北航能源與動力工程學院航空宇航推進理論與工程導師介紹：張津

• 2025考研復試標準班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 北京航空航天大學2026考研專業(yè)課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

導師詳細信息

姓名：張津

性別：女

出生年份：1936

職稱：教授

院系：能源與動力工程學院

首次聘任導師時間：1993

現(xiàn)聘任導師一級學科名稱：航空宇航科學與技術(shù)

現(xiàn)聘任導師二級學科名稱：航空宇航推進理論與工程

聘任在第二學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設置學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

主要研究方向及特色：發(fā)動機性能優(yōu)化和故障診斷

電子信箱：cdq-rfs@263.net

辦公電話：82317404

辦公地點：無

通信地址：無

個人簡介：

1953年-1958年在北京航空學院學習，畢業(yè)后留校任教，從事教學和科研工作至今。1993年10月獲國家特殊津貼，1986-1994年擔任發(fā)動機原理教研室主任，現(xiàn)為中國航空學會動力分會推進系統(tǒng)氣動熱力學專業(yè)委員會付主任。

航空宇航推進理論與工程

載運工具運用工程（082304）

發(fā)動機性能優(yōu)化和故障診斷

燃氣渦輪發(fā)動機及推進系統(tǒng)性能仿真模型

載運工具動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視與故障診斷

主講本科課程3門，研究生學位課1門。先后指導碩士生19人、已畢業(yè)18人；博士生5人、已畢業(yè)3人。此外還指導畢業(yè)設計、高研班講課等教學活動。

科研工作主要是承擔部內(nèi)外有關(guān)發(fā)動機性能優(yōu)化和故障診斷方面的課題，共完成大小課題40余項，其中負責的項目有25項。曾負責多種發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)視和故障診斷（EMD）軟件的開發(fā)，領(lǐng)導了推重比10發(fā)動機的總體性能方案設計，以及渦扇、渦軸發(fā)動機的建模。在飛機/發(fā)動機一體化設計方法、燃氣渦輪發(fā)動機及推進系統(tǒng)性能仿真模型、軍民用EMD開發(fā)和算法研究方面居國內(nèi)領(lǐng)先水平。

曾獲民航總局科技進步一等獎1次，航空部科技進步三等獎4次。

共計在國際學術(shù)會議上宣讀論文7篇，在國內(nèi)核心刊物上發(fā)表論文20余篇。個人獨立及與他人合作出版的著作和譯著共3本。

曾獲我校教學成果獎一等、二等各一次。曾獲民航總局科技進步一等獎1次，航空部科技進步三等獎4次。