北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院人機(jī)與環(huán)境工程導(dǎo)師介紹：龐麗萍

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導(dǎo)師詳細(xì)信息

姓名：龐麗萍

性別：女

出生年份：1973

職稱：教授

院系：航空科學(xué)與工程學(xué)院

首次聘任導(dǎo)師時(shí)間：2015

現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級(jí)學(xué)科名稱：航空宇航科學(xué)與技術(shù)

現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級(jí)學(xué)科名稱：人機(jī)與環(huán)境工程

聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無(wú)

聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無(wú)

主要研究方向及特色：無(wú)

電子信箱：pangliping@buaa.edu.cn

辦公電話：82313186

辦公地點(diǎn)：北航新主樓C1016房間

通信地址：無(wú)

個(gè)人簡(jiǎn)介：

龐麗萍（1973.9-）：教授，北京航空航天大學(xué)航空學(xué)院人機(jī)與環(huán)境工程系。

博士畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)人機(jī)與環(huán)境工程專業(yè)，博士后出站于北京航空航天大學(xué)航空宇航科技學(xué)科。主要從事載人飛行器艙室舒適性與污染控制、載人飛行器環(huán)控生保系統(tǒng)仿真技術(shù)，以及相關(guān)環(huán)境模擬技術(shù)等。

獲得國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)。發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇，大部分已被SCI及EI檢索，已經(jīng)授權(quán)的國(guó)家發(fā)明專利5項(xiàng)。

承擔(dān)了包括國(guó)家自然基金、博士后科學(xué)基金、航空基金、載人航天項(xiàng)目、民機(jī)預(yù)研和裝備預(yù)先研究等相關(guān)課題。開展了廣泛的國(guó)際交流與合作，曾赴丹麥科技大學(xué)訪問學(xué)者半年，赴俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、奧地利等國(guó)家相關(guān)研究機(jī)構(gòu)開展學(xué)術(shù)交流多次。

Email:pangliping@buaa.edu.cn;Tel:010-82313186；辦公室：新主樓C1016.

教學(xué)工作：

主講本科生《工程熱力學(xué)》、研究生《高等工程熱力學(xué)》、留學(xué)生《Advanced thermaldynamic engineering》等課程。主持教改及SRTP項(xiàng)目各1項(xiàng)。

主要從事的科研工作：

1）載人航天器艙室突發(fā)不確定污染源特性辨識(shí)及危害預(yù)測(cè)：國(guó)家自然基金。

2）**大型載人飛行器環(huán)控生保系統(tǒng)仿真平臺(tái)研制：航天員中心項(xiàng)目。

3）載人航天器微量污染低溫催化氧化凈化技術(shù)研究：中國(guó)博士后科學(xué)基金。

4）多因素協(xié)同作用下的飛機(jī)平臺(tái)熱特性研究：航空基金。

5）基于高臨界熱流密度的電子設(shè)備高效散熱技術(shù)研究：航空基金。

6）基于飛機(jī)機(jī)載熱能回收利用新型可再生凈化技術(shù)研究：航空基金。

7）**艙室綜合環(huán)境控制新技術(shù)研究：國(guó)防基礎(chǔ)科研項(xiàng)目。

8）**大氣環(huán)境質(zhì)量仿真**：中船重工項(xiàng)目。

9）**快速散熱與微尺度傳熱**：裝備預(yù)先研究。

10）現(xiàn)役民機(jī)熱濕環(huán)境分析及溫濕度動(dòng)態(tài)特性仿真：民機(jī)預(yù)研項(xiàng)目。

11）高空模擬艙系統(tǒng)：航空院所重要條件保障項(xiàng)目。

主要代表性論文如下：

[1] Liping Pang（龐麗萍）, Jie Xu, Lei Fang, Mengmeng Gong. Evaluation of an improved air distribution system for aircraft cabin. Building and Environment, 2013, 59, 145~152. (SCI, 影響因子2.4)

[2] Pang Liping（龐麗萍）, Zhang Yu, Qu Hongquan, Hu Tao, Wang Wei. Approach to identifying pollutant source and matching flow field. Atmospheric Environment, 2013, 73, 1-10. (SCI, 影響因子3.465)

[3] Pang Liping（龐麗萍）, Wang Yingjie, Liu Meng, Zhang Helin, Wang Jun. Method to predicting optimal cabin operative temperature for civil aircraft, Building and Environment 69, (2013) 160-170. (SCI, 影響因子2.43)

[4] Pang Liping（龐麗萍）, Zhang Yu, Qu Hongquan, Hu Tao, Zhao Jingquan. Impact of gravitation on gaseous pollutant source identification. Chinese Journal of Aeronautics, 2013, 26(2), 261~268. (SCI, 影響因子0.438)

[5] Liping Pang（龐麗萍）, Minxing Wang, Wei Wang, Meng Liu and Jun Wang. Optimal Thermal Design of a Stacked Mini-Channel Heat Sink Cooled by a Low Flow Rate Coolant, Entropy, 2013, 15,4716-4731. (SCI, 影響因子1.34)

[6] Pang Liping（龐麗萍）, Qin Yue, Liu Dong, Liu Meng. Thermal comfort assessment in civil aircraft cabins, Chinese Journal of Aeronautics, 2014,2, 210–216. (SCI, 影響因子0.438)

[7] L. P. Pang（龐麗萍）, X. M. Dang, and J. Cheng. Study On Heat Transfer Performance Of Skin Heat Exchanger, Experimental Heat Transfer, 2014, DOI:10.1080/ 08916152.2013.876461 . (SCI, 影響因子0.972)

[8] Jie Xu, Liping Pang（龐麗萍） and Jun Wang. Performance Optimization of Generalized Irreversible Refrigerator Based on a New Ecological Criterion, Entropy 2013, 15, 5277-5291. (SCI, 影響因子1.34)

[9] Zhang Yu, Pang Liping（龐麗萍）. Experimental Investigation of Spray Cooling Heat Transfer on Straight Fin Surface under Acceleration Conditions, Experimental Heat Transfer, 2014, DOI:10.1080/08916152.2014.915273. (SCI, 影響因子0.972)

[10] Pang Liping（龐麗萍）, Wang Wei. Approach to identifying a sudden continuous emission pollutant source based on single sensor with noise. Indoor and Built Environment, 2013, DOI: 10.1177/1420326X13490529.