北航能源與動力工程學院航空宇航推進理論與工程導師介紹：陳志英

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導師詳細信息

姓名：陳志英

性別：男

出生年份：1960

職稱：教授

院系：能源與動力工程學院

首次聘任導師時間：2008

現聘任導師一級學科名稱：航空宇航科學與技術

現聘任導師二級學科名稱：航空宇航推進理論與工程

聘任在第二學科培養博士生專業名稱：無

聘任在自主設置學科培養博士生專業名稱：航空器適航技術

主要研究方向及特色：航空發動機總體結構設計，發動機多學科優化設計，管路系統振動試驗與計算分析，系統可靠性與維修性設計。

電子信箱：chenzhiying@buaa.edu.cn

辦公電話：61716656

辦公地點：無

通信地址：北京航空航天大學沙河校區管委會

個人簡介：

陳志英，男，北航博士學位，教授，博士生指導教師，現任沙河校區分黨委書記。

主講課程有：

航空發動機適航與維修、計算機輔助機械設計基礎、人機工程設計、航空活塞動力裝置。

教材：編著并出版26萬字的國家十二五規劃教材《航空發動機維修性工程》。

指導研究生：

已經指導工學碩士研究生畢業38名，正在指導6名在校研究生。指導博士生6名，指導工程碩士已畢業研究生19名。

科研研究方向：

航空發動機總體結構優化設計，管路系統振動試驗與計算分析，系統可靠性與維修性設計。

主要研究項目：

主持國家自然科學基金和航空基金項目

主持國防預研項目

主持航空發動機和機械產品的三維數字主體模型樣機的建立

主持型號子課題任務

參與制訂過2項國家軍用標準的編寫

主要研究成果：

在學術期刊發表學術論文50余篇，國內外學術會議論文10余篇。曾獲國家教學成果二等獎一項，北京市教學成果一等獎一項，中國航空工業部科技進步二等獎和三等獎各一項，獲得國防科工委科技進步三等獎一項。獲北航教學成果三項。

近五年代表性學術論文：Instability of a Confined Viscoelastic Liquid Sheet in a Viscous Gas Medium[J]. Journal of fluids Engineering (ASME),2013.12，SCI, IF: 0.886(2012) .WOS:000330487500004；粒子群優化的Kriging近似模型及其在可靠性分析中的應用，航空動力學報，2011年7月，26（7）；充液管路固有頻率試驗與計算分析[J].推進技術，2013.11,34（11）：1537~1542.（EI檢索：20135017075751）

近五年承擔的重要科研項目:管路系統數字化建模與振動分析；機械動態裝配關系的穩健協同優化設計方法研究。