北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院研究生導(dǎo)師：邵春福

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北交交通運(yùn)輸學(xué)院研究生導(dǎo)師邵春福介紹如下：

基本情況

姓  名：邵春福
  
職  稱：教授
 
學(xué)  歷：研究生
 
學(xué)  位：博士
 
通信地址：北京市海淀區(qū)上園村3號(hào)北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院8708房間
 
辦公電話：010-51682236

電子郵箱：cfshao@bjtu.edu.cn
 
教育背景

1978.3-1982.1 西安公路學(xué)院（現(xiàn)長安大學(xué)）本科，汽車運(yùn)用工程專業(yè)
1986.4-1988.3 日本京都大學(xué)工學(xué)研究科數(shù)理工程學(xué)科碩士研究生
1988.4-1991.3 日本京都大學(xué)工學(xué)研究科交通土木學(xué)科博士研究生
1992.9-11 英國倫敦學(xué)院大學(xué)(UCL)訪問學(xué)者
 
工作經(jīng)歷

1982.2-1986.1 西安公路學(xué)院（現(xiàn)長安大學(xué)）助教
1991.4-1999.8 日本系統(tǒng)科學(xué)研究所，先后任研究員、主任研究員，從事交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)和交通管理等咨詢和研究工作
1999.9-現(xiàn)在 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院，教授、博士生導(dǎo)師
2008.12-現(xiàn)在 城市交通復(fù)雜系統(tǒng)理論與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任
2017.10-現(xiàn)在 綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任
2013-現(xiàn)在 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科責(zé)任教授（二級(jí)）
 
研究方向

交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)
系統(tǒng)工程（交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、管理系統(tǒng)工程、智能交通系統(tǒng)工程、物流系統(tǒng)工程）
交通運(yùn)輸智能自動(dòng)化（智能建模與仿真、智能控制、智能調(diào)度優(yōu)化、智能檢測與技術(shù)）
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
城市交通工程理論與技術(shù)
智能運(yùn)輸系統(tǒng)理論與技術(shù)
綜合交通運(yùn)輸理論與技術(shù)
 
招生專業(yè)

交通運(yùn)輸工程碩士
控制科學(xué)與工程博士
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理碩士
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士
 
科研項(xiàng)目

國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：基于活動(dòng)的電動(dòng)汽車使用者出行行為演化機(jī)理及建模，2017.1-2020.12，62萬元，主持
河北省自然科學(xué)基金京津冀聯(lián)合基金項(xiàng)目：京津冀地區(qū)綜合交通樞紐布局規(guī)劃、設(shè)計(jì)理論方法，2015.9-2019.8，20萬元，主持
國家“973”計(jì)劃課題：多方式交通運(yùn)行的協(xié)同組織與控制，2012.9-2016.9，402萬元，主持
國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：多方式誘導(dǎo)下組合出行模式及出行鏈重構(gòu)演化機(jī)理，2012-01-01--2015-12-31，60.0萬元，主持
教育部博士點(diǎn)基金項(xiàng)目：道路交通事故時(shí)空分析模型及預(yù)防理論研究，2010-01-01--2012-12-30，6.0萬元，主持
國家“973”計(jì)劃課題：城市交通系統(tǒng)的組織優(yōu)化與控制，2006-10-01--2011-08-31，495萬元，主持
國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：基于視頻圖像處理的信號(hào)交叉口行人和非機(jī)動(dòng)車流量采集，2008-01-01--2010-12-31，32.0萬元，主持
國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的道路網(wǎng)交通狀態(tài)預(yù)測及其可靠性研究，2006-01-01--2008-12-31，25.0萬元，主持
國家科技攻關(guān)項(xiàng)目：信號(hào)交叉口通行能力數(shù)據(jù)采集技術(shù)研究，2005-07-01--2006-08-31，50.0萬元，主持
 
