北京林業大學工學院車輛工程導師介紹：李慧清

導師信息來源：中國考研網 2015-08-06　相關院校：北京林業大學

2025考研復試伴學班
2025考研復試標準班
2026考研英語全程班
26考研全科上岸規劃營「擇校▪規劃▪備考」
北京林業大學2025考研專業課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

導師詳細信息

導師姓名:	李慧清		照片：無
性別：	女	出生年月：	1972 年4 月29 日
院系名稱：	工學院	一級學科：	機械工程
二級學科：	車輛工程	研究方向1：	汽車運用與檢測
研究方向2：	森林火災撲救技術與裝備	研究方向3：
政治面貌：	中共黨員	現任職務：
現在職稱：	副教授	職稱評定時間:	2002 年6 月1 日
導師最后學歷:	博士	導師最后學位:	博士
獲學位時間：	1 年1 月	獲學位單位：	北京林業大學
是否院士：	非院士	是否留學：	是
留學國別：	美國	留學時間：	從 2002 年 08 月至 2003 年 08 月
碩導、博導：	碩導	批碩、博導時間：	2003 年6 月1 日
在讀碩士：	0人	畢業碩士：	0人
在讀博士：	0人	畢業博士：	0人
上崗時間：	2003 年6 月1 日	現在在崗否：	是
是否外聘導師：	否	原外聘單位名稱：
是否千百萬人工程：	否	是否長江學者：	否
其它稱號：		所在學科是否博士后流動站：	否
工作簡歷：	2003-Pr 北京林業大學工學院副教授 1996-2003 北京林業大學工學院講師
教學工作：	主講：汽車運用工程汽車運行材料汽車排放與噪聲控制工業管理
研究領域：	森林火災撲救技術與裝備汽車運用與檢測技術
在研課題：
論文目錄:	1. Experimental Study of Compressed Air Foam System and Its Foam Rheology， Forestry Studies in China（第3卷，第1期，2001年），第1作者； 2. 壓縮空氣泡沫系統（CAFS）產生泡沫屈服應力的試驗研究，安全與環境學報（第2卷，第 4期，總第10期，2002年），第1作者； 3. 壓縮空氣泡沫系統（CAFS）產生泡沫阻火性能的試驗研究，森林防火（第1期，總第72 期，2002年），第1作者； 4. 試驗用壓縮空氣泡沫系統(CAFS)的設計，林業機械與木工設備（第30卷，第10期，總第 188期，2002年），第1作者； 5. Forest Fire Suppression Using Foam Generated by Compressed Air Foam System (CAFS)，日本木材學會大會51回研究發表要旨集（2001年），第1作者； 6. 地表火燃燒參數及其火頭前影響區的實驗研究北京林業大學學報（第20卷，第5期，1998 年），第4作者； 7. 林火火頭前方氣流溫度場和速度場的測量、數據采集和處理系統的研究森林防火(第1 期，總第72期，2002年) ，第3作者； 8. 科爾沁沙地輪式拖拉機牽引性能的試驗研究北京林業大學學報（第18卷，第三期，1996 年），第1作者。
著譯目錄：	1. 賽場縱橫孰為至尊—保時捷911Turbo S和法拉利F355 F1，汽車與駕駛維修，第1作者； 2. 你還是那個甲殼蟲嗎?—德國大眾新甲殼蟲，汽車與駕駛維修，第1作者； 3. 連接夢想與現實—克萊斯勒Pronto Spyder，汽車與駕駛維修，第1作者； 4. 大眾帕薩特1.8,本田阿科德1.8ES和福特蒙迪歐2.0GHIA，汽車與駕駛維修，第1作者； 5. 滿載歡樂與幸福的雷鳥，汽車與駕駛維修，第1作者； 6. 阿爾法.羅密歐166挑戰寶嗎528i和沃爾沃S80，汽車與駕駛維修，第1作者； 7. 傳世藝術領先科技—凱迪拉克裝有夜視系統Evoq概念車，汽車與駕駛維修。
科研成果：	曾參加國家‘95’攻關子專題“高山林區快速滅火技術研究”，博士點基金課題“野外火火頭前方氣流速度場和溫度場規律研究”；主持院級青年科研基金項目“車載壓縮空氣泡沫系統(CAFS)設計”和校工業管理課程教學方法改革課題。
成果推廣應用情況:
表彰和榮譽：	2002年參加院“教學基本功”比賽，獲第三名和最優秀教案獎； 1998年參加院“教學基本功”比賽，獲二等獎；在1999年校教學評優中被評為優秀。
主要兼職：
備注：
辦公室電話:	62338155
住宅電話：	(暫不公布)
傳真：
手機：	(暫不公布)
通訊地址:	北京林業大學工學院
郵政編碼:	100083
電子郵件地址:	lihuiqing@hotmail.com
主頁地址: