中國工程院院士潘鏡芙：為國鑄艦四十年

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4月12日上午，中央軍委在南海海域隆重舉行海上閱兵。這次海上閱兵的指揮艦，是被譽為“中華神盾”的我國自主研制的新型導彈驅(qū)逐艦——長沙艦。長沙艦見證了新中國海軍從無到有、由弱變強的壯美航跡。

同長沙艦一樣，作為兩代四型導彈驅(qū)逐艦的總設計師，今年88歲的中國工程院院士、中船重工第701所研究員潘鏡芙也是這段壯美航跡的見證者和參與者。他在極其薄弱的科研基礎(chǔ)上做出了開創(chuàng)性的工作，讓國產(chǎn)驅(qū)逐艦邁入國際先進行列，有力地推動了海軍裝備的發(fā)展。

他進入的是在中國近乎空白的領(lǐng)域，瞄準的卻是世界最先進的水平

1930年1月，潘鏡芙出生于浙江湖州。抗戰(zhàn)爆發(fā)后，為躲避戰(zhàn)亂，七歲的潘鏡芙不得不同家人一道乘著小船逃往上海。“到黃浦江的時候是晚上，我看見了一片燈光，都是日本的軍艦和外國的大船，沒有我們自己的大船、軍艦。當時雖然年紀很小，可是我想，如果長大以后能夠造軍艦多好啊!”這成為潘鏡芙“鑄艦夢”的起點。

1941年，潘鏡芙隨家遷往蘇州，進入蘇州高級中學就讀。1948年到了報考大學的時候，當時看不到艦船設計專業(yè)的出路，潘鏡芙只能把夢想暫時擱置，選擇了當時工作前景較好的電機系。大學畢業(yè)后，潘鏡芙被分配到華東電工局從事電器設計，兒時的夢想似乎已漸行漸遠。沒想到3年后，組織上安排潘鏡芙到船舶設計部門工作。

上世紀60年代初期，65型火炮護衛(wèi)艦開始研制，這是我國研制的第一型艦艇，潘鏡芙主持電氣部分設計。誰知，這個30多歲的年輕人竟然提出了一個大膽的想法。

當時，國內(nèi)所有艦船上使用的都是直流電，岸上使用的則是交流電。軍艦一靠碼頭就要接岸電，要使用專門設備先把交流電變成直流電才能照明，一旦接錯，電氣設備就會燒毀，帶來很大的麻煩。潘鏡芙第一個提出，護衛(wèi)艦上應該使用交流電。當時許多人對他說：“你這樣做風險太大，把握性太小了，還是走老路保險!”潘鏡芙卻頂住了壓力。他認為，交流制穩(wěn)定可靠、價格便宜、進岸電也很方便。他還了解到，國外從五六十年代以后，都逐步地轉(zhuǎn)向交流制了。后來，該型護衛(wèi)艦成為我國第一艘從直流制改成交流制的艦船，此后國內(nèi)的所有水面船舶和艦艇都開始使用交流制。

類似這樣的工作，潘鏡芙做了很多。他深知自己進入的是一個在中國近乎空白的領(lǐng)域，瞄準的卻是世界最先進的水平，只有不斷創(chuàng)新，才能盡快縮短夢想與現(xiàn)實之間的距離。

只有造出千噸級以上的大型軍艦，才能保證中國海軍有遠距離作戰(zhàn)的能力

驅(qū)逐艦，最早出現(xiàn)在19世紀90年代的英國，是一種速度很快、攻擊能力較強的中型水面艦艇，經(jīng)過兩次世界大戰(zhàn)的實戰(zhàn)運用，逐漸發(fā)展成現(xiàn)代海軍最重要的艦種之一。

驅(qū)逐艦也是我國海軍剛成立時夢寐以求的多用途軍艦。1954年，在財政異常緊張的情況下，中央決定從蘇聯(lián)進口4艘07型驅(qū)逐艦。“只有造出千噸級以上的大型軍艦，才能保證中國海軍有遠距離作戰(zhàn)的能力。”潘鏡芙暗下決心。

1966年，潘鏡芙以設計領(lǐng)導小組主要成員的身份，開始主持設計我國第一代051型導彈驅(qū)逐艦。在當時極其薄弱的科研家底和落后的工業(yè)基礎(chǔ)上設計建造這樣千噸級以上大型軍艦談何容易，從船體設計開始，重重困難便接踵而至。

驅(qū)逐艦的導彈發(fā)射裝置大、設備多，艦體必須拉長。可是艦體拉長了以后，航速會不會下來呢?潘鏡芙經(jīng)過反復試驗，選用當時最成熟的動力技術(shù)，給051型艦安裝了強有力的“心臟”。“經(jīng)過蒸汽動力裝置的陸上實驗，這艘艦的航速達到了35節(jié)以上，國外評論說，在當時的驅(qū)逐艦里也算是不錯的了。”潘鏡芙說。

