導師詳細信息
姓名:李天
性別:男
出生年份:1938
職稱:院士
院系:航空科學與工程學院
首次聘任導師時間:1994
現聘任導師一級學科名稱:力學
現聘任導師二級學科名稱:流體力學
聘任在第二學科培養博士生專業名稱:無
聘任在自主設置學科培養博士生專業名稱:無
主要研究方向及特色:飛機設計、空氣動力學飛機總體、氣動、隱身綜合設計技術、先進飛機氣動布局研究、艦載飛機特殊技術、推力負
電子信箱:無
辦公電話:02486368025
辦公地點:無
通信地址:沈陽725信箱總師辦
個人簡介:
1963.7月清華大學工程力學數學系流體力學專業畢業,同年9月分到國防部六一所工作1965.6月三機部六院一所二室任技術員,1980.1任航空部601的氣動室副主任1985.9月任航空601所副總設計師到現在,目前主要負責飛機總體綜合設計技術、先進氣動布局研究、隱身技術、艦載機特殊技術等航空預研工作。飛機設計、空氣動力學飛機總體、氣動、隱身綜合設計技術、先進飛機氣動布局研究、艦載飛機特殊技術、推力負責技術等。為工程碩士班講"飛機總體綜合設計技術"60課時,參加編寫"飛機總體設計"教材第三章。
主要從事飛行器空氣動力學、先進氣動布局、氣動-隱身一體化設計等方面的研究工作。完善了我國飛機氣動布局的設計方法,研究并設計了新一代綜合高性能布局方案;將空氣動力學與電磁散射特性有機結合,創造性地解決了氣動與隱身在布局設計中的技術難點,為我國新一代飛機的研制做出了開拓性貢獻。曾獲國家科技進步二等獎1次,國防科工委科技進步一等獎1次,部級一等獎3項、二等獎8項,多次榮立部級一等功、二等功,1991年起享受國務院政府特殊津貼,2001年被總裝備部授予在武器裝備預先研究工作中突出貢獻獎。2005年當選中國科學院院士。
近五年代表性學術論文:一種小型無人機高度傳感器余度設計方法,Flight control iron based on passive electyric-hydraulic servo loading system。
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