北京林業(yè)大學(xué)工學(xué)院車輛工程導(dǎo)師介紹：王青春

導(dǎo)師信息來(lái)源：中國(guó)考研網(wǎng) 2015-08-06　相關(guān)院校：北京林業(yè)大學(xué)

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導(dǎo)師詳細(xì)信息

導(dǎo)師姓名:	王青春		照片：無(wú)
性別：	男	出生年月：	1969 年12 月9 日
院系名稱：	工學(xué)院	一級(jí)學(xué)科：	機(jī)械工程
二級(jí)學(xué)科：	車輛工程	研究方向1：	結(jié)構(gòu)靜力學(xué)與動(dòng)力學(xué)性能分析與設(shè)計(jì)
研究方向2：	結(jié)構(gòu)耐撞性分析	研究方向3：	木材有限元分析
政治面貌：	中國(guó)共產(chǎn)黨黨員	現(xiàn)任職務(wù)：
現(xiàn)在職稱：	副教授	職稱評(píng)定時(shí)間:	2009 年1 月18 日
導(dǎo)師最后學(xué)歷:	博士	導(dǎo)師最后學(xué)位:	博士
獲學(xué)位時(shí)間：	2005 年7 月	獲學(xué)位單位：	清華大學(xué)
是否院士：	非院士	是否留學(xué)：
留學(xué)國(guó)別：		留學(xué)時(shí)間：
碩導(dǎo)、博導(dǎo)：	碩導(dǎo)	批碩、博導(dǎo)時(shí)間：
在讀碩士：	3人	畢業(yè)碩士：	1人
在讀博士：		畢業(yè)博士：	0人
上崗時(shí)間：	2009 年1 月18 日	現(xiàn)在在崗否：	是
是否外聘導(dǎo)師：	否	原外聘單位名稱：
是否千百萬(wàn)人工程：	否	是否長(zhǎng)江學(xué)者：	否
其它稱號(hào)：		所在學(xué)科是否博士后流動(dòng)站：	否
工作簡(jiǎn)歷：	1992年7月畢業(yè)于清華大學(xué)精密儀器系，獲學(xué)士學(xué)位；畢業(yè)后在山東省煙臺(tái)正海集團(tuán)從事結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)工作。 1999年通過(guò)國(guó)家研究生入學(xué)考試，在清華大學(xué)汽車工程系攻讀碩士學(xué)位、博士學(xué)位，從事結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究工作，2005年獲車輛工程專業(yè)博士學(xué)位。 2005年7月至2007年7月，清華大學(xué)汽車工程系工作，從事車身結(jié)構(gòu)力學(xué)性能分析和設(shè)計(jì)工作。 2007年8月至2009年1月，北京信息科技大學(xué)汽車工程系從事車身結(jié)構(gòu)分析和教學(xué)工作。 2009年1月至今，北京林業(yè)大學(xué)車輛與交通工程系從事車身結(jié)構(gòu)分析和教學(xué)工作。
教學(xué)工作：	本科生教學(xué): 《測(cè)試技術(shù)》（40學(xué)時(shí)）、《互換性與技術(shù)測(cè)量》（24學(xué)時(shí)）、《汽車安全與法規(guī)》（24學(xué)時(shí)）、《汽車試驗(yàn) 學(xué)》（本科生40學(xué)時(shí)，夜大30學(xué)時(shí)）研究生教學(xué)：《汽車結(jié)構(gòu)CAE技術(shù)》、《汽車系統(tǒng)學(xué)》
研究領(lǐng)域：	汽車整車與零部件結(jié)構(gòu)靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、疲勞壽命和碰撞性能分析與設(shè)計(jì) 木材結(jié)構(gòu)有限元分析
在研課題：	1）轎車側(cè)面碰撞和正面偏置碰撞有限元模擬（橫向） 2）防塵罩靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)特性分析（橫向） 3）薄壁吸能管沖壓筋設(shè)計(jì)技術(shù)研究報(bào)告（北京市委組織部?jī)?yōu)秀人才項(xiàng)目） 4）微型客車碰撞性能改進(jìn)分析（橫向） 5）重卡車消音器支架疲勞壽命分析（橫向） 6）地面車輛機(jī)動(dòng)能力計(jì)算程序設(shè)計(jì)（二炮裝備研究院） 7）基于有限元技術(shù)的木材材料非線性建模方法（北京林業(yè)大學(xué)優(yōu)秀青年教師創(chuàng)新項(xiàng)目）
論文目錄:	1. Wang Qingchun, Fan Zijie, Song Hongwei, Gui Liangjin. Experimental and numerical analyses of the axial crushing behaviour of hat sections partially filled with aluminum foam. International Journal of Crashworthiness ,2005, 10((((5): 535-543.（SCI檢索號(hào)：969QX影響因子： 0.36） 2. Wang Qingchun, Fan Zijie, Gui Liangjin. A theoretical analysis for the dynamic axial crushing behaviour of aluminium foam-filled hat sections. International Journal of Solids and Structures, 2006, 43((((7-8): 2064-2075. （SCI檢索號(hào)：030BN影響因子：1.378） 3. Wang Qingchun, Fan Zijie, Gui Liangjin. Theoretical analysis for axial crushing behaviour of aluminium foam-filled hat sections. International Journal of Mechanical Sciences, 2007, 49((((4):515-521（SCI 影響因子：0.906） 4. WANG Qingchun((((王青春), FAN Zijie((((范子杰), GUI Liangjin((((桂良進(jìn)). Crashworthiness Analysis of a Minibus Body in White Through Reverse Engineering. 