北方工業(yè)大學(xué)建筑與土木工程(領(lǐng)域)研究生導(dǎo)師介紹：韓艷

1、采用高強(qiáng)鋼筋改善橋墩抗震性能的試驗(yàn)研究，項(xiàng)目主持人，北京市教育委員會(huì)科技發(fā)展計(jì)劃面上項(xiàng)目，2008.01-2010.12
2、城市軌道交通高架橋梁抗震設(shè)計(jì)及行車安全研究，項(xiàng)目主持人，北京市自然科學(xué)基金，2011.01-2013.12
3、撞擊荷載作用下車橋系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)及列車運(yùn)行安全控制研究，項(xiàng)目主持人，國家自然科學(xué)基金分項(xiàng)目，2012.01-2014.12

[1]韓 艷，陸欽年. 松花江公路大橋在流冰作用下的位移響應(yīng)分析.哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2003，35(11)：1372-1374. （EI檢索）

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[3]Yan Han，He Xia. Running Safety of trains on Half-through Arch Bridge during Earthquake. PROGRESS IN SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY，Science Press，2004，VOL Ⅳ：1945-1951. （EI、ISTP檢索）

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[5]韓艷，夏禾，郭薇薇.斜拉橋在地震與列車荷載同時(shí)作用下的動(dòng)力響應(yīng)分析.工程力學(xué)，2006，23(1)：93-99. （EI檢索）

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[18]Yan Han, Hongcheng Guan and Zhen Li. Experimental Study on Seismic Performance of HRB400 Reinforced Concrete Columns under Cyclic Loading. 2011 International Conference on Advanced Engineering Material and Technology. Advanced Materials Research Vols.287-290(2011): 703-707. （ISBN-13:978-3-03785-192-0）（EI檢索）

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[26]Yan Han, Xiaodong Wang. Seismic Design Research of Simply Supported Rail-bridge Based on Running Safety. Civil, Structural and Environmental Engineering Ⅲ. Advanced Materials Research Vols.1065-1069(2015) pp962-968. (2015) Trans Tech Publications, Switzerland. doi:10.4028/www.scientific.net/AMM.1065-1069.962