湖南大學土木工程學院碩士研究生導師信息：杜運興

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杜運興：男，副教授，碩士生導師

學習經歷：

1991.09-1995.07湖南大學土木系，本科
1997.09-2000.03湖南大學土木工程學院，碩士
2000.09-2003.7湖南大學土木工程學院，博士
2006.02-2009.3湖南大學力學與航空航天學院，博士后
2009.03-2010.09美國佐治亞理工(GT)訪問學者

工作經歷：

1995.08-1997.08河南省平頂山市城市規劃局，設計
2000.03-2000.08中國空空導彈研究院，項目管理
2003.05-今湖南大學，教學、科研

研究領域：

1.結構隔震新技術研究
2.加筋土結構性能研究
3.上下部結構相互作用研究
4.新型鋼結構

課題（包含近期主持、主研主要教學科研項目）：

1.國家安全生產監督管理總局2007年度安全生產科技發展計劃:地震情況下加筋路堤交通安全性能研究（07-207）主持

2.湖南省科技計劃項目:預應力加筋土結構動力性能試驗及無網格數值模擬研究(2007RS4009)主持

3.國家安全生產監督管理總局2008年度安全生產科技發展計劃（08-202）、湖南省2008年度安全生產科技計劃項目(HN08-18):隔震砌體結構安全性能研究；主持

4.湖南省科技計劃重點項目：湖南省農村民居建筑抗震防災實用技術及相關政策研究（06SK4057）子課題“湖南省農村民居選址、選材研究”主持

5.國家自然科學基金：基于土與結構動力相互作用的結構隔震研究（50578062）,排名：2

6.國家自然科學基金：地基-基礎-上部結構相互作用體系動力特性研究（50278033），排名：6

7.國家科技支撐計劃子課題:中南地區既有建筑綜合改造技術集成示范工程(2006BAJ03A10-06)，排名：12

8.國家科技支撐計劃子課題:綠色建筑設計與施工標準規范研究-08(2006BAJ01B06),

科研項目獲獎情況：

2006年《預應力碳纖維加固技術研究與應用》獲得中國機械工業科學技術獎，二等獎，排名校2

2004年《高路堤沉降約束及邊坡穩定新技術研究》獲得湖南省科學技術進步獎，三等獎，排名校2

出版的著作：

[1]《綠色工程結構》主編，中國建筑工業出版社出版。

[2]《可持續建筑技術》參編，中國建筑工業出版社待出版。

[3]《土木建筑工程綠色施工技術》主編，中國建筑工業出版社出版

[4]《建筑工程畢業設計指南》，參編，高等教育出版社

[5]《基礎工程結構設計——方法與例題》主編，中國建筑工業出版社待出版

近年代表性論文：

[1]杜運興, 趙明華, 尚守平. 多層地基橫向受荷樁當量m值確定的新方法. 中南公路工程, 1999, 24(3): 28-30

[2]尚守平, 杜運興, 周芬. 樁箱（筏）基礎與地基土共同作用的分析研究. 土木工程學報, 2001(8), 34 (4): 93-97

[3]杜運興, 尚守平, 周芬. CFRP筋帶方向及端部錨固對加筋土抗剪強度的影響. 中南公路工程, 2003(9), 28(3): 30-34

[4]杜運興, 尚守平, 周芬. CFRP材料加筋粘土的試驗研究. 湘潭礦業學院學報, 2004, 總第60期 19(1): 20-23

[5]周芬, 尚守平, 杜運興. 基于無窮元法的路基應力沉降分析. 湖南大學學報, 2004, 31(3): 152-155

[6]杜運興, 尚守平, 周芬. 預應力CFRP加筋土技術原理研究, 中南公路工程, 2005, 30(1): 29-32

[7]杜運興, 尚守平, 周芬. CFRP加筋中砂的試驗研究. 湖南大學學報, 2005, 32(6): 28-31

[8]杜運興, 尚守平. 基于樁筏基礎相互作用的沉降計算簡化方法. 建筑科技開發, 2006, 33(3): 49-52

[9]尚守平, 劉方成, 杜運興等. 應變累積對黏土動剪模量和阻尼比影響的試驗研究. 巖土力學, 2006, 27(5): 683-688

[10]杜運興, 尚守平, 周芬. 預應力CFRP加筋土路堤現場試驗研究,公路, 2006, (5): 127-130

[11]周芬, 尚守平, 杜運興.有限元建模對結構自振頻率計算的影響，湖南大學學報, 2006, 33(5): 10-15

[12]Yun-Xing Du and Shou-Ping Shang, Interaction of subsoil and piled raft foundation, ADVANCES IN STRUCTURAL ENGLINEERING——Theory and Applications, Proceedings of the Ninth International Symposium on Structural Engineering for Young Experts. Science press. 2006, 2134-2140

[13]尚守平, 李定乾，劉方成, 杜運興. 場地土動力特性的循環單剪試驗研究. 建筑科技開發, 2006, 33(6): 31-32、74

[14]尚守平; 劉方成; 盧華喜; 杜運興. 振動臺試驗模型地基土的設計與試驗研究. 地震工程與工程振動, 2006, 26(4):199-204

[15]杜運興, 尚守平, 周芬. 基于遺傳算法的邊坡穩定有限元分析. 湖南大學學報, 2006, 33(6): 29-32

[16]尚守平, 朱志輝, 吳方伯, 杜運興. 土-箱形基石礎-框架結構相互作用的頂部小幅激振試驗研究. 地震工程與工程振動, 2006, 26(5):243-251

[17]尚守平, 李定乾, 杜運興. 場地土隨機地震反應分析及動力可靠度計算. 工程抗震與加固改造, 2007, 29(1):26-29,32

[18]周芬, 杜運興, 尚守平. 預應力CFRP加筋土路堤的有限元分析. 中南公路工程, 2007, 32(2): 5-8

[19]杜運興, 劉新軍，尚守平, 周芬. 預應力CFRP加筋粘土路堤模型試驗研究. 湖南大學學報, 2007, 34(7): 6-10

[20]杜運興, 龍述堯，尚守平. 預應力加筋中砂路堤模型靜力試驗研究.湖南大學學報, 2008, 35(2):27-30

[21]尚守平, 熊偉, 杜運興, 劉方成. 飽和場地土動力特性試驗研究.巖土力學，2008，29(1):23-27

[22]周芬，龍述堯，杜運興，劉方成. 預基于阻尼比的雙線型土動力模型研究. 湖南大學學報, 2008, 35(5):21-25.

[23]周芬，尚守平，杜運興. 框架結構自震頻率有限元計算影響因素的研究. 建筑結構, 2008, 38(6):23-26