教學(xué)工作

《交通規(guī)劃》國家級(jí)精品課程/國家級(jí)資源共享課程負(fù)責(zé)人
《交通工程國家級(jí)特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)》負(fù)責(zé)人
《交通工程專業(yè)系列課程國家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)》負(fù)責(zé)人
《交通工程專業(yè)北京市優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)》負(fù)責(zé)人
《教育部交通工程卓越工程師培育計(jì)劃》負(fù)責(zé)人

論文/期刊

C.X. Zhuge, C.F. Shao*. Investigating the factors influencing the uptake of electric vehicles in Beijing, China: Statistical and spatial perspectives, Journal of Cleaner Production, 213, 199-216, 2019
C.X. Zhuge, C.F. Shao and et al. An agent- and GIS-based virtual city creator: A case study of Beijing China, The Journal of Transport and Land Use, Vol.11, No.1, 1231–1256, 2018
B.B. Wang, C.F. Shao and et al. Dynamic analysis of holiday travel behaviour with integrated multimodal travel information usage: A life-oriented approach, Transportation Research Part A: Policy and Practice, 0965-8564, 255-280, 2017
C.X. Zhuge, C.F. Shao S.L. Wang and Y. Hu. Sensitivity analysis of integrated activity-based model: using MATSim as an example, Transportation Letters, 1942-7867, 1-11, 2017
C.X. Zhuge C.F. Shao* and et al. Agent-based joint model of residential location choice and real estate price for land use and transport model, Computers, Environment and Urban Systems, Vol.57, 93–105,2016
Chunjiao Dong, Chunfu Shao, Stephen H. Richards. Flow rate and time mean speed predictions for the urban freeway network using state space models, Transportation Research Part C, Vol.43, 20-32, 2014
B.B. Wang and C.F. Shao*. Holiday Travel Behaviour Analysis and Empirical Study Under Integrated Multimodal Travel Information Service, Transport Policy, 2015, 39: 21-36
Z.L. Ma and C.F. Shao. Driver response to information provided by variable message signs in Beijing. Transportation Research Part F，Vol.26，199-206, 2014
Z.L. Ma and C.F. Shao* and et al. Constructing road safety performance indicators using Fuzzy Delphi Method and Grey Delphi Method, Journal of Expert Systems with Applications, Vol.38, 1509-1514, 2011
Li J., Shao C.F and et al. A Real-time System for Tracking and Classification of Pedestrian and Bicycle, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2198, 83-92, 2010
Chen Xiaoming, Li Da, Ma Nan, Shao Chunfu. Prediction of User Perceptions of Signalized Intersection Level of Service Based on Fuzzy Neural Networks. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2130, 7-15, 2009
Chen Xiao-ming, Shao Chun-fu, Yue Hao. Influence of Pedestrian Traffic on Capacity of Right-Turning Movements at Signalized Intersections, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2073, 114-124, 2008
孟夢，邵春福,張杰,孫軼軒,諸葛承祥.Traffic Assignment Model Considering the Emissions Pricing in a Multi-modal Transportation Network[J]。Disaster Advances，2013-03，6（1），156：160
孟夢，邵春福,曾靖靜,徐清柱.停車換乘下組合出行模型與算法[J]。吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)，2013-11，43（6），1465：1470
趙丹，邵春福,岳昊.多方式誘導(dǎo)信息對(duì)通勤者出行鏈的動(dòng)態(tài)影響模型[J]。西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2013-04，48（2），368：375
岳昊，邵春福,關(guān)宏志,崔迪.大型行人步行設(shè)施緊急疏散標(biāo)志設(shè)置[J]。北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2013-06，39（6），914：919
廖軍洪，邵春福,孫軼軒,王書靈.連續(xù)長大下坡心率與線形指標(biāo)關(guān)系模型[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2012-08，4（12），184：189
董春嬌，邵春福,謝坤,李慧軒.道路網(wǎng)交通流狀態(tài)變化趨勢判別方法[J]。同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版)，2012-09，40（9），1323：1328
春嬌，邵春福,馬壯林,諸葛承祥,李陽陽.阻塞流狀態(tài)下城市快速路交通流時(shí)空特性[J]。交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)，2012-06，12（3），73：79
曾靖靜，邵春福,孟夢.基于交通瓶頸的多用戶動(dòng)態(tài)互補(bǔ)模型[J]。北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2012-11，32（增刊1），182：185
孟夢，邵春福,張鑫.考慮低碳排放約束的多模式均衡分配模型[J]。北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2012-11，32（增刊1），187：190
