天津大學管理與經濟學部運營與供應鏈管理系研究生導師：李波

• 2025考研復試伴學班
• 2025考研復試標準班
• 2026考研英語全程班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 天津大學2025考研專業(yè)課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

天津大學管理與經濟學部運營與供應鏈管理系研究生導師李波介紹如下：

中國 天津（300072）

天津大學管理與經濟學部

物流工程與供應鏈管理系

傳真：

libo0410@tju.edu.cn

教育背景

1996 - 2000天津大學管理學院管理與科學工程專業(yè)博士

1989- 1992南開大學計算機系計算機與系統(tǒng)控制碩士

1985 - 1989南開大學數(shù)學系數(shù)學專業(yè)學士

工作經歷

2005-至今

2005-2006    天津大學管理與經濟學院       教授

美國加州大學圣迭戈分校       訪問學者

2002-2002韓國釜山大學                 博士后

1999-2005 天津大學管理學院            副教授

1994-1999天津大學管理學院             講師

主要研究領域

供應鏈協(xié)調優(yōu)化、物流系統(tǒng)集成管理和優(yōu)化、運營管理與優(yōu)化、企業(yè)資源計劃、智能計算

講授課程

管理信息系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)、運輸管理、物流專題講座

學術兼職

· 2005-至今 運籌學會隨機運籌與運作管理分會常務理事

· 2016-至今 運籌學會行為運作管理分會常務理事

· 2010-至今 天津系統(tǒng)工程學會理事

· 2002-至今 天津市可再生能源學會常務理事

· 2004-至今 APJOR副主編，多個國際期刊的審稿人

科研項目

· 李波，環(huán)境壓力下供應鏈運營政策與企業(yè)戰(zhàn)略創(chuàng)新研究，2018，國家自然科學基金國際(地區(qū))合作與交流項目

· 李波，供應商入侵下考慮成員風險規(guī)避行為的供應鏈決策與協(xié)調研究，2015-2018，國家自然科學基金委面上項目

· 李波，考慮決策行為因素影響的雙渠道供應鏈協(xié)調機制研究, 2012-2014, 教育部人文社會科學研究規(guī)劃基金

· 李波，不確定因素下企業(yè)物流資源集成管理與動態(tài)調度研究，2011-2013，高等學校博士學科點專項科研基金

· 李波，物流系統(tǒng)分析與調度理論方法及應用， 2007-2009，教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”項目

· 李波，基于智能表示的動態(tài)空間調度理論與方法研究及在物流調度中的應用，2006-2008，國家自然科學基金委

榮譽及獎項

· 2018年 天津大學2018年校級優(yōu)秀博士學位論文 指導教師

· 2016年 天津大學2016年校級優(yōu)秀博士學位論文 指導教師

· 2013年 天津市社會科學優(yōu)秀成果三等獎        排名第一

· 2012年 中國物流與采購聯(lián)合會科學技術三等獎  排名第二

· 2011年 中國物流與采購聯(lián)合會科學技術二等獎  排名第二

· 2007年 指導本科生獲“第一屆全國大學生物流設計大賽”三等獎

· 2001年 天津科學技術進步二等獎              排名第二

發(fā)表成果

[1] Zheng, Wei; Li, Bo; Song, Dong-Ping*. Effects of risk-aversion on competing shipping lines' pricing strategies with uncertain demands. Transportation Research Part B: Methodological，2017, 104:337–356.

[2] Jiang, Yushan, Li, Bo*, Song, Dongping. Analysing consumer RP in a dual-channel supply chain with a risk-averse retailer. European Journal of Industrial Engineering, 2017, 11(3):271-302.

[3] Ping Chen, Bo Li*, Yushan Jiang & Pengwen Hou. The Impact of Manufacturer’s Direct Sales and Cost Information Asymmetry in a Dual-Channel Supply Chain with a Risk-Averse Retailer. International Journal of Electronic Commerce, 2017, 21:1, 47-70.

[4] Li, Qinghua, Li, Bo*, Chen, Ping, Hou, Pengwen. Dual-channel supply chain decisions under asymmetric information with a risk-averse retailer. Annals of Operations Research, 2017, 257（1-2）:423–447.

[5] Bo Li, Peng-Wen Hou and Qing-Hua Li. Cooperative advertising in a dual-channel supply chain with a fairness concern of the manufacturer. IMA Journal of Management Mathematics (2017) 28 :259–277.

[6] Chen Wechun, Li Bo*, Song Dongping, Li Qinghua. Decentralized Supply Chain Decisions on lead Time Quote and Pricing with a Risk-averse Supplier. Managerial and Decision Economics, 2017, 38:565-580.

