在很多人手機里還沒有ofo和摩拜的APP的時候,城市中的小黃車和小橘車就已經雙雙被拋棄在路邊了。地鐵站公交站成為了這些共享單車排放最整齊的場所,其余的呢?亂停亂放,私人占有上鎖,破壞二維碼,這么多違規行為集中在共享單車身上,看來說它是國民素質的照妖鏡,實在不假。
亂象叢生
注冊共享單車APP時,頁面會跳出一則提示:請勿將車停放在小區內,以防不易被其他使用者看見,應停放在街道規定白線內。但上街逛一圈就會發現,無視這條提示的大有人在。街邊停得七扭八歪,還有停在小區內甚至樓道里的。不僅如此,更有人想獨占這些單車,給這些車上了鎖不說還破壞人家車的二維碼。前不久成都又發生了共享單車縱火案,原因竟是因為共享單車搶了他們租賃單車的生意。甚至還有騙子通過更改單車二維碼騙錢,這些齷齪的行為無所不用其極。從前你認為國民素質有了很大提高是因為你身邊沒有這種人,但當你看見出現在樓道門口的共享單車時,你就會意識到原來沒素質的人一抓一大把,還都在我們身邊。
城市建設需要這些新idea
其實能夠想到為了城市的改變做出貢獻,真的是一件難得的事,就像我們每天忙忙碌碌穿梭在這個城市之中,卻很難將自己抽離,用宏觀的角度想一想這個城市怎樣才能更好。共享單車的創建初衷就是這樣,可能很多人還沒有用過,但不用誰仔細說明,你就會自然而然地認為這是一個很棒的idea。開車太近,走路太遠,私家車太擁堵,公共交通太擁擠,單車自然而然成為了我們出行的首選之一。隨取隨停,掃碼解鎖,一個小時一塊錢,這些創新加身,卻仍舊讓我們的單車難逃被偷被鎖被毀的命運。摩拜單車CEO說:失敗了,就當做公益吧?蛇@公益是建立在寒心的基礎上,給低素質的人以利益的公益。
低素質親手毀了城市發展的可能
不知CEO說這話的心情是怎樣,但我們能從語氣中看到些許無奈。如果這樣的情緒發生在每一個為城市建設出謀劃策的人身上,那么會有多少正在醞釀中的項目會就此夭折。我們抱怨霧霾,抱怨擁堵,抱怨天氣,但真正有了一個改變這種情況的機會時,卻又被自己親手毀了。綠樹、街道、自行車還有成群結隊的年輕人,這該是多么美好的畫面,然而如今,我們只能將這種希望寄托在別人不偷車身上。
你說共享單車是公益也好,是為他人做嫁衣也好,應是政府工程也好,是商業融資也好,但他確確實實在為你的生活增添便利。素質這東西不能一蹴而就,豪門三代才出貴族,的確不能指望人人都是素質良民。但至少我們應該為了這個目標而努力,而非想到自己利益就管不住自己的這雙手,或是對亂象行為干脆視而不見。
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