湖南大學土木工程學院研究生導師信息：羅旗幟

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羅旗幟：男，教授，博士生導師

職稱職務：現任佛山科學技術學院副校長

學習經歷：

1978．09—1982．07湖南大學土木系公路工程專業,獲工學學士；

1985．06—1988．06攻讀橋梁結構方向在職研究生，獲工學碩士學位；

1999．09—2006．12獲湖南大學結構工程工學博士學位，博士論文《基于能量原理的薄壁箱梁剪力滯理論與試驗研究》獲2008年全國百篇優秀博士學位論文獎；

1998．06—12香港城市大學高級訪問學者，聯合開展科研工作。

工作經歷：

1982．07—1990．07湖南大學土木系公路與橋梁專業教師，1987年聘任講師；

1990．08—1993．08佛山大學路橋系副主任，1993年聘任副教授；

1993．09—1996．09佛山大學土建系主任，土建學科組組長；

1995年入選廣東省“千、百、十”工程重點培養教師；享受國務院特殊津貼專家；

1996．10—2000．02佛山科學技術學院理工學院院長，1999年聘任教授，理
工學科組組長；

1996年《橋梁工程》省級重點課程主持人；

1997—今聘為西北工業大學、華南理工大學、廣東工業大學、廣州大學碩士研究生導師，已指導博士研究生1人、碩士研究生9人；

2000．03—2001．09佛山科學技術學院教務處處長，聘任土木工程學科帶頭人；

2001．10—今佛山科學技術學院副校長,聘任土木工程重點學科帶頭人；

2008年聘為湖南大學客座教授、湖南大學博士生導師

研究領域：

1．薄壁箱梁橋剪力滯的理論與應用

2．薄壁結構的動力分析

3．船橋碰撞的理論與應用

課題（包括近期主持、主研主要教學科研項目）：

1.2010-2012,基于能量泛函變分原理的船橋碰撞理論與應用研究,國家自然科學基金委員會（批準號：50978058）,主持

2.2009-2013，船橋碰撞的力學機理與計算模型研究，教育部百優資助項目（批準號：200954），主持

3.2010-2012，隨機荷載下船橋碰撞的理論與應用研究，廣東省自然科學基金管理委員會（批準號：10252800001000000），主持

4.2009-2011，基于能量泛函變分原理的薄壁箱梁的動力響應研究，廣東省自然科學基金管理委員會（批準號：9151063101000050），主持

5.2004-2006，大跨度薄壁曲線箱梁的非線性理論與應用研究，國家自然科學基金管理委員會（批準號：50578019），主持

6.2004-2005，變曲率變截面薄壁曲線箱梁的非線性理論研究，廣東省自然科學基金管理委員會（批準號：034066），主持

7.2006-2007，不銹鋼鋼筋代替普通鋼筋的鋼筋混凝土力學性能研究，廣東省自然科學基金管理委員會（批準號：04011647），第二

8.2007-2009，地方高校本科專業創新建設的研究與實踐，廣東省高等教育教學改革工程本科重點項目（項目編號：BKZZJG20060139），主持

9.2002-2003，“珠三角”城市交通可持續發展戰略，廣東省社科重大委托項目（批準號：01T01-2-1），主持

10.1999-2000，Anefficientmethodforanalysistheshearlaginframed-tubebuildings，香港政府基金（批準號：7001176），港粵合作

11.2010-2011，佛山市禪西大道二期工程（季華路至樵樂路段）石灣特大橋施工監控及科研，佛山市，主持

12.2009-2011，江門市新會區龍馬大橋工程施工監控，江門市，主持

13.2006-2007，惠州市下角東江大橋工程索塔足尺模型試驗，惠州市，主持

獲獎情況：

1.博士論文《基于能量原理的薄壁箱梁剪力滯理論與試驗研究》2008年獲全國百篇優秀博士學位論文獎

2.《地方院校教育教學質量綜合評價體系的研究與實踐》2005年獲廣東省優秀教學成果二等獎（第二）

3.獲全國優秀教師、享受國務院政府特殊津貼專家、廣東省南粵教書育人優秀教師特等獎、廣東省高校優秀共產黨員

4.《橋梁工程》（主編）2007年獲中南地區大學出版社優秀教材二等獎

5.《土建類專業工程素質和實踐能力培養的研究與實踐》2001年獲廣東省優秀教學成果二等獎（第一）

6.《橋梁建筑及總體設計》2002年獲廣東省優秀電視教材二等獎（第一）

近年代表性論文：

[1] Q.Z.Luo.Calculation of the shear lag for the segments of cable-stayed bridges by the finite element method. International Symposium on Cable-Stayed Bridges,1994,423-431

[2] Q.Z.Luo .Calculation of the shear lag in box girder.Proceedings of Bridges into the 21st Century, 1995, 981-989.

