曾經(jīng)負(fù)責(zé)承擔(dān)噴嘴設(shè)計與實驗、燃燒室流場數(shù)值計算、熱排氣紅外抑制技術(shù)及機(jī)理研究、直升機(jī)紅外隱身模擬研究、紅外測試裝備研究、燃燒不穩(wěn)定性研究、燃燒室頭部油霧兩相場試驗與數(shù)值模擬研究等方面的科研課題近20項；

現(xiàn)負(fù)責(zé)承擔(dān)飛行器紅外隱身、變循環(huán)發(fā)動機(jī)燃燒室數(shù)值模擬、燃燒室頭部油霧兩相場試驗與數(shù)值模擬研究等方面的科研課題約6項；

曾獲得原航空部科技進(jìn)步二等獎1項、三等獎2項，申報及獲得國家專利8項，發(fā)表論文120多篇。

國際合作：

多次赴美、歐、韓、香港等地訪問和學(xué)術(shù)交流，與美國VirginiaTech及法國中央理工大學(xué)建立了固定聯(lián)系。目前已派遣5名博士生赴法國深造（聯(lián)合培養(yǎng)），1名學(xué)生赴美國深造，其中3名已回國。已派遣課題小組的1名年輕教師赴法國進(jìn)行博士后研究。

近五年代表性學(xué)術(shù)論文：

1.Zhang Yufang, Huang Yong, Wang Fang, Wu Yangzeng, Xiao Ying, Influence of multi-source vortex structure on the mixing of fuel/air, 2010 APPEEC-91007

2.Zongming Yu, Yong Huang, Fang Wang, A Study on the flowfield of an innovative Z-flowpath gas turbine Combustor, ASME GT2010-22242，2010.

3.吳垚锃、黃勇、王方、張玉芳,不同結(jié)構(gòu)多點噴射燃燒室了冷態(tài)流場研究，航空動力學(xué)報，2010，vol.25, pp.1536-1544.

4.Hui Miao, Yong Huang, Fa Xie, Haigang Chen, Fang Wang, Effects of dented roughness on laminar flow and heat transfer in microchannels, Proceedings of the International Heat Transfer Conference, Washington D.C., 2010, IHTC14-22643.

5.魯盼、黃勇、王方、苗輝，面積比、波瓣張角對多級波瓣噴管性能的影響研究，航空發(fā)動機(jī)，2010, vol. 36, no. 6, pp. 13-18.

6.黃夏、黃勇、王方、胡斌，采用速度匹配法研究本生燈火焰的穩(wěn)定點位置，燃燒科學(xué)與技術(shù)，2011，vol. 17, pp. 72-77。

7.J. Li, F. Richecoeur, T. Schuller, Y.Huang, AN ACOUSTIC METHODOLOGY TO MEASURE HEAT RELEASE RATE FLUCTUATIONS FROM UNSTEADY LAMINAR FLAMES, ASME GT2011-46431, June, 2011，Vincouver, Canada.

8.胡斌、黃勇、王方、黃夏、Carlos，預(yù)混湍流火焰的根部脈動特性，燃燒科學(xué)與技術(shù)，2011，vol.17, pp.295-300.

9.Xie Fa, Huang Yong, Hu Bin, et al. Improved semiempirical correlation to predict lean blowout limits for gas turbine combustors [J]. Journal of Propulsion and Power, 2012, 28(1): 197-203.

10.WANG Xiong-hui, HUANG Yong, WANG Xiao-lin, LIU Zhi-lin, Bag breakup of turbulent liquid jets in crossflow, AIAA J., 2012，vol.50, pp.1360-1366.

11.苗輝、黃勇、謝法，流體熱物性對粗糙微通道內(nèi)傳熱性能的影響，推進(jìn)技術(shù)，2012，Vol.33, pp.625-630.

12.Hu Bin, Wang Fang, Huang Yong, Xie Fa, CFD Predictions of LBO Limits for Aero-Engine Combustors Using Fuel Iterative Approximation，Chinese Journal of Aeronautics, 2013, vol.26, no.1, pp.74-84.

13.Bin Hu, Yong Huang, Fang Wang, FIA method for LBO limit predictions of aero-engine combustors based on FV model, Aerospace Science and Technology, vol.28 (2013), 435–446.

14.Shaolin Wang, Yong Huang, Fang Wangc, and Zhilin Liu，Theoretical analysis of surface waves on liquid jets in crossflows with deformation， Advanced Materials Research Vol. 681 (2013) pp 152-157

15.Yong Huang, Lei Liu, Fang Wang, Shaolin Wang, THE FMT CRITERION TO OPTIMIZE THE QUENCH ZONE IN RQL COMBUSTORS, Proceedings of ASME Turbo Expo 2013, ASME GT2013-95298, June, Texas.

16.Wei Xiao, Yong Huang，SEMI-EMPIRICAL CORRELATION TO PREDICT THE SAUTER MEAN DIAMETER OF THE PRESSURE-SWIRL ATOMIZER，ASME IMECE2013-62907，2013

17.Gong Fan，Huang Yong，CHARACTERISTICS OF FLAME BASES FOR V-GUTTERS STABILIZED PREMIXED FLAMES，ASME IMECE2013-63196，2013

18.S. L. Wang, Y. Huang,_ & Z. L. Liu，THEORETICAL ANALYSIS OF SURFACE WAVES ON A ROUND LIQUID JET IN A GASEOUS CROSSFLOW，Atomization and Sprays, 24 (1): 23–40 (2014)

19.王少林、黃勇、鄒婷、劉志林，空化對燃油噴嘴霧化的影響，推進(jìn)技術(shù)，2014，35（3），pp.397-402.

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