2013年北京交通大學報錄比為3.76:1

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北京交通大學是教育部直屬高校，已有110多年的辦學歷史。近年來，學校建設以信息和管理等學科為優勢，以交通科學與技術為特色，逐漸發展為工、管、經、理、文、法、哲等協調發展的多學科、開放式的研究型大學。學校的特色專業是什么?考生如何報考?記者采訪了學校研究生院副院長荊濤。

記者：2013年學校錄取了多少人?報錄比是多少?明年計劃招收多少碩士生?招生有什么特點?

荊濤：2013年報考人數11190人，錄取2980人，報錄比3.76:1。

2014年在招生規模上沒有變化，計劃招收碩士生3000人，其中學術型大約1800人，專業學位大約1200人。2014年開始實施全面收費，并發放獎助學金。

記者：學校有哪些學位授權點?學校有哪些特色專業建設點?

荊濤：學校有一級學科博士學位授權點20個，一級學科碩士學位授權點34個，有10類專業學位授權，其中工程碩士專業學位在21個工程領域招收培養研究生。各學科在人才培養和科學研究上具有較強的實力，現有2個一級學科國家級重點學科，2個二級學科國家級重點學科，5個一級學科省部級重點學科，10個二級學科省部級重點學科，2個交叉學科省部級重點學科�，F有博士生導師420人，碩士生導師1231人，其中國務院學科評議組成員5人。在學研究生總數超過1萬人，其中博士生近2300人，碩士生6000余人，專業學位生近3000人。

特色專業建設點為信息、管理、交通學科。

記者：學校哪些學科比較強?師資隊伍建設怎樣?

荊濤：我校的國家重點學科有：交通運輸工程、信息與通信工程、產業經濟學、橋梁與隧道工程。北京市重點學科：土木工程、光學工程、應用經濟學、系統科學、管理科學與工程、計算機應用技術、固體力學、企業管理、思想政治教育、電力電子與電力傳動。交叉學科北京市重點學科：信息運籌學、信息安全。鐵道部重點學科車輛工程、電力系統及其自動化、電磁場與微波技術、系統工程等。

全校教職工2847人，其中專任教師1741人(具有正高級專業技術職務的 379人，副高級專業技術職務的698人，具有博士學位的占65.4%，具有碩士以上學位的占90.4%)，中國科學院院士4名，中國工程院院士8名，國家級教學名師5人，國務院學位委員會學科評議組成員5人，“973”首席科學家3人，國家“****”入選者4人，在聘“長江學者”特聘教授和講座教授8 人，國家百千萬人才工程5人，新世紀百千萬人才工程國家級人選5人，國家杰出青年基金獲得者8人，新世紀優秀人才支持計劃62人，享受政府特殊津貼專家 167人。

記者：考生如何選擇本校的研究生專業?您對考生報考有什么建議?

荊濤：建議考生根據自身情況選擇專業，跨專業報考一定要慎重，因為在研究生錄取時，本科的專業背景還是很重要的，另外在報考前及時關注學校網站上發布的信息。9月會有統一的研究生招生網上咨詢，考生可以關注。

記者：根據往年情況，您對初試、復試有什么建議?

荊濤：初試時，統考科目都一樣，而對自命題科目的考試，考生要關注學校出的參考書目或者考試大綱，有的放矢復習，還可做一些往年考試題，對題型有個大概的了解。

在初試之后，考生要根據自己的發揮程度，參考網上提供的答案，得出一個進復試的概率。如果參加復試可能性大，就要立即準備復試，若是等到確定進入復試后再準備，時間會很緊迫。復試中英語和專業課占的比重很大，考生要重點復習。面試環節也很重要，考生當天要衣著整齊得體，面對老師提問做到邏輯嚴密、不緊張;即使不知道答案，也不要隨口亂說，要誠懇地表達自己的想法。特別提醒的是，考生的聯系方式如果發生變化，一定要主動和學校聯系，留下新的聯系方式。