劉煒,博士。一直從事牽引供電系統理論分析、建模仿真領域的研究工作。研究方向為牽引供電系統理論,城市軌道牽引供電系統仿真,再生制動能量利用。博士期間從事城市軌道交通列車運行過程優化及牽引供電系統動態仿真的研究。2010年至2012年在美國田納西大學(University of Tennessee, Knoxville, TN, 37996, USA )和ABB美國研究所(ABB US Corporate Research Center, 940 Main Campus Dr, Suite 200,Raleigh, NC, USA 27606)從事博士后研究。主要研究內容為海上風電場的大功率DC/DC變換器設計與建模,儲能裝置在城市軌道牽引供電系統中的應用,社區儲能裝置(Community Energy Storage, CES)充放電控制的優化設計。已開發城市軌道牽引供電仿真平臺UrtSim,并在設計院投入使用。