西北工業大學研究生專業介紹：飛行器設計

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簡介

飛行器設計學科主要由航空學院的原52專業、原53專業的飛行力學部分以及無人機研究所的無人機設計研究人員組成。是國家首批碩士點和首批博士點，1985年設立博士后流動站，1996年列為“211工程”重點建設學科，1997年被批準為陜西省重點學科，1998年列為“985工程”重點建設學科，1999年批準為長江特聘教授設崗學科，2002年批準為國家重點學科，2007年通過國家考核評估。擁有教育部長江學者2人，教育部新世紀優秀人才2人。目前飛行器設計學科主要包括5個研究方向：新概念航空器與飛行器總體設計、飛行器結構綜合設計、飛行器可靠性工程及PHM和人機工效、飛行力學與控制、無人機系統技術。主要研究內容以大型飛機（含大客與大運）與未來戰斗機創新概念及綜合設計與評價方法以及新概念無人飛行器綜合設計與評價方法研究為主。

學科方向

方向1：新概念航空器與飛行器總體設計

研究內容包括新概念飛行器創新設計（軍民用大型飛機、戰斗機、新概念無人飛行器），飛行器綜合評價（效能/生存性/壽命周期費用/綜合性能），綜合敏捷設計工具研究（虛擬仿真/系統集成/綜合優化），飛行性能與品質分析，飛行控制等。

方向2：飛行器結構綜合設計

研究內容包括新型結構與機構設計，結構綜合分析與評價，復合材料結構與智能結構，結構優化設計等。

方向3：飛行器可靠性及PHM和人機工效

研究內容包括系統可靠性/維修性/安全性分析與設計，結構/機構可靠性分析與設計，可靠性實驗技術，PHM和人機工效等。