教師具有國(guó)外學(xué)習(xí)研究經(jīng)歷，學(xué)術(shù)思想活躍、工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、創(chuàng)新能力強(qiáng)，具備承擔(dān)大型科研項(xiàng)目的能力。承擔(dān)的科研項(xiàng)目包括國(guó)家自然科學(xué)基金、航空科學(xué)基金、遼寧省科學(xué)基金及預(yù)研課題、國(guó)家級(jí)項(xiàng)目11號(hào)重點(diǎn)工程金屬材料國(guó)產(chǎn)化和標(biāo)準(zhǔn)化等重大課題以及大量橫向課題，科研經(jīng)費(fèi)年均近400多萬(wàn)；曾獲得國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、航空部重大科技成果二等獎(jiǎng)、航空部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、遼寧省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國(guó)人民解放軍科技進(jìn)步獎(jiǎng)、美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)等眾多獎(jiǎng)項(xiàng)；平均每年在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文近百篇。

由于地處我國(guó)航空航天重要的生產(chǎn)和研究基地——沈陽(yáng)，多年來(lái)，多項(xiàng)研究成果長(zhǎng)期被航空工業(yè)生產(chǎn)實(shí)際所應(yīng)用。如金基鐸教授主持的國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“疏流管的不穩(wěn)定現(xiàn)象與失穩(wěn)震動(dòng)研究”；張寶成教授主持的863子項(xiàng)目“重型燃機(jī)燃油霧化試驗(yàn)及氣體試驗(yàn)器研制”；張凌云教授承擔(dān)的沈飛公司“11號(hào)國(guó)家重點(diǎn)工程”子項(xiàng)目“航空用金屬材料成形性能試驗(yàn)研究以及塑性成形過(guò)程的計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬與仿真”，李光里教授承擔(dān)的 “大氣邊界層風(fēng)洞及水槽波浪模擬系統(tǒng)”項(xiàng)目等，為航空航天企業(yè)提供了巨大的技術(shù)支持，創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
該學(xué)科對(duì)東北地區(qū)航空領(lǐng)域人才培養(yǎng)和國(guó)防專業(yè)布局起到了積極的作用，對(duì)推動(dòng)我國(guó)航空航天技術(shù)進(jìn)步和增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力具有重要的意義。