葛承祥，邵春福,李霞,孟夢.通勤者出行時(shí)間與出行方式選擇行為研究[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2012-04，12（2），126：131
孟夢，邵春福.Research of traffic network equilibrium with low carbon emissions constraints[J]。Disaster Advances，2012-10，5（4），713：716
董春嬌，邵春福,諸葛承祥,孟夢.擁擠流狀態(tài)下城市快速路交通流時(shí)空特性[J]。北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2012-08，38（8），1242：1268
董春嬌，邵春福,孟夢.基于G-P算法的快速路交通流參數(shù)相空間重構(gòu)[J]。吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2012-05，42（3），594：599
董春嬌，邵春福,諸葛承祥.混合狀態(tài)下城市快速路交通流短時(shí)預(yù)測[J]。物理學(xué)報(bào)，2012-01，61（1），10501：10501
岳昊，張旭,陳剛,邵春福.初始位置布局不平衡的疏散行人流仿真研究[J]。物理學(xué)報(bào)，2012-07，61（13），130509：130509
朱諾，賈斌,邵春福.Simulation of pedeastrian evacuation based on an improved dynamic parameter model[J]。Chinese Physics B，2012-05，21（5），50501：50501
孟夢，邵春福,董春嬌,胡超凡,劉新華.城市道路建設(shè)序列決策DEA/TOPSIS組合模型[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2011-06，11（3），151：155
李琦，邵春福.基于HSV空間中密碼本模型的行人視頻檢測[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2011-08，11（4），46：50
馬楠，邵春福,趙熠.干道信號(hào)交叉口群協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的影響因素[J]。哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2011-08，43（6），112：117
董春嬌，邵春福,李娟,孟夢.基于混沌分析的道路網(wǎng)交通流短時(shí)預(yù)測[J]。系統(tǒng)工程學(xué)報(bào)，2011-06，26（3），340：345
岳昊，關(guān)宏志,邵春福,張旭.Simulation of Pedestrian Evacuation with Asymmetrical Exits Layout[J]。physica A: Statistical Mechanics and its Applications，2011-01，390（2），198：207
朱諾，賈斌,邵春福.Pedestrian evacuation based on a dynamic parameters model[J]。Applied Mechanics and Materials，2011-09，97-98（1），956：959
王穎，邵春福.北京市快速路立交節(jié)點(diǎn)服務(wù)水平評(píng)價(jià)方法研究[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2010-12，10（3），
姚智勝，熊志華,邵春福.交通流短時(shí)預(yù)測的相關(guān)性研究[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2010-12，10（2），
朱諾，魏麗英,邵春福,賈斌.基于組合優(yōu)化模型的國家級(jí)公路網(wǎng)布局優(yōu)化[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2010-12，10（4），
郝艷召，邵春福,于雷,宋國華,胥耀方.交通路網(wǎng)中重型柴油車油耗和排放多層次分析[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2010-12，10（5），
岳昊，邵春福.基于元胞自動(dòng)機(jī)的行人視線受影響的疏散流仿真研究[J]。物理學(xué)報(bào)，2010-12，59（7），
馬社強(qiáng)，邵春福,馬壯林.基于差異驅(qū)動(dòng)原理的道路交通安全評(píng)價(jià)[J]。吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2010-12，40（4），
董春嬌，邵春福,熊志華,李娟.基于Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的道路網(wǎng)短時(shí)交通流預(yù)測方法[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2010-12，10（1），
岳昊，邵春福.Study on bi-direction pedestrian flow using cellular automata simulation[J]。Physica A，2010-12，389（3），
馬壯林，邵春福,李霞,郝合瑞.基于可變參數(shù)的道路交通事故動(dòng)態(tài)灰色預(yù)測模型[J]。長安大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2009-12，29（4），
馬壯林，邵春福.Characteristics of traffic accidents in Chinese freeway tunnels[J]。Tunnelling and Underground Space Technology，2009-12，24（3），
陳曉明，邵春福,李妲,董春嬌.Capacity Reliability of Signalized Intersections with Mixed Traffic Conditions[J]。Tsinghua Science and Technology，2009-12，14（3），
李妲，邵春福,陳曉明.基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)交叉口服務(wù)水平模型[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2009-12，9（4），
岳昊，邵春福.基于元胞自動(dòng)機(jī)的行人疏散流仿真研究[J]。物理學(xué)報(bào)，2009-12，58（7），
馬壯林，邵春福,李霞.高速公路隧道交通事故嚴(yán)重程度的影響因素分析[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2009-12，33（6），
李娟，邵春福,李琦.基于Kalman濾波的行人跟蹤方法研究[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2009-12，9（6），
谷遠(yuǎn)利，邵春福.基于蟻群算法的交通控制與誘導(dǎo)協(xié)同研究[J]。系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，2008-12，20（10），
谷遠(yuǎn)利，邵春福.相鄰交叉口相位差優(yōu)化模型及仿真[J]。吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2008-12，38（增刊），
熊志華，邵春福,姚智勝.短時(shí)交通狀態(tài)預(yù)測參數(shù)粒子群算法優(yōu)化研究[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2008-12，6（6），
楊勵(lì)雅，邵春福.基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與馬爾可夫鏈的城市軌道交通周邊房地產(chǎn)價(jià)格的組合預(yù)測方法[J]。吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2008-12，38（3），
