一.學院概況
能源與動力學院是南京航空航天大學中發展歷史最悠久的學院之一,其前身是1952年建校初期創辦的活塞發動機專科和噴氣發動機專科,1956年兩科合并成為發動機系,1983年更名為動力工程系,1994年依托動力工程系成立汽車摩托車學院,2000年整合為能源與動力學院。
能源與動力學院創建于1952年,是南航專業特色明顯的院系之一,目前學院設有動力工程系、能源工程系、車輛工程系。學院在8個二級學科招收博士研究生,9個二級學科招收碩士研究生,6個工程領域招收專業學位碩士研究生,3個本科培養專業(飛行器動力工程、能源與動力工程、車輛工程),其中航空宇航推進理論與工程是國家重點學科、國防特色學科及江蘇省優勢學科,車輛工程、機械設計及理論是江蘇省優勢學科。
學院在理論與實踐、教學與科研緊密結合的方針指導下,結合國家科研任務的需要以及高素質人才培養的需求,開展了廣泛深入的教學科研研究工作,取得了豐碩的成果。自1995年以來我院教師主編教材15部,出版專著12部,獲省部級優秀教材獎2項,江蘇省優秀課程獎2項;獲國家和省部級以上科技獎70余項,其中國家科技進步特等獎1項,二等獎1項,獲專利13項。“十五期間”承擔國家863計劃、國家973計劃和國家自然科學基金項目30余項?蒲薪涃M達到年均1300多萬元以上,在核心刊物發表學術論文430余篇。
二.考試科目
車輛工程(專業學位):①101思想政治理論②201英語一③302數學二④823電工電子學或916材料力學(專業學位)
復試科目:521工程力學綜合
三.研究方向
01車輛動力學
02車輛設計理論與方法
03車輛電子控制
04車輛振動噪聲控制
05車輛電驅動技術
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