北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院車輛工程導(dǎo)師介紹：劉獻(xiàn)棟

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導(dǎo)師詳細(xì)信息

姓名：劉獻(xiàn)棟

性別：男

出生年份：1966

職稱：教授

院系：交通科學(xué)與工程學(xué)院

首次聘任導(dǎo)師時(shí)間：2009

現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級學(xué)科名稱：機(jī)械工程

現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級學(xué)科名稱：車輛工程

聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

主要研究方向及特色：汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與噪聲控制、機(jī)械系統(tǒng)故障診斷

電子信箱：liuxiandong@buaa.edu.cn

辦公電話：82338123

辦公地點(diǎn)：交通學(xué)院辦公樓606室

通信地址：北京航空航天大學(xué)汽車工程系

個(gè)人簡介：

劉獻(xiàn)棟，男，博士。現(xiàn)為北京航空航天大學(xué)汽車工程系教授，博士生導(dǎo)師。1982年考入吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程專業(yè)，1986年畢業(yè)并獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，1989年6月獲工學(xué)碩士學(xué)位。1999年獲北京航空航天大學(xué)航空宇航推進(jìn)理論與工程專業(yè)博士學(xué)位。2008年7月至2009年7月在美國俄亥俄州立大學(xué)機(jī)械工程系做訪問學(xué)者。

研究領(lǐng)域：車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)及噪聲控制，機(jī)械系統(tǒng)故障診斷。

教學(xué)簡介：目前主講本科生課程“汽車設(shè)計(jì)”；主講研究生課程“汽車噪聲與振動(dòng)控制”

科研簡介：近年來，主持科研項(xiàng)目30余項(xiàng)。目前在研5項(xiàng)。曾獲1999年河北省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、2002年河北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、2003年國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)，獲2003年中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

發(fā)表論文90余篇，其中EI/SCI收錄45篇。

近期代表性學(xué)術(shù)論文:

1、Application of Particle Damping for Vibration Attenuation in Brake Drum. Int. J. Vehicle Noise and Vibration, 2011, 7(2)

2、Coupling Simulation Algorithm of a Rotating Flat-plate Blade with Particle Dampers under Centrifugal Forces. ASME Journal of Vibration and Acoustics, 2011, 133(4)

3、Coupling Simulation Algorithm of Discrete Element Method and Finite Element Method for Particle Damper. Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 2009, 28(3)

4、Application of Topology Optimization to Design a Main Frame. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2012, Doi 10.1007/s00158-012-0803-7

5、Near-field Beamforming Analysis for Acoustic Emission Source Localization, Ultrasonics, 2012, 52(5)

近期承擔(dān)的主要縱向科研項(xiàng)目：

1、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：基于聲發(fā)射和波束形成的碰摩故障定位與定量診斷，2009.1-2011.12

2、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：制動(dòng)副間非線性時(shí)變摩擦導(dǎo)致的制動(dòng)尖叫演變規(guī)律及抑制方法研究，2013.1-2016.12

3、交通運(yùn)輸部重大項(xiàng)目子項(xiàng)目：汽車列車匹配技術(shù)與行駛穩(wěn)定性測試技術(shù)研究，2011.4-2012.12

4、“973”項(xiàng)目子課題：×××阻尼器探索研究，2006.1-2010.12

5、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室課題：盤式制動(dòng)器摩擦模型及關(guān)鍵參數(shù)對制動(dòng)噪聲影響，2011.8-2013.8