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湖南大學電氣與信息工程學院碩士生導師介紹：馬伏軍
一、個人簡介
馬伏軍，博士，男，1985年生，湖南漢壽縣人，現為湖南大學電氣學院副教授、研究生導師，為湖南大學‘輸配電先進理論與技術’教育部創新團隊和‘國家電能變換和控制工程技術研究中心’的青年骨干成員。
主要研究方向為電力電子變換與電能質量控制，包括配電網有功濾波和無功補償、高速鐵路電能質量控制、PWM整流和逆變及高頻開關電源等。近年來，本人主持承擔了國家青年自科基金項目1項、湖南省研究生創新基金重點項目1項、湖南大學青年教師培養計劃項目1項，并作為課題組主要成員參加了國家‘十一五’科技支撐項目子課題《高速鐵路供電系統綜合補償及諧波抑制技術》、國家‘973’計劃項目子項《微網及含微網配電系統的電能質量分析與控制》等。
近年來，在IEEE、IET、《中國電機工程學報》、《電工技術學報》等國內外學術刊物上發表相關論文50余篇，其中SCI收錄論文20余篇，已授權國家發明專利30余項，并獲得2014年國家技術發明二等獎1項(本人排名第3)、2013年中國機械工業科學技術一等獎1項(本人排名第4)、2014年中國專利金獎和湖南省專利一等獎各1項(本人排名第7)。
二、主要學習和工作經歷
2004.09－2008.07湖南大學自動化學士
2008.09－2015.06湖南大學電氣工程博士(導師：羅安，朱英浩/院士)
2013.06－2016.10湖南大學電氣工程助理教授(湖南大學優博資助留校)
2016.10－2018.03德國TUDortmund電氣工程博士后(CSC-DAAD獎學金)
2016.10－至今湖南大學電氣工程副教授
三、承擔和參與的主要課題
[1]國家青年自科基金項目“高速鐵路供電系統電能質量分析和混雜補償控制研究”(主持者,編號:51607062).
[2]湖南省研究生創新基金重點項目“企業冶金用先進、節能型電力電子電能變換技術和裝備的研發”(主持者,編號:CX2012A006).
[3]湖南大學青年教師培養基金項目“高速鐵路供電系統電能質量分析和綜合補償控制研究”(主持者,編號:2013039).
[4]國家科技支撐計劃項目子課題“高速鐵路供電系統綜合補償及諧波抑制技術”(主要參與者,編號:2009BAG12A09).
[5]國家973計劃項目“微網及含微網配電系統的電能質量分析與控制”(主要參與者,編號:2009CB219706).
[6]國家自科基金面上項目“含微源的典型用電負荷電能質量發射特性研究”(主要參與者,編號:51477045).
四、獲得主要科技成果獎
[1]2014年度’國家技術發明二等獎’(本人排名第3).項目名稱：冶金特種大功率電源系統關鍵技術與裝備及其應用，授獎單位:中華人民共和國國務院.
[2]2013年度’中國機械工業科學技術一等獎’(本人排名第4).項目名稱：冶金特種大功率電力電子變換電源拓撲與控制方法及應用,授獎單位:中國機械工業聯合會.
[3]2014年度’中國專利金獎’(本人排名第7).項目名稱：兩相逆變電源系統及其綜合控制方法【ZL201110209751.0】,授獎單位:中國知識產權局.
[4]2014年度’湖南省專利一等獎’(本人排名第7).項目名稱：兩相逆變電源系統及其綜合控制方法【ZL201110209751.0】,授獎單位:湖南省人民政府.
[5]2014年度’節能中國十大應用技術’(本人排名第4).項目名稱：冶金用大功率特種電源拓撲與先進控制技術,授獎單位:中國節能協會.
