華南理工大學(xué)研究生導(dǎo)師介紹：陳吉清

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導(dǎo)師姓名：陳吉清
性別：女
職稱：教授
招生專業(yè)：機(jī)械工程
招生層次：招收博士、碩士研究生
招生專業(yè)所屬院系：機(jī)械與汽車工程學(xué)院
研究方向：車輛結(jié)構(gòu)與安全理論、汽車環(huán)境適應(yīng)性、汽車現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法
聯(lián)系電話：020-87113955
電子郵件：chjq@scut.edu.cn
備注：
導(dǎo)師簡介：

陳吉清，女，漢族，博士學(xué)位。華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師。1988、1991、1998畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)汽車學(xué)院車輛工程專業(yè)分別獲學(xué)士、碩士和博士學(xué)位。1997年4月至2005年底在英國Salford大學(xué)從事研究工作，并獲得英國計(jì)算機(jī)、科學(xué)與工程學(xué)院工學(xué)博士學(xué)位。

為本專業(yè)本科生和研究生講授汽車構(gòu)造與實(shí)驗(yàn)、車身結(jié)構(gòu)力學(xué)及有限元、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、汽車車身計(jì)算機(jī)輔助造型與設(shè)計(jì)、汽車車身CAM技術(shù)基礎(chǔ)等課程，曾被評(píng)為學(xué)校優(yōu)秀青年教師，優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師。培養(yǎng)博士、碩士研究生50余名，指導(dǎo)和培訓(xùn)國內(nèi)訪問學(xué)者、進(jìn)修教師和企業(yè)工程師多人。

長期從事汽車結(jié)構(gòu)與安全、整車現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、汽車乘員熱舒適性及汽車環(huán)境適應(yīng)性相關(guān)領(lǐng)域的研究工作，科研項(xiàng)目包括國家自然基金、廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目、高校中央基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目、產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目及企業(yè)研發(fā)和技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目等。發(fā)表論文100余篇，申請(qǐng)專利10余項(xiàng)，出版專著1部。

近五年來，研究工作興趣主要集中在汽車輕量化結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法研究，包括新型輕質(zhì)材料車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、材料吸能特性、材料匹配與輕量化工藝開發(fā)以及多學(xué)科多目標(biāo)綜合優(yōu)化；汽車結(jié)構(gòu)的綜合熱環(huán)境適應(yīng)性研究，包括汽車濕熱、干熱等環(huán)境下汽車的性能和品質(zhì)變化規(guī)律，建立汽車乘員瞬態(tài)熱舒適性的基本理論和評(píng)價(jià)方法，也包括電動(dòng)汽車整車及電池?zé)峁芾韱栴}；車輛結(jié)構(gòu)碰撞仿真及乘員損傷生物力學(xué)方法、損傷機(jī)理與新一代汽車安全技術(shù)。

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