清華大學(xué)學(xué)報(bào)（英文版）2004,9 ((((3):338-344.（EI檢索號(hào)：04338313706） 5. 王青春，范子杰，宋宏偉，桂良進(jìn)，王政紅，付自來(lái). 泡沫鋁填充帽型結(jié)構(gòu)軸向壓縮吸能特性的試驗(yàn)研究。機(jī)械工程學(xué)報(bào), 2004, 40((((11) : 98-102. （EI檢索號(hào)：05028785993） 6. 王青春，范子杰，桂良進(jìn)，王政紅，付自來(lái). 泡沫鋁填充帽型結(jié)構(gòu)沖擊吸能特性的試驗(yàn)研究。機(jī)械工程學(xué)報(bào), 2006, 42((((4): 101-106. （EI檢索號(hào)：06249938190） 7. 王青春，范子杰，桂良進(jìn)，王政紅，付自來(lái). 中等應(yīng)變率下泡沫鋁的吸能特性。材料研究學(xué)報(bào), 2005, 19((((6) : 601-607.（EI檢索號(hào)：06109747465） 8. 王青春, 龔國(guó)慶, 王國(guó)權(quán). 任務(wù)型導(dǎo)向教法在本科教學(xué)中的應(yīng)用。清華大學(xué)教育研究, 2008, 29((((增 1): 48-51. 9. Wang Qingchun, Fan Zijie, Gui Liangjin, et al. Experimental studies on the axial crash behavior of aluminium foam-filled hat sections. Frontiers of Mechanical Engineering in China, 2006, 1((((4):381-387. 10. 王青春，范子杰等. 微型客車白車身碰撞特性的試驗(yàn)研究.汽車技術(shù), 2003;3:21-23. 11. 王青春，范子杰, 陳宗渝. 微型客車白車身碰撞特性的模擬計(jì)算. 汽車技術(shù), 2003;4:6-9. 12. 王青春，范子杰. 利用LS-Dyna計(jì)算結(jié)構(gòu)準(zhǔn)靜態(tài)壓潰的改進(jìn)方法. 力學(xué)與實(shí)踐,2003;25((((3):20-23. 13. WANG Qingchun, FAN Zijie Song Hongwei, Gui Liangjin. Axial crashworthiness of aluminium foam filled hat sections. 2nd Int. Crashworthiness and Design Symp. Lille: ICD2003, 2003. 1085~1094. 14. Wang Qingchun, Fan Zijie. Axial Crush behavior of partially aluminium foam-filled hat sections. The Second International Conference on Structural Engineering, Mechanics and Computation, Cape Town, South Africa, July 5-7, 2004. 15. 桂良進(jìn), 范子杰, 王青春. 泡沫填充圓管的軸向壓縮能量吸收特性. 清華大學(xué)學(xué)報(bào), 2003, 43 ((((11):1526-1529. （EI檢索號(hào): 04148103132） 16. 桂良進(jìn), 范子杰, 王青春. 泡沫填充圓管的動(dòng)態(tài)軸向壓縮吸能特性. 清華大學(xué)學(xué)報(bào), 2004, 44 ((((5):709- 712. （EI檢索號(hào): 04328306781） 17. Hong-Wei Song, Zi-Jie Fan, Gang Yu, Qing-Chun Wang, A. Tobota. Partition energy absorption of axially crushed aluminum foam-filled hat sections. International Journal of Solids and Structures. 2005, 42((((9-10):2575-2600. （SCI 檢索號(hào)：896QE 影響因子：1.378） 18. SONG Hongwei, FAN Zijie, TAN Huifeng, WANG Qingchun. Eccentricity Effects on the Crushing History and Energy Absorption of Metal Tubes Collapsed in Concertina Mode. Tsinghua Science and Technology, 2005, 10((((2): 196-203. （EI檢索號(hào):05199092471） 19. 宋宏偉; 虞鋼; 范子杰; 王青春. 多孔材料填充薄壁結(jié)構(gòu)吸能的相互作用效應(yīng). 力學(xué)學(xué)報(bào), 2005, 37 ((((6):697-703. （EI檢索號(hào):8996391）
著譯目錄：
科研成果：
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手機(jī)：	(暫不公布)
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郵政編碼:	100083
電子郵件地址:	wangqingchun@bjfu.edu.cn
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