五、代表性高水平SCI論文
[1]FujunMa,ZhixingHe,XuQianming,AnLuo.AMultilevelPowerConditionerandItsmodelpredictiveControlforRailwayTractionSystem,IEEETrans.Industrialelectronics,2016,Vol.63,no.11,pp.7275–7285.(SCI一區,IF=6.5)
[2]FujunMa,XuQianming,HeZhixing,AnLuo.ARailwayTractionPowerConditionerUsingModularMultilevelConverterandItsControlStrategyforHigh-speedRailwaySystem,IEEETrans.TransportationElectrification,vol.2,no.1,pp.96-109,2016.(SCI,封面長文)
[3]QianmingXu,FujunMa,LuoAn,ZhinxingHe.Hierarchicaldirectpowercontrolofmodularmultilevelconverterfortundishinductionheating,IEEETrans.Industrialelectronics,2016,Vol.63,no.12,pp.7919–7929.(SCI一區,IF=6.5)
[4]QianmingXu,FujunMa,AnLuo,ZhixingHe.AnalysisandControlofM3CbasedUPQCforPowerQualityImprovementinMedium/HighVoltagePowerGrid,IEEETrans.powerelectronics,vol.31,no.12,pp.8182-8194,2016.(SCI一區,IF=4.93)
[5]QianmingXu;FujunMa;ZhixingHe;YandongChen;JosepM.Guerrero,etal.AnalysisandComparisonofModularRailwayPowerConditionerforHigh-SpeedRailwayTractionSystem,IEEETransactionsonPowerElectronics,2016.10.(SCI一區,IF=4.9)
[6]ZhixingHe;FujunMa;QianmingXu;YandongChen;JosepM.Guerrero,etal.ReactivePowerStrategyofCascadedDelta-connectedSTATCOMUnderAsymmetricalVoltageConditions,IEEEjournalofemergingandselectedtopicsinpowerelectronics,2016.12.(SCI二區,IF=3.13)
[7]FujunMa,LuoAn,X.Y.Xu,HuagenXiao,C.P.Wu,andWenWang.AsimplifiedpowerconditionerbasedonHalf-bridgeconverterforHigh-speedRailwaySystem,IEEETrans.Industrialelectronics,vol.60,no.2,pp.728-738,2013.(SCI一區,IF=6.5)
[8]LuoAn,FujunMa,C.P.Wu,ShiqiDing,Q.-C.Zhong,andZ.K.Shuai.Adual-loopcontrolstrategyofrailwaystaticpowerregulatorunderV/Velectrictractionsystem,IEEETrans.PowerElectronics,vol.26,no.7,pp.2079-2091,2011.(SCI一區,IF=4.93)
[9]FujunMa,AnLuo,QiaopoXiong,HeZhixing,XuQianming.DerivationofZero-SequenceCirculatingCurrentandtheCompensationofDelta-ConnectedSVGforUnbalancedLoad,IETpowerelectronics,Vol.9,no.3,pp.576–588,2016.(SCI三區,IF=1.68)
[10]FujunMa,AnLuo,ShuaiZhikang,TuChunming,QiaopoXiong.Thevoltagerippleanalysisofsimplifiedactivepowercompensatorfornegativesequenceandreactivepowercompensation,IETpowerelectronics,vol.7,no.10,pp.2582–2594,2014.(SCI三區,IF=1.68)
[11]ZhinxingHe,FujunMa,MingshenLi,QianmingXu.MultifunctionalHybridActivePowerConverterandItsIndustrialApplicationforElectrolyticCopper-foil,IETgenerationtransmissiondistribution,2016,Vol.10,no.16,pp.3985-3994.(SCI三區,IF=1.35)