陳曉明，邵春福,趙熠.非機(jī)動(dòng)車影響下信號(hào)交叉口通行能力計(jì)算模型[J]。交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)，2008-12，8（2），
姚智勝，邵春福,熊志華,岳昊.基于主成分分析和支持向量機(jī)的道路網(wǎng)短時(shí)交通流量預(yù)測[J]。吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2008-12，38（1），
王鏡，邵春福,毛科俊.公交換乘模型優(yōu)惠的雙層規(guī)劃模型[J]。中國公路學(xué)報(bào)，2008-12，21（2），
熊志華，邵春福,姚智勝.短時(shí)交通狀態(tài)預(yù)測參數(shù)粒子群算法優(yōu)化研究[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2008-12，8（3），
岳昊，邵春福,陳曉明,郝合瑞.基于元胞自動(dòng)機(jī)的對(duì)向行人交通流仿真研究[J]。物理學(xué)報(bào)，2008-12，57（11），
陳曉明，邵春福,熊志華.混合交通信號(hào)交叉口的通行能力可靠度[J]。中國公路學(xué)報(bào)，2008-12，21（4），
郝合瑞，邵春福,陳曉明,聶偉.基于組合評(píng)價(jià)方法的道路運(yùn)輸站場布局評(píng)價(jià)[J]。吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版 ），2008-12，38（6），
楊勵(lì)雅，邵春福,聶偉.基于混合遺傳算法的城市土地利用形態(tài)與交通結(jié)構(gòu)的組合優(yōu)化[J]。上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2008-12，42（6），
邵春福，李娟,趙熠.行人交通的視頻檢測方法綜述[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2008-12，8（4），
邵春福，趙熠.奧運(yùn)國家體育場車輛疏散方案及其實(shí)證分析[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2008-12，8（6），
李霞，邵春福.基于結(jié)構(gòu)方程的節(jié)假日居民出行和活動(dòng)關(guān)聯(lián)性建模分析[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2008-12，8（6），
岳昊，郝合瑞,陳曉明,邵春福.Simulation of pedestrian flow on square lattice based on cellular automata model[J]。Physica A 384 (2007)，2007-12，384（2），
姚智勝，邵春福,熊志華.基于小波包和最小二乘支持向量機(jī)的短時(shí)交通流組合預(yù)測方法研究[J]。中國管理科學(xué)，2007-12，1（15），
陳曉明，邵春福,聶偉.行人影響下的信號(hào)交叉口通行能力研究[J]。土木工程學(xué)報(bào)，2007-12，40（3），
楊勵(lì)雅，邵春福,聶偉,趙熠.基于TOD模式的城市交通與土地利用協(xié)調(diào)關(guān)系評(píng)價(jià)[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2007-12，31（3），
陳曉明，邵春福,郭鈺愫.用戶平衡分配條件下交通控制優(yōu)化研究[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2007-12，31（3），
陳曉明，邵春福,岳昊.Influence of Bicycle Traffic on Capacity of Typical Signalized Intersection[J]。Tsinghua Science and Technology，2007-12，12（2），
姚智勝，邵春福.基于狀態(tài)空間模型的道路交通狀態(tài)多點(diǎn)時(shí)間序列預(yù)測[J]。中國公路學(xué)報(bào)，2007-12，20（4），
邵春福，陳曉明.信號(hào)交叉口行人定時(shí)控制方法研究綜述與展望[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2007-12，7（5），
谷遠(yuǎn)利，邵春福.信號(hào)交叉口配時(shí)優(yōu)化模型及其應(yīng)用[J]。昆明理工大學(xué)學(xué)報(bào)（理工版），2007-12，32（4A），
岳昊，邵春福,趙熠,陳曉明.基于視頻序列的行人多目標(biāo)跟蹤方法研究[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2007-12，7（4），
熊志華，邵春福.隨機(jī)需求條件下道路網(wǎng)行程質(zhì)量評(píng)估--行程時(shí)間可靠性[J]。交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)，2006-12，4（2），
姚智勝，邵春福,高永亮.基于支持向量回歸基的交通狀態(tài)短時(shí)預(yù)測方法研究[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2006-12，30（3），
熊志華，邵春福.基于行程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)交通分配[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2005-12，5（5），
邵春福，王穎.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的對(duì)比分析[J]。交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)科，2005-12，3（3），
秦利燕，邵春福.基于GIS的道路交通安全管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2005-12，5（2），
姚智勝，邵春福.城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響分析方法探討[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2004-12，
聶偉，邵春福.北京都市圈綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃新研究[J]。昆明理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2004-12，29（3），
邵春福，谷遠(yuǎn)利,張魁麟.基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的網(wǎng)狀城市快速路行駛時(shí)間預(yù)測方法研究[J]。土木工程學(xué)報(bào)，2003-12，36（1），
熊志華，邵春福.路網(wǎng)可靠性研究的回顧與展望（03.6）[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2003-12，3（2），
邵春福，張魁麟,許娟.基于計(jì)算機(jī)模擬的動(dòng)態(tài)交通分配模型的分布式并行算法(03.10)[J]。交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)，2003-12，1（1），
張魁麟，王力劭,邵春福.基于分布式并行算法的動(dòng)態(tài)交通流分配研究[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2002-12，26（5），
嚴(yán)季，李東根,邵春福.基于非集計(jì)模型的城市鐵路線路客流量預(yù)測研究[J]。西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2001-12，21（3）
 
