河北工業大學電子工程學院研究生導師介紹：方攸同

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河北工業大學電子工程學院研究生導師方攸同介紹如下：

方攸同，男，河北石家莊，1963.8，博士，中共黨員，電氣工程，兼職碩導，畢業于河北工業大學

研究方向：電機系統及其控制、高速列車牽引、電機與電工產品可靠性

E-mail：niufeng@hebut.edu.cn

教育工作經歷

起止時間  教育工作經歷

2017.1-至今  兼職碩導  河北工業大學電氣工程學院

2003.5-至今  副研究員、教授、博導  浙江大學

2001.4-2003.5  博士后  浙江大學

1997.3-2001.3  博士  河北工業大學

1984.7-1997.3  高級工程師  河北電機股份有限公司

1980.9-1984.7  學士  河北工學院

研究領域及專業技能

方攸同，浙江大學二級教授，求是特聘教授，IET Fellow，浙江大學中國西部發展研究院副院長、高速鐵路研究中心主任、列車智能化國家工程技術研究中心副主任、浙江省博士后聯誼會理事長，曾任鐵道部和科技部共同設立的《中國高速列車自主創新聯合行動計劃》總體專家、科技部“863” 計劃現代交通領域主題專家。近年來主持國家重大科學儀器項目1項，國家自然科學基金重點項目2項、面上項目3項，以及多項國家科技重大專項、國家科技支撐計劃和國家“863計劃”課題。先后獲國家科技進步二等獎2次、省部級科技進步一等獎2次、二等獎3次，發表論文100余篇，獲國家發明專利20余件、美國專利1件，日本專利1件。在特種電機及控制、磁浮與高速列車牽引傳動以及先進核電等領域開展了多項創新性研究，主持研發的國內首臺用于時速350公里高速列車的永磁牽引電機已實現裝車并投入實際線路運行。

主要科研項目

[1] 國家自然科學基金重點項目，51637009，非平穩荷載高功率密度永磁電機可靠性設計的理論與方法，2017/01-2020/12，300萬，在研，主持

[2] 國家自然科學基金聯合基金項目，U1434202，高速列車永磁牽引系統設計理論與方法研究，2015/01-2018/12，270萬元，在研，主持

[3] 國家重大科技專項子課題，2015ZX06002003，CAP1400屏蔽電機主泵試驗臺建設，2015/01-2016/12，998萬元，已結題，主持

[4] 國家自然科學基金面上項目，51177144，基于高溫超導儲能的新型等離子體直線推進系統研究，2012/01-2015/12，70萬元，已結題，主持

[5] 國家863重大專項子課題，2011AA11A101-01，高速列車永磁牽引電機關鍵技術研究與樣機研制，2011/05-2014/04，6207萬元，已結題，主持

[6] 國家科技支撐計劃子課題，2009BAG12A05-06，新型永磁同步牽引電機，2009/01-2012/12，384.1萬元，已結題，主持

[7] 國家自然科學基金面上項目，50877070，新型混合式高速列車渦流制動系統研究，2009/01-2011/12，38萬元，已結題，主持

[8] 國家863計劃課題，2007AA03Z211，應用高溫超導帶材的電磁式磁懸浮系統，2007/12-2010/11，100萬元，已結題，主持

[9] 國家自然科學基金面上項目，50477030，應用高溫超導帶材的混合式磁懸浮系統研究，2005/01-2007/12，22萬元，已結題，主持

科研獲獎