[12]ZhinxingHe,FujunMa,LuoAn,ChenYandong,QianmingXu,CirculatingCurrentDerivationandComprehensiveCompensationofCascadedSTATCOMUnderAsymmetricalVoltageConditions,IETgenerationtransmissiondistribution,2016,Vol.10,no.12,pp.2924-2932.(SCI三區,IF=1.35)
六、代表性發明專利
[1]馬伏軍,羅安,肖華根,劉月華,金國彬,熊橋坡,何志興.一種三相功率變流器的綜合控制方法,2013.11,中國,授權發明專利:ZL201310133773.2
[2]馬伏軍,畢然.一種兩相正交逆變器的電流復合控制方法,2015.6,中國,發明專利:ZL201310121649.4
[3]馬伏軍,畢然.一種鐵路功率調節器的直流側電壓紋波控制方法,2014.9,中國,授權發明專利:ZL201310120852.X
[4]馬伏軍,畢然.一種三相高壓級聯型混合功率補償器及其控制方法,2014.8,中國,授權發明專利:ZL201310120853.4
[5]馬伏軍,羅安,熊橋坡,劉月華.一種MMCC式直接鐵路功率補償器及其控制方法,2015.7,中國,發明專利:ZL201310516289.8
[6]羅安,馬伏軍,孫運賓,何志興,劉雷.一種二開關臂的LC式混合有源電力濾波器的控制方法,2013.11,中國,授權發明專利:ZL201210066952.4
[7]羅安,馬伏軍,帥智康,呂志鵬,謝寧,劉蕓,鄧才波.基于三相二臂的三電平有源電能質量補償器的前饋解耦控制方法,2013.2,中國,授權發明專利:ZL201110153638.5
[8]羅安,馬伏軍,劉月華,熊橋坡,何志興,周娟.一種三相四開關功率變流器的不平衡補償控制方法,2015.7,中國,授權發明專利:ZL201310392197.3
[9]羅安,馬伏軍,王逸超,帥智康,吳敬兵,吳傳平,鄧才波.大功率高效用能型高頻開關電源的綜合控制方法,2012.6,中國,授權發明專利:ZL201110163686.2
[10]羅安,馬伏軍,謝寧,張寅,王剛,王曉,劉蕓.大功率簡化型電解電鍍高頻開關電源及其控制方法,2012.12,中國,授權發明專利:ZL201110163651.9
[11]羅安,馬伏軍,吳傳平,吳敬兵,孫娟,王剛,張寅,孫運賓.一種基于半橋結構的鐵路功率調節器的控制方法,2012.12,中國,授權發明專利:ZL201010516548.3
[12]羅安,馬伏軍,吳敬兵,帥智康,曾燦林,熊橋坡,王剛,孫運賓.一種基于快速等效電納計算的SVC復合控制方法,2012.5,中國,授權發明專利:ZL201010516681.9
[13]羅安,馬伏軍,劉月華,何志興,胡龍,熊橋坡.三相高壓級聯型AC-DC-AC雙向變換器及其控制方法,2014.12,中國,授權發明專利:ZL201310121227.7.
[14]馬伏軍,畢然,何志興.電網不平衡時三相PWM變流器的正負序聯合控制方法,中國,申請發明專利:201510304868.5
[15]馬伏軍,畢然,徐千鳴.一種LC串聯式三相PWM整流器及電流迭代學習控制方法,中國,申請發明專利:201510304906.7
[16]馬伏軍,徐千鳴,周奔.一種全橋MMC式高壓三相-單相直接變換器及其控制方法,中國,申請發明專利:201510392007.7
七、承擔教學課程
電能質量技術，電力電子技術基礎、冶金高效電能變換系統及控制技術等.
馬伏軍，博士，男，1985年生，湖南漢壽縣人，現為湖南大學電氣學院副教授、研究生導師，為湖南大學‘輸配電先進理論與技術’教育部創新團隊和‘國家電能變換和控制工程技術研究中心’的青年骨干成員。
主要研究方向為電力電子變換與電能質量控制，包括配電網有功濾波和無功補償、高速鐵路電能質量控制、PWM整流和逆變及高頻開關電源等。近年來，本人主持承擔了國家青年自科基金項目1項、湖南省研究生創新基金重點項目1項、湖南大學青年教師培養計劃項目1項，并作為課題組主要成員參加了國家‘十一五’科技支撐項目子課題《高速鐵路供電系統綜合補償及諧波抑制技術》、國家‘973’計劃項目子項《微網及含微網配電系統的電能質量分析與控制》等。
近年來，在IEEE、IET、《中國電機工程學報》、《電工技術學報》等國內外學術刊物上發表相關論文50余篇，其中SCI收錄論文20余篇，已授權國家發明專利30余項，并獲得2014年國家技術發明二等獎1項(本人排名第3)、2013年中國機械工業科學技術一等獎1項(本人排名第4)、2014年中國專利金獎和湖南省專利一等獎各1項(本人排名第7)。
二、主要學習和工作經歷
2004.09－2008.07湖南大學自動化學士
2008.09－2015.06湖南大學電氣工程博士(導師：羅安，朱英浩/院士)
2013.06－2016.10湖南大學電氣工程助理教授(湖南大學優博資助留校)
2016.10－2018.03德國TUDortmund電氣工程博士后(CSC-DAAD獎學金)
2016.10－至今湖南大學電氣工程副教授
三、承擔和參與的主要課題
[1]國家青年自科基金項目“高速鐵路供電系統電能質量分析和混雜補償控制研究”(主持者,編號:51607062).
[2]湖南省研究生創新基金重點項目“企業冶金用先進、節能型電力電子電能變換技術和裝備的研發”(主持者,編號:CX2012A006).
[3]湖南大學青年教師培養基金項目“高速鐵路供電系統電能質量分析和綜合補償控制研究”(主持者,編號:2013039).