有了強有力的“心臟”后，戰(zhàn)斗力如何形成，是橫在潘鏡芙面前的又一道“坎”。在051型導彈驅(qū)逐艦研制以前，我國軍用艦艇上的各種武器，不論機槍、艦炮、魚雷、水雷還是深水炸彈，都是單個裝艦、互不聯(lián)系，靠指揮員的口令來人工合成作戰(zhàn)系統(tǒng)，快速反應、綜合作戰(zhàn)能力都很差。這讓潘鏡芙傷透了腦筋。

關(guān)鍵時刻，錢學森在確定驅(qū)逐艦導彈系統(tǒng)方案會議上的一次發(fā)言給了潘鏡芙很大的啟發(fā)：“軍艦是一個大系統(tǒng)，導彈只是艦上的一個分系統(tǒng)，把導彈系統(tǒng)裝到艦上，要把它安排好，使它發(fā)揮最大的作用。”

潘鏡芙?jīng)Q心按照“系統(tǒng)工程”的理念，將全艦所有武器有機結(jié)合，形成系統(tǒng)。為了充分摸清國產(chǎn)設備研制情況，潘鏡芙帶著同事們跑遍了分散在全國各地的設計單位，“吃著窩窩頭，每人每月三兩油”，終于率先解決了艦載武器按系統(tǒng)裝備艦艇的技術(shù)問題，為指揮自動化、快速化向更高層次發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

1971年12月31日，中國第一艘國產(chǎn)導彈驅(qū)逐艦首制艦“濟南號”交船完工，人民海軍第一次擁有了具有遠洋作戰(zhàn)能力的水面艦艇。它的問世，實現(xiàn)了首次安裝艦上導彈，武器從單個裝備發(fā)展為武器系統(tǒng)，這標志著我國具備了自主研制導彈驅(qū)逐艦的能力，實現(xiàn)了海軍艦船發(fā)展史上具有里程碑意義的重大跨越，潘鏡芙被外國同行稱為“中國第一個全武器系統(tǒng)專家”。

40余年科研生涯，他離“鑄艦”夢想越來越近

1980年5月18日，東風5號遠程運載火箭成功發(fā)射，飛向太平洋上的指定海域。由6艘051型導彈驅(qū)逐艦組成的海軍護航編隊參加了觀測運載火箭、發(fā)射后打撈和護航等任務，保障了艦隊8000海里航行的安全。

這次遠航，是人民海軍第一次沖破第一島鏈，橫跨赤道線，將航跡延伸到浩瀚的南太平洋，不僅檢驗了遠航能力，還收集了大量氣候水文數(shù)據(jù)，為今后一次次遠洋出訪、科考活動積累了寶貴經(jīng)驗。

新中國成立以來，人民海軍曾被嘲笑為只能靠近海岸防御的“黃水海軍”、只能在近海防御的“綠水海軍”。而這一次，人民海軍終于開始了向能夠在遠海作戰(zhàn)的“藍水海軍”的過渡。任務完成后，一位艦長對潘鏡芙說：“我們艦只能在家門口轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的時代總算結(jié)束了。”

20世紀80年代中期，潘鏡芙擔任我國第二代052型導彈驅(qū)逐艦的總設計師。他大膽采用國內(nèi)最新科研成果，建立陸上試驗場，親自主持武器系統(tǒng)的對接調(diào)試，解決了大量技術(shù)難題;并在051型導彈驅(qū)逐艦的基礎(chǔ)上，繼續(xù)強化“系統(tǒng)工程”設計理念進行設計，強調(diào)全艦各個系統(tǒng)間有機協(xié)同，綜合性能兼優(yōu)，艦上武器和電子系統(tǒng)、設備首次組成作戰(zhàn)系統(tǒng)，實現(xiàn)作戰(zhàn)指揮自動化。作戰(zhàn)系統(tǒng)的形成，使艦艇作戰(zhàn)指揮和控制的發(fā)展邁出了重要一步。

但是，另外一個棘手的問題出現(xiàn)了。

052型導彈驅(qū)逐艦電子設備眾多，各種天線林立，如何使艦上的電子設備不互相干擾、協(xié)調(diào)相容呢?潘鏡芙組織攻關(guān)小組，分析抗干擾效果不佳的各種可能原因，把它排成隊，然后一條條一點點地進行測試，終于在數(shù)百條的可疑原因中，發(fā)現(xiàn)了新的干擾源。

經(jīng)過幾天的研究調(diào)試，他們攻克了衛(wèi)星通信和雷達同時開機、互不干擾這一難題。

1994年到1996年，112號哈爾濱艦和113號青島艦相繼完工，052型導彈驅(qū)逐艦在技術(shù)領(lǐng)域的一系列創(chuàng)新，深深影響著導彈驅(qū)逐艦后續(xù)型號的改進。

40余年科研生涯，潘鏡芙離“鑄艦”夢想越來越近。如今，在他和幾代科研人員的共同努力下，在第一代、第二代導彈驅(qū)逐艦的基礎(chǔ)上，第三代導彈驅(qū)逐艦等一系列新型驅(qū)逐艦相繼問世，一步一個臺階，使中國導彈驅(qū)逐艦真正跨進了國際先進行列。