[3] Q.Z.Luo .Shear lag of thin walled curved box girder bridges.Proceedings of the Sixth EPMESC Conference, 1997,340-346

[4] Q.Z.Luo,Q.S.Li .Shear lag of thin-walled curved box girder bridges.    Journal of Engineering Mechanics, ASCE,2000，126(10)：1111-1114.SCI收錄NO.357NY， EI收錄NO.00105368363

[5] Q.Z.Luo,J.Tang, Q.S.Li .Negative shear lag effect in box girder with varying depth .Journal of Structural Engineering,ASCE, 2001,127(10):1236-1239.SCI收錄NO.475NR,EI收錄NO.01536780970

[6] Q.Z.Luo,Q.S.Li,D.K.Liu,L.F.Yang.A modified finite segment method for thin-walled sinle-cell box girders with shear lag .Structures and Buildings,2001，146(1):41-46.SCI收錄NO.408XA,EI收錄NO.6524807

[7] Q.Z.Luo,Y.M.wu,J.Tang,Q.S.Li. Experimental studies on shear lag of box girders. Engineering Structural, 2002,24(4):469-477.SCI收錄 NO.533YN,EI收錄NO.02166918093

[8] Q.Z.Luo,J.Tang, Q.S.Li .Finite segment method for shear lag analysis of cable-stayed bridges. Journal of Structural Engineering,ASCE,2002,128(12)：1617-1622.SCI收錄NO.619NE, EI收錄NO.05018763509

[9] Q.Z.Luo, Q.S.Li,J.Tang .Shear lag in box girder bridges. Journal of Bridge Engineering, ASCE,2002,7(5): 308-313. EI收錄NO.05098863662

[10] H.B.Xiao, Q.Z.Luo, J.Tang, Q.S.Li .Prediction of load-settlement relationship for large-diameter piles .The Structural Design of Tall Buildings,2002，11(4):285-293.SCI收錄NO.622MU，EI收錄NO.02527297440

[11] Q.S.Li,D.K.Liu,Y.T.Leung,N.Zhang, Q.Z.Luo.A multilevel gengtic algorithm for the optimum design of structural control systems. International Journal for Numerical Methods in Engineering, 2002，55（7）：817-834.SCI收錄NO.603CD， EI收錄NO.02437157018

[12] Q.Z.Luo,J.Tang, Q.S.Li .Calculation of moments on top slab in single-cell box girders. Journal of Structural Engineering,ASCE,2003,129(1):130-134.SCI收錄NO.628VG, EI收錄NO.05018771177

[13] Q.Z.Luo,J.Tang, Q.S.Li. Closure to negative shear lag effect in box girder with varying depth. Journal of Structural Engineering,ASCE,2003，129(2):271-272.SCI收錄NO.637BA

[14 ] Q.Z.Luo,J.Tang,Q.S.Li.Shear lag analysis of beam-columns. Engineering Structures, 2003，25(9):1131-1138. SCI收錄NO.694UG,EI收錄NO.03277529760

[15] Z.G.Jiang,Q.Z.Luo, J.Tang .A spatial displacement model for horizontally curved beams.     Structural Engineering and Mechanics,2003,15(1):151-157.SCI收錄NO.635UA，EI收錄NO.03057346126

[16] R.H.Wang, Q.Z.Luo, J.Tang, Q.S.Li .A spatial displacement model for skewed multi-rib T-beams.Structures and Buildings,2003，156(3):227-233.SCI收錄NO.715AY, EI收錄NO.03377630953

[17 ] R.H.Wang,Q.S.Li, Q.Z.Luo,J.Tang,H.B. Nonlinear analysis of plate-truss composite steel girders.Engineering Structures,2003,25(11):1377-1385.SCI收錄NO.707FY,EI收錄NO.03347597316

[18 ] H.B.Xiao, J.Tang, Q.S.Li, and Q.Z.Luo .Analysis of multi-braced earth retaining structures. Structures and Buildings,2003,156(3):307-318.SCI收錄NO.715AY，EI收錄NO.03377630961