[4]國家科技支撐計劃項目子課題“高速鐵路供電系統綜合補償及諧波抑制技術”(主要參與者,編號:2009BAG12A09).
[5]國家973計劃項目“微網及含微網配電系統的電能質量分析與控制”(主要參與者,編號:2009CB219706).
[6]國家自科基金面上項目“含微源的典型用電負荷電能質量發射特性研究”(主要參與者,編號:51477045).
四、獲得主要科技成果獎
[1]2014年度’國家技術發明二等獎’(本人排名第3).項目名稱：冶金特種大功率電源系統關鍵技術與裝備及其應用，授獎單位:中華人民共和國國務院.
[2]2013年度’中國機械工業科學技術一等獎’(本人排名第4).項目名稱：冶金特種大功率電力電子變換電源拓撲與控制方法及應用,授獎單位:中國機械工業聯合會.
[3]2014年度’中國專利金獎’(本人排名第7).項目名稱：兩相逆變電源系統及其綜合控制方法【ZL201110209751.0】,授獎單位:中國知識產權局.
[4]2014年度’湖南省專利一等獎’(本人排名第7).項目名稱：兩相逆變電源系統及其綜合控制方法【ZL201110209751.0】,授獎單位:湖南省人民政府.
[5]2014年度’節能中國十大應用技術’(本人排名第4).項目名稱：冶金用大功率特種電源拓撲與先進控制技術,授獎單位:中國節能協會.
五、代表性高水平SCI論文
[1]FujunMa,ZhixingHe,XuQianming,AnLuo.AMultilevelPowerConditionerandItsmodelpredictiveControlforRailwayTractionSystem,IEEETrans.Industrialelectronics,2016,Vol.63,no.11,pp.7275–7285.(SCI一區,IF=6.5)
[2]FujunMa,XuQianming,HeZhixing,AnLuo.ARailwayTractionPowerConditionerUsingModularMultilevelConverterandItsControlStrategyforHigh-speedRailwaySystem,IEEETrans.TransportationElectrification,vol.2,no.1,pp.96-109,2016.(SCI,封面長文)
[3]QianmingXu,FujunMa,LuoAn,ZhinxingHe.Hierarchicaldirectpowercontrolofmodularmultilevelconverterfortundishinductionheating,IEEETrans.Industrialelectronics,2016,Vol.63,no.12,pp.7919–7929.(SCI一區,IF=6.5)
[4]QianmingXu,FujunMa,AnLuo,ZhixingHe.AnalysisandControlofM3CbasedUPQCforPowerQualityImprovementinMedium/HighVoltagePowerGrid,IEEETrans.powerelectronics,vol.31,no.12,pp.8182-8194,2016.(SCI一區,IF=4.93)
[5]QianmingXu;FujunMa;ZhixingHe;YandongChen;JosepM.Guerrero,etal.AnalysisandComparisonofModularRailwayPowerConditionerforHigh-SpeedRailwayTractionSystem,IEEETransactionsonPowerElectronics,2016.10.(SCI一區,IF=4.9)
[6]ZhixingHe;FujunMa;QianmingXu;YandongChen;JosepM.Guerrero,etal.ReactivePowerStrategyofCascadedDelta-connectedSTATCOMUnderAsymmetricalVoltageConditions,IEEEjournalofemergingandselectedtopicsinpowerelectronics,2016.12.(SCI二區,IF=3.13)
[7]FujunMa,LuoAn,X.Y.Xu,HuagenXiao,C.P.Wu,andWenWang.AsimplifiedpowerconditionerbasedonHalf-bridgeconverterforHigh-speedRailwaySystem,IEEETrans.Industrialelectronics,vol.60,no.2,pp.728-738,2013.(SCI一區,IF=6.5)
[8]LuoAn,FujunMa,C.P.Wu,ShiqiDing,Q.-C.Zhong,andZ.K.Shuai.Adual-loopcontrolstrategyofrailwaystaticpowerregulatorunderV/Velectrictractionsystem,IEEETrans.PowerElectronics,vol.26,no.7,pp.2079-2091,2011.(SCI一區,IF=4.93)
