1/3研究生招募飛行員 稱只要收入高愿再讀本科

• 2025考研復試伴學班
• 2025考研復試標準班
• 2026考研英語全程班
• 26考研全科上岸規劃營「擇校▪規劃▪備考」
• 2025考研專業課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

昨天，東航在漢首次招募男女飛行員第一天，報考的100多名學生趕往華師考點，其中有1/3是研究生，連考官也大呼意外。

東航招收飛行學員約30名，2013年全日制本科(含)以上學歷應屆畢業生(18—25周歲)，招募點要資歷審核(包含學歷、身高等)、面試、民航體檢等考核環節，然后雙方簽署協議，進入指定航校學習，學費由東航承擔，畢業后擔當飛行員，副駕駛年薪為35萬元左右，機長年薪超過80萬元。昨天是第一輪的資歷審核。

第一個過關男生是24歲王佐乾，在華中農業大學植物病理學攻讀研究生。他說，如果后續考核通過了，會放棄現在的研究生專業，畢竟飛行員工作保障性更高，收入也高一些。

記者發現，十多名女孩子報考飛行員，僅有2人通過。首個過關女生是23歲吳瑋方，武漢體育學院健美操專業，在讀研究生。因體型很好，東航考官十分欣賞。吳瑋方說：“現在碩士學歷找工作并不容易，要是都過關了，就算重讀本科，也不要緊。”另一名過關女生叫何苗，是吳瑋方在武漢體院的本科同學。

東航人力資源部陳經理表示，研究生報考飛行員后，必須在指定民航學校學習，有些文化課需要重新讀的，大約兩年時間可以當上飛行員，比本科報考生要快一年。

對今年第一次在漢招募女飛行員，陳經理也解釋，東航已有女飛行員，有完備管理經驗。近兩年，引進客機在安全性、操作智能化、駕駛艙環境均明顯提高，多是根據儀表數據操作，對身體要求不太苛刻，女孩子性格細心、縝密、敏感，在準備工作、飛行動作和觀察能力上都比男性更加細心。