汽車總線控制技術與檢修(駱孟波)

    • 所屬分類:
      高職高專交..
    • 作者:
      駱孟波 主編
    • 出版社:
      化學工業出版社
    • ISBN:9787122114204
    • 出版日期:2011-7-1
    • 原價:
      ¥25.00元
      現價:¥19.00元
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    圖書簡介

        汽車總線技術是20世紀90年代后期才開始廣泛應用于汽車的新技術,目前,國內生產的汽車已廣泛應用汽車總線技術,為適應汽車服務行業對汽車維修技術人員的要求,本書系統介紹了汽車總線技術的基本原理、故障診斷策略及故障診斷的案例,以培養讀者運用專業知識解決實際問題的能力。書中主要內容包括汽車總線的基礎知識、網絡協議、故障診斷策略、動力傳動系統CAN、舒適系統CAN、LIN總線技術和光纖總線技術。為方便教學,配套電子教案。
         本書適合作為各類高職高專院校汽車類相關專業的教材,也可作為應用型本科汽車服務工程專業的教材,還可供從事汽車維修及管理的工作人員參考。


    目錄

    單元1  車載網絡技術概述
      1.1 汽車總線與多路傳輸技術
        1.1.1 汽車總線技術應用背景
        1.1.2 多路傳輸技術的概念
        1.1.3 汽車總線的優點
        1.1.4 汽車總線的發展
      1.2 車載網絡的基本概念
        1.2.1 計算機網絡
        1.2.2 汽車車載網絡
        1.2.3 汽車車載網絡的組成
        1.2.4 汽車總線的分類
      1.3 數據通信基本知識
        1.3.1 數據在總線導線上生成信號
        1.3.2 數據在總線的傳輸
        1.3.3 數據總線的終端電阻
      1.4 總線數據導線的節點
      思考與練習
    單元2  車載網絡中協議
      2.1 概述
        2.1.1 傳輸協議
        2.1.2 總線信息、信息或幀
        2.1.3 CAN錯誤識別和處理
        2.1.4 比特填充
        2.1.5 LIN信息格式
      2.2 控制單元訪問數據總線的策略
        2.2.1 CAN總線訪問、避免沖突和仲裁
        2.2.2 總線信息傳輸
      思考與練習
    單元3  數據總線故障與診斷
      3.1 數據導線故障類型
        3.1.1 CAN數據導線故障
        3.1.2 LIN數據導線故障
      3.2 汽車總線系統故障診斷
        3.2.1 傳統電子控制系統
        3.2.2 車載網絡系統
        3.2.3 診斷策略
      3.3 汽車總線系統故障診斷的基礎
        3.3.1 診斷信息傳輸
        3.3.2 車載總線系統故障診斷的方法
        3.3.3 診斷工具與手段
        3.3.4 總線信息分析
      思考與練習
    單元4  針對動力傳動系統CAN數據總線的客戶委托
      4.1 動力傳動系統CAN數據總線子系統
        4.1.1 動力傳動系統CAN數據總線的控制單元
        4.1.2 動力傳動系統CAN數據總線收發器的工作原理
        4.1.3 ISO11898標準規定的高速CAN總線導線電壓值
      4.2 動力傳動系統CAN數據總線終端電阻
      4.3 動力傳動系統CAN數據總線故障
        4.3.1 動力傳動系統CAN數據總線常見故障類型
        4.3.2 無故障的動力傳動系統CAN數據總線
        4.3.3 動力傳動系統CAN數據總線斷路故障
        4.3.4 動力傳動系統CAN數據總線對正極或對負極短路
        4.3.5 CAN_H與CAN_L數據導線之間短路
        4.3.6 利用通用測量設備診斷導線斷路和短路故障
        4.3.7 動力傳動系統CAN總線故障圖庫
      思考與練習
    單元5  針對車窗玻璃升降器控制子系統的委托
      5.1 車窗升降器控制子系統(舒適系統CAN)
        5.1.1 車窗升降器的控制
        5.1.2 車窗升降器控制子系統的控制單元和功能元件
      5.2 舒適系統CAN總線原理
        5.2.1 舒適系統CAN數據導線上的信號
        5.2.2 收發器內的發送器和接收器的工作原理
        5.2.3 低速CAN數據總線
        5.2.4 舒適系統CAN總線的休眠和喚醒模式
        5.2.5 舒適系統CAN故障診斷分析
      思考與練習
    單元6  針對LIN網數據總線系統的委托
      6.1 LIN網概述
        6.1.1 LIN協議的發展
        6.1.2 LIN協議的主要特性
        6.1.3 LIN的主要特征
        6.1.4 LIN總線負荷
      6.2 現代汽車上的LIN網絡
        6.2.1 車道偏離預警系統
        6.2.2 前照燈控制系統
      6.3 Golf V車窗玻璃刮水器子系統
        6.3.1 刮水器控制
        6.3.2 車窗玻璃刮水器的LIN網絡結構
        6.3.3 LIN數據總線上控制單元的結構
      6.4 LIN數據導線上信號生成原理
        6.4.1 收發器工作原理
        6.4.2 LIN數據總線的電壓值和傳輸率
      6.5 LIN網故障診斷
        6.5.1 故障信息和可能的故障原因
        6.5.2 LIN數據總線故障
      思考與練習
    單元7  針對光纖安全系統的客戶委托
      7.1 BMW 735i的網絡結構
        7.1.1 BMW 735i的Byte flight協議
        7.1.2 安全系統工作原理
        7.1.3 Byte flight網絡的基本結構
        7.1.4 Byte flight總線傳輸協議
        7.1.5 光纜維修注意事項
      7.2 安全系統控制原理
        7.2.1 安全系統網絡的組成
        7.2.2 安全系統功能元件功能介紹
        7.2.3 安全氣囊觸發原理
        7.2.4 無Byte flight的傳統安全系統
      7.3 安全系統故障診斷和修理
        7.3.1 安全系統故障查詢
        7.3.2 安全氣囊車輛廢棄處理
      思考與練習
    參考文獻

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