[9]FujunMa,AnLuo,QiaopoXiong,HeZhixing,XuQianming.DerivationofZero-SequenceCirculatingCurrentandtheCompensationofDelta-ConnectedSVGforUnbalancedLoad,IETpowerelectronics,Vol.9,no.3,pp.576–588,2016.(SCI三區,IF=1.68)
[10]FujunMa,AnLuo,ShuaiZhikang,TuChunming,QiaopoXiong.Thevoltagerippleanalysisofsimplifiedactivepowercompensatorfornegativesequenceandreactivepowercompensation,IETpowerelectronics,vol.7,no.10,pp.2582–2594,2014.(SCI三區,IF=1.68)
[11]ZhinxingHe,FujunMa,MingshenLi,QianmingXu.MultifunctionalHybridActivePowerConverterandItsIndustrialApplicationforElectrolyticCopper-foil,IETgenerationtransmissiondistribution,2016,Vol.10,no.16,pp.3985-3994.(SCI三區,IF=1.35)
[12]ZhinxingHe,FujunMa,LuoAn,ChenYandong,QianmingXu,CirculatingCurrentDerivationandComprehensiveCompensationofCascadedSTATCOMUnderAsymmetricalVoltageConditions,IETgenerationtransmissiondistribution,2016,Vol.10,no.12,pp.2924-2932.(SCI三區,IF=1.35)
六、代表性發明專利
[1]馬伏軍,羅安,肖華根,劉月華,金國彬,熊橋坡,何志興.一種三相功率變流器的綜合控制方法,2013.11,中國,授權發明專利:ZL201310133773.2
[2]馬伏軍,畢然.一種兩相正交逆變器的電流復合控制方法,2015.6,中國,發明專利:ZL201310121649.4
[3]馬伏軍,畢然.一種鐵路功率調節器的直流側電壓紋波控制方法,2014.9,中國,授權發明專利:ZL201310120852.X
[4]馬伏軍,畢然.一種三相高壓級聯型混合功率補償器及其控制方法,2014.8,中國,授權發明專利:ZL201310120853.4
[5]馬伏軍,羅安,熊橋坡,劉月華.一種MMCC式直接鐵路功率補償器及其控制方法,2015.7,中國,發明專利:ZL201310516289.8
[6]羅安,馬伏軍,孫運賓,何志興,劉雷.一種二開關臂的LC式混合有源電力濾波器的控制方法,2013.11,中國,授權發明專利:ZL201210066952.4
[7]羅安,馬伏軍,帥智康,呂志鵬,謝寧,劉蕓,鄧才波.基于三相二臂的三電平有源電能質量補償器的前饋解耦控制方法,2013.2,中國,授權發明專利:ZL201110153638.5
[8]羅安,馬伏軍,劉月華,熊橋坡,何志興,周娟.一種三相四開關功率變流器的不平衡補償控制方法,2015.7,中國,授權發明專利:ZL201310392197.3
[9]羅安,馬伏軍,王逸超,帥智康,吳敬兵,吳傳平,鄧才波.大功率高效用能型高頻開關電源的綜合控制方法,2012.6,中國,授權發明專利:ZL201110163686.2
[10]羅安,馬伏軍,謝寧,張寅,王剛,王曉,劉蕓.大功率簡化型電解電鍍高頻開關電源及其控制方法,2012.12,中國,授權發明專利:ZL201110163651.9
[11]羅安,馬伏軍,吳傳平,吳敬兵,孫娟,王剛,張寅,孫運賓.一種基于半橋結構的鐵路功率調節器的控制方法,2012.12,中國,授權發明專利:ZL201010516548.3
[12]羅安,馬伏軍,吳敬兵,帥智康,曾燦林,熊橋坡,王剛,孫運賓.一種基于快速等效電納計算的SVC復合控制方法,2012.5,中國,授權發明專利:ZL201010516681.9
[13]羅安,馬伏軍,劉月華,何志興,胡龍,熊橋坡.三相高壓級聯型AC-DC-AC雙向變換器及其控制方法,2014.12,中國,授權發明專利:ZL201310121227.7.
[14]馬伏軍,畢然,何志興.電網不平衡時三相PWM變流器的正負序聯合控制方法,中國,申請發明專利:201510304868.5
[15]馬伏軍,畢然,徐千鳴.一種LC串聯式三相PWM整流器及電流迭代學習控制方法,中國,申請發明專利:201510304906.7
[16]馬伏軍,徐千鳴,周奔.一種全橋MMC式高壓三相-單相直接變換器及其控制方法,中國,申請發明專利:201510392007.7
七、承擔教學課程
電能質量技術，電力電子技術基礎、冶金高效電能變換系統及控制技術等.
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