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導(dǎo)師詳細(xì)信息
姓名:李運(yùn)澤
性別:男
出生年份:1972
職稱:教授
院系:航空科學(xué)與工程學(xué)院
首次聘任導(dǎo)師時(shí)間:2005
現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級(jí)學(xué)科名稱:航空宇航科學(xué)與技術(shù)
現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級(jí)學(xué)科名稱:人機(jī)與環(huán)境工程
聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無(wú)
聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無(wú)
主要研究方向及特色:1)航天器及空間電子設(shè)備熱控制2)飛行器能源管理與環(huán)境控制3)人機(jī)及環(huán)境系統(tǒng)的仿真、測(cè)量及控制技術(shù)
電子信箱:liyunze@buaa.edu.cn
辦公電話:82338778
辦公地點(diǎn):新主樓C座1024室
通信地址:北京航空航天大學(xué)505信箱
個(gè)人簡(jiǎn)介:
李運(yùn)澤,教授,博士生導(dǎo)師。
目前主要從事飛行器能源管理與環(huán)境控制領(lǐng)域的科研工作,具體研究方向包括:
(1)航天器及空間電子設(shè)備熱控制;
(2)飛行器能量利用及優(yōu)化理論;
(3)機(jī)電系統(tǒng)的仿真、測(cè)量及控制技術(shù)。
主要教育與科研經(jīng)歷包括:博士畢業(yè)于清華大學(xué)工程熱物理專業(yè),博士后出站于北京航空航天大學(xué)航空宇航科學(xué)技術(shù)學(xué)科,美國(guó)佐治亞理工學(xué)院機(jī)械工程系訪問學(xué)者,臺(tái)灣成功大學(xué)航空太空工程學(xué)系訪問教授。
近年來(lái)已主持并完成國(guó)家自然科學(xué)基金、航空科學(xué)基金等科研項(xiàng)目20余項(xiàng),發(fā)表SCI、EI及其它各類學(xué)術(shù)論文80余篇,持有已授權(quán)的國(guó)家發(fā)明專利18項(xiàng);擔(dān)任研究生《環(huán)境模擬技術(shù)》、《環(huán)境控制系統(tǒng)的智能控制理論》,以及本科生《載人航天環(huán)控生保系統(tǒng)》等課程的主講教師,已指導(dǎo)畢業(yè)博士及碩士研究生10余人,其中4人為校級(jí)優(yōu)秀學(xué)位論文獲得者。
近期主持及完成的部分代表性科研項(xiàng)目包括:
1)衛(wèi)星熱控制類:
(1)納衛(wèi)星熱系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性與自主熱管理,國(guó)家自然科學(xué)基金
(2)數(shù)字化航天器熱控設(shè)計(jì)與仿真,中國(guó)空間技術(shù)研究院合作研究課題
(3)試驗(yàn)數(shù)據(jù)仿真及在軌溫度預(yù)測(cè)技術(shù),中國(guó)空間技術(shù)研究院合作研究課題
(4)基于表征的在軌熱故障預(yù)示技術(shù),中國(guó)空間技術(shù)研究院合作研究課題
(5)基于半物理仿真的虛擬熱試驗(yàn)技術(shù),中國(guó)空間技術(shù)研究院合作研究課題
(6)微小衛(wèi)星的無(wú)線能量傳輸技術(shù),中國(guó)空間技術(shù)研究院CAST基金項(xiàng)目
(7)自適應(yīng)控溫冷板研制,中國(guó)空間技術(shù)研究院合作研究課題
2)載人航天、探月及深空探測(cè)類:
(1)空間駐留系統(tǒng)熱控回路控溫算法的仿真軟件開發(fā)與數(shù)值分析,中國(guó)空間技術(shù)研究院合作研究課題
(2)新概念航天服生保系統(tǒng)冷熱電一化理論與方法,中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心開放研究基金課題
(3)貨運(yùn)飛船艙內(nèi)流場(chǎng)的試驗(yàn)測(cè)量系統(tǒng)研制,中國(guó)空間技術(shù)研究院合作研究課題
(4)貨運(yùn)飛船艙內(nèi)溫濕度分布的試驗(yàn)測(cè)量系統(tǒng)研制,中國(guó)空間技術(shù)研究院合作研究課題
(5)月面探測(cè)系統(tǒng)熱控模擬驗(yàn)證軟件研制,中國(guó)空間技術(shù)研究院合作研究課題
(6)核同位素?zé)嵩垂β实臏y(cè)量系統(tǒng)研制,中國(guó)電子科技集團(tuán)合作研究課題
(7)火星砂塵環(huán)境的模擬與數(shù)值分析,中國(guó)空間技術(shù)研究院合作研究課題
3)航空及機(jī)電技術(shù)類:
(1)多電及全電飛機(jī)機(jī)載冷熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)及其綜合熱經(jīng)濟(jì)性,航空科學(xué)基金項(xiàng)目
(2)多電機(jī)電系統(tǒng)綜合熱管理及電力作動(dòng)裝置的高效冷卻技術(shù),中航工業(yè)集團(tuán)合作研究課題
(3)飛機(jī)的能量綜合利用技術(shù),中航工業(yè)集團(tuán)合作研究課題
(4)飛機(jī)機(jī)載能源的新原理與新方法,中航工業(yè)集團(tuán)合作研究課題
(5)飛機(jī)熱沉的動(dòng)態(tài)管理與評(píng)估技術(shù),中航工業(yè)集團(tuán)合作研究課題
(6)航空永磁同步電機(jī)的相變控溫系統(tǒng)研制,中航工業(yè)集團(tuán)合作研究課題
(7)工業(yè)機(jī)器人的半物理熱試驗(yàn)技術(shù),ABB合作研究課題
(8)機(jī)器人驅(qū)動(dòng)體系熱特性的建模與分析技術(shù),ABB合作研究課題
招生及培養(yǎng)說(shuō)明:
1)本人主要采取帶領(lǐng)學(xué)生參加各類科研工作實(shí)踐的方式培養(yǎng)其發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,要求學(xué)生有較高的紀(jì)律性、主動(dòng)性和科研敬業(yè)精神,優(yōu)先招收、培養(yǎng)博士生、以及有能力與確定意愿在本人課題組繼續(xù)攻讀博士的碩士生。
2)每年計(jì)劃招收博士及碩士研究生合計(jì)2至3人,有航空宇航科學(xué)技術(shù)、動(dòng)力工程與工程熱物理、機(jī)電測(cè)控及自動(dòng)化等領(lǐng)域之一的教育或科研背景者優(yōu)先,報(bào)考者需事前向本課題組提交簡(jiǎn)歷、成績(jī)單、論文、證書等說(shuō)明其情況的文檔材料的電子版,以供參考,上述電子材料事后不退回。
3)在培養(yǎng)過(guò)程中,研修條件保障、助研津貼、各關(guān)鍵培養(yǎng)環(huán)節(jié)考評(píng)結(jié)果等重要事項(xiàng)均與學(xué)生的實(shí)際科研工作表現(xiàn)緊密相關(guān),歡迎對(duì)本課題組科研有足夠興趣、能嚴(yán)格遵守科研紀(jì)律并能把主要精力投入到科研中的同學(xué)加入課題組的科研工作。
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