[7] Dakui Jiang，Jiayin Tan， Bo Li. Order acceptance and scheduling with batch delivery. Computer & Industrial Engineering. 2017, 107:100-104.

[8] 李波, 侯棚文, 李慶華. 考慮供應鏈成員公平關切的雙渠道供應鏈合作廣告策略.系統(tǒng)管理學報. 2017, 26（3）:562-568.

[9] 劉星， 李波， 劉海. 不確定環(huán)境下快速消費品生產配送魯棒優(yōu)化模型, 運籌與管理， 2016，25（4）：57-62.

[10] Li Bo*, Hou Pengwen, Chen Ping, Li Qinghua. Pricing strategy and Coordination in a Dual Channel Supply Chain with a Risk-Averse Retailer. International Journal of Production Economics. 2016, 178：154-168.

[11] Li Qinghua, Li Bo*. Dual Channel Supply Chain Equilibrium Problems Regarding retail services and fairness concerns. Applied Mathematical Modelling, 2016，40：7349-7367.

[12] Bo Li*, Mengyan Zhu, Yushan Jiang, Zhenhong Li. Pricing policies of a competitive dual-channel green supply chain. Journal of Cleaner Production, 2016，112：2029-2042.

[13] Yushan Jiang, Bo Li, Xiaolong Qu, Yuepeng Cheng. A Green Vendor -Managed Inventory Analysis in Supply Chains under Carbon Emissions Trading Mechanism. Clean Technologies and Environmental Policy. (2016) 18:1369–1380.

[14] Bo Li*, Xuejing Liu & Zhenhong Li. Using the STIRPAT model to explore the factors driving regional CO2 emissions: a case of Tianjin, China. Natural Hazards, 2015, 76:1667–1685.

[15] Bo Li, Zhizhong Tang，Lin Zhu. A heuristic scheduling method for a large scale distribution network. Journal of Information & Computational Science. 2015,12(13): 4983–4992.

[16] 李波, 李宜楠, 侯麗婷, 侯棚文. 具有公平關切的零售商對雙渠道供應鏈決策影響分析. 控制與決策, 2015, 30(5):955-960.

[17] 屈曉龍 李波 劉雪靜. 碳限額與交易機制下考慮次品率的供應鏈優(yōu)化研究. 管理評論. 2015, 27(9):187-200.

[18] 李波, 孫鵬, 李慶華. 雙渠道供應鏈中信息共享價值研究, 系統(tǒng)工程學報. 2015, 30(4):530-538.

[19] Li Bo*, Chen Ping, Li Qinghua, Wang Weiguang. Dual-channel supply chain pricing decision with a risk-averse retailer. International Journal Production Research, 2014：52(23), 7132-7147.

[20] Zhu Lin, Rousseau Louis-Martin, Rei Walter*, Li Bo. Paired cooperative reoptimization strategy for the vehicle routing problem with stochastic demands. Computers & Operations Research，2014, 50:1-13.

[21] 蔣雨珊，李波. 碳管制與交易政策下企業(yè)生產管理優(yōu)化研究, 系統(tǒng)工程，2014, 32（2）：150-154.

[22] 譚佳音，李波，品牌競爭與渠道競爭共存時制造商渠道選擇研究，管理評論, 2012, 24(6):74-82.

專著

1. “物流工程”，參編一章，清華大學出版社，2010

2. “物流信息系統(tǒng)”，李波，清華大學出版社，2008

3. 第一屆全國大學生物流設計大賽獲獎作品集，安得物流解決方案管理與技術，中國物資出版社，2008

4. “現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃”，中國水電水利出版社，2005

企業(yè)合作項目

· 綠色供應鏈系統(tǒng)資源優(yōu)化與集成管理關鍵技術示范應用研究, 2016,3—2017,12

· 蒸汽計量遠程監(jiān)測信息數(shù)據(jù)分析開發(fā)技術示范及應用研究， 2016,6-2017,10

· 物資保障能力仿真評估系統(tǒng)，2013-2014

· 濱海新區(qū)高新技術與戰(zhàn)略性新興產業(yè)統(tǒng)計指標研究， 2012

· 汽車物流運輸系統(tǒng)分析與信息系統(tǒng)設計, 2010-2012

· 昆山低碳產業(yè)園區(qū)規(guī)劃與設計，2011-2012

· 液態(tài)奶產品多廠區(qū)-多配送計劃資源測評決策系統(tǒng)研究，2008-2010