專著/譯著

邵春福、董春嬌、趙丹、孟夢、王博彬. 城市交通出行行為分析及多方式交通協(xié)同組織理論與方法，國家科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)著作出版基金資助，電子工業(yè)出版社，2018-04
邵春福. 城市交通概論，國家十二五重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目，北京交通大學(xué)出版社，2016-07
邵春福. 城市交通規(guī)劃，國家十二五重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目，北京交通大學(xué)出版社，2014-09
邵春福、張旭. 城市交通設(shè)計(jì)，國家十二五重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目，北京交通大學(xué)出版社，2016-02
邵春福. 交通規(guī)劃原理（第二版），北京市精品教材，中國鐵道出版社，2014-09
邵春福、谷遠(yuǎn)利. 交通規(guī)劃，高等教育軌道交通“十二五”規(guī)劃教材，北京交通大學(xué)出版社，2012-11
邵春福，魏麗英,賈斌.交通流理論[M]，“十二五”國家級(jí)規(guī)劃教材，電子工業(yè)出版社，2012-05
邵春福. 交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教程，北京交通大學(xué)出版社，2012-04
邵春福、熊志華、姚智勝. 道路網(wǎng)短時(shí)交通需求預(yù)測理論、方法及應(yīng)用，國家科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)著作出版基金資助，清華大學(xué)出版社，2011-03
邵春福，秦四平.交通經(jīng)濟(jì)學(xué)[M]，人民交通出版社，2008-05
邵春福.交通規(guī)劃原理[M]，北京市精品教材，中國鐵道出版社，2004-04
 
專利

王詩琪、邵春福、陸心一、黃士琛. 基于公交站臺(tái)控制的一體式信號(hào)交叉口公交優(yōu)先系統(tǒng)-專利證書, ZL201510184128.2
王詩琪、邵春福、陸心一、黃士琛. 公交站臺(tái)系統(tǒng)，ZL201520234833.4
張穎達(dá)、邵春福、錢劍培、林小梅. 一種行人過街安全提醒系統(tǒng)，發(fā)明專利號(hào): ZL2014 1 0319824.5
鄧涵、邵春福、鄧開建、林小梅. 一種汽車落水自救裝置, 發(fā)明專利號(hào):ZL2014 2 0342293.7
李娟、邵春福. 實(shí)時(shí)交通信息處理的任務(wù)調(diào)度方法與系統(tǒng). 發(fā)明專利號(hào): ZL200910236007.2
李娟、邵春福.國家發(fā)明專利CN 101847206A，基于交通監(jiān)控設(shè)施的行人流量統(tǒng)計(jì)方法與系統(tǒng)，2012.8
邵春福、王耘非、李娟.國家發(fā)明專利CN 101834681A，基于調(diào)頻廣播的實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布系統(tǒng)，2012.5
 
軟件著作權(quán)

基于時(shí)空模型的道路交通事故分析預(yù)防和安全評(píng)價(jià)軟件Ver1.0，編號(hào)：軟著登字BJ5493號(hào)，登記號(hào)：2006SRBJ1687
基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的公路交通信息管理系統(tǒng)V1.0，編號(hào)：軟著登字BJ5588號(hào)，登記號(hào)：2006SRBJ1782）
典型信號(hào)交叉口通行能力分析軟件V1.0[簡稱：通行能力分析軟件]，編號(hào)：軟著登字BJ6054號(hào)，登記號(hào)：2006SRB2248
城市道路動(dòng)態(tài)交通狀態(tài)判斷及信息服務(wù)模擬系統(tǒng)V1.0[簡稱：道路交通狀態(tài)判斷及信息模擬] ，編號(hào)：軟著登字BJ5979號(hào)，登記號(hào)：2006SRB2173
綜合交通系統(tǒng)分析與輔助決策軟件V1.0，軟著登字BJ11346號(hào)，登記號(hào)：2008SRB1040，2008.4.22
 
獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)

寶鋼全國優(yōu)秀教師
北京市師德先進(jìn)個(gè)人
北京市優(yōu)秀教師
北京市教學(xué)名師
北京科技奧運(yùn)先進(jìn)個(gè)人
北京市教學(xué)成果二等獎(jiǎng)
首都勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?br /> 科學(xué)中國人（2016）年度人物
 
社會(huì)兼職

2001-2022教育部高等學(xué)校交通運(yùn)輸類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員
2001-2017教育部高等學(xué)校交通工程教學(xué)指導(dǎo)分委會(huì)副主任
北京交通工程學(xué)會(huì)副理事長
中國公路學(xué)會(huì)專家委員會(huì)委員
中國鐵道學(xué)會(huì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)專委會(huì)委員
中國環(huán)境聯(lián)合會(huì)機(jī)動(dòng)車污染防治分委會(huì)副會(huì)長