[19] Q.Z.Luo,Y.M.Wu,Q.S.Li,J.Tang,G.D.Liu.A finite segment model for shear lag analysis. Engineering Structures, 2004,26(14):2113-2124,SCI收錄NO.878WP,EI收錄NO.04528742998

[20] Q.Z.Luo, J.Tang, Q.S.Li,G.D.Liu .Membrane forces acting on thin-walled box girders considering shear lag effect .Thin-Walled Structures,2004,42(5):741-757.SCI收錄NO.818DA, EI收錄NO.04188141047

[21] H.B.Xiao,J.Tang,Q.S.Li,Q.Z.Luo.Discussion:Analysis of multi-braced earth retaining structures.Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Structures and Buildings,2004,157(5):355-356.SCI收錄NO.869HT

[22 ] Y.M.Wu,Q.Z.Luo,Z.F.Yue .Theoretical research of shear lag effect in thin walled box girder. Processings of ICMEM,2005,891-896.ISTP收錄NO.BDC76

[23] Q.Z.Luo,Z.B.Huang.Dynamic analysis models of bridge piers in collision with ship considering the combined effect of pile-soil. The 4th International Symposium on Lifetime Engineering of Civil Infrastructure, 2009:716-723

[24]羅旗幟.薄壁箱形梁剪力滯計算的梁段有限元法[J].湖南大學學報,1991，18(2):33-38

[25]程翔云,羅旗幟.箱梁在壓彎荷載共同作用下的剪力滯[J].土木工程學報，1991,24(1):52-64

[26]蔣志剛,羅旗幟.雙箱單室梁頂板橫向彎曲分析[J].中國公路學報,1992，5(1):60-68

[27]羅旗幟.變截面多跨箱梁橋剪力滯分析[J].中國公路學報，1998，11(1):63-70

[28]羅旗幟.薄壁曲箱梁橋剪滯效應分析[J].鐵道學報,1999,21(5):88-93

[29]羅旗幟,杜嘉斌,吳幼明,劉光棟.連續曲線箱梁模型試驗研究[J].實驗力學,2006,21(4):502-512

[30]陳玉驥,羅旗幟.曲線箱梁的非線性控制方程及其求解[J].中山大學學報(自然科學版),2006,45(5):22-25.EI收錄NO.070110348581

[31]羅旗幟,杜嘉斌.薄壁曲線箱梁剪力滯效應的梁段有限元法[J].湖南大學學報(自然科學版),2006,33(5):21-25.EI收錄NO.070110339324

[32]羅旗幟,婁奕紅,杜嘉斌,劉文浩.變高度連續曲線箱梁的剪力滯效應[J].鐵道學報,2007,29(5):79-84.EI收錄NO.074710936015

[33]婁奕紅,羅旗幟,杜嘉斌,黎永開.支座形式對連續曲線箱梁剪力滯效應的影響[J].西南交通大學學報,2007,42(3):299-304.EI收錄NO.072910702233

[34]陳玉驥,羅旗幟.考慮3個剪力滯位移函數的曲線箱梁大撓度問題[J].中國鐵道科學,2007,28(1):13-18.EI收錄NO.071510547085

[35]羅旗幟,陳玉驥.變高度薄壁箱形梁剪力滯幾何非線性[J].西南交通大學學報,2007,42(5):521-525.EI收錄NO.074610915611

[36]羅旗幟,張秀芳,代少敏.壓彎箱梁剪力滯效應的實用計算方法[J].湖南工業大學學報,2007,21(1):24-27

[37]陳玉驥,羅旗幟,劉光棟.薄壁曲線箱梁考慮材料彈塑性的剪力滯效應[J].工程力學,2008,25(4):21-25.EI收錄NO.082111273257

[38]陳玉驥,羅旗幟,劉小潔.變截面薄壁箱形連續梁考慮大撓度和剪力滯的力學分析[J].中南大學學報(自然科學版),2008,39(4):845-849.EI收錄NO.084011623702

[39]黃志斌,羅旗幟.軸向受力梁結構線彈性碰撞問題求解[J].動力學與控制學報,2008,6(4):343-347

[40]羅旗幟,徐中山,陳玉驥.閉口薄壁桿件受碰撞的振動方程求解[J].中北大學學報(自然科學版),2010,31(4):348-351