北京交通大學交通運輸學院研究生導師：關偉

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北京交通大學交通運輸學院研究生導師關偉介紹如下：

基本情況

姓  名：關偉
  
職  務：副院長
 
職  稱：教授
 
學  歷：研究生
 
學  位：博士
 
通信地址：北京交通大學交通運輸學院
 
郵  編：100044
 
電子郵箱：weig@bjtu.edu.cn
 
教育背景

關偉，男，1968年10月出生。分別于1990、1993和1997年在天津大學獲學士、碩士、博士學位。1997年入北方交通大學博士后流動站工作，1999年出站后留校工作，現任北京交通大學交通運輸學院副院長，教授，博士生導師。主要研究方向為系統工程、智能交通系統和現代物流系統。
 
工作經歷

研究方向

交通運輸工程(專業學位)
系統工程（交通運輸系統工程、管理系統工程、智能交通系統工程、物流系統工程）
交通運輸智能自動化（智能建模與仿真、智能控制、智能調度優化、智能檢測與技術）
控制科學與工程
交通運輸規劃與管理
復雜系統的建模、優化與分析
 
招生專業

交通運輸工程碩士
控制科學與工程博士
控制科學與工程碩士
交通運輸規劃與管理碩士
系統理論博士
 
科研項目  

1.國家高技術研究發展計劃（“863”計劃）主題項目課題“區域交通網絡化智能誘導控制技術（編號：2011AA110303）”，2011年1月——2013年12月。

2.國家高技術研究發展計劃（“863”計劃）課題“具有多匝道口的城市快速環路交通擁堵形成機理及疏導控制技術研究（編號：2006AA11Z212）”，2006年12月——2008年12月。

3.國家科技支撐計劃課題“奧運地面公交智能調度、運力資源優化配置與應急聯動系統研究（編號：2006BAG01A01-2）”，2007年1月——2008年12月。

4.國家自然科學基金重點項目子課題“區域綜合交通網絡承載力理論與結構優化方法（編號：71131001-2），2012年1月——2016年12月。

5.國家重點基礎研究發展計劃（“973”計劃）子課題”多方式公共交通運行的協同組織與調度理論和方法”, （編號：2012CB725403--5）”，2012年1月——2016年12月。

6.國家自然科學基金“城市快速路主輔路交通流協同聯動控制理論與方法研究（編號：60874078）”，2009年1月——2011年12月。

7.國家自然科學基金“動態交通流理論的定性研究（編號：70171058）”，2002年1月——2004年12月。

12.教育部“新世紀優秀人才計劃”項目，“城市快速路主輔路交通流耦合/競爭關系模型研究（編號：NCET-08-0718）”，2009年1月—2011年12月。

13.教育部科學技術研究重點項目“城市環路交通流狀態躍遷機理的定性定量研究（編號：106031）”，2006年1月——2008年12月。

14.高等學校博士學科點專項科研基金項目“基于TPT理論的城市快速路交通狀態識別與預測方法（編號20070004020）”，2008年1月——2010年12月。

16.西門子中國研究院合作計劃項目“Validation on Real-time Traffic Information Collecting and Processing Systems (實時交通數據采集與處理系統的評估)”，2007年9月——2008年9月。

17.西門子中國研究院合作計劃項目“低成本實時交通信息的采集與估計方法”，2008年9月——2009年9月。

教學工作主要講授課程：系統工程、自動控制原理等。 

論文/期刊

1.Guan, W, Shuyan He and Jihui Ma , “Review on Traffic Flow Phenomena and Theory”, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, Vol.12, No.3, pp 90-97, 2012.

2.Guan, W. and S. He, “Statistical Features of Traffic Flow on Urban Freeways.” Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, Vol. 387, No 4, Feb 1, p